Промышленность в Чехии

Среди бывших стран-участников Варшавского договора Чехия – самая индустриально развитая. В 2010 г. доля промышленности в ВВП страны превысила 40%. Это довольно высокий показатель среди развитых стран, по которому Чехия уступает разве что Германии и Японии. Основу чешской промышленности составляет автомобилестроение: помимо сборочных конвейеров в стране есть множество заводов, выпускающих детали и запчасти для автомобилей. Также Чехия является европейским лидером в производстве изделий из стекла и фарфора: старейший в Европе завод по производству белого фарфора, основанный в предместье Карловых Вар в 1790 г., по сей день выпускает фарфоровые сервизы, изделия из богемского стекла и хрусталя.

Ограниченное количество полезных ископаемых и водных ресурсов делают промышленность Чехии зависимой от импорта нефти и газа. Правительство пытается решить эту проблему за счет строительства новых атомных и ветряных электростанций, однако в 2009 г. АЭС Чехии обеспечивали выработку только 30% всей потребляемой страной электроэнергии.

Главной статьей экспорта Чешской республики являются автомобили. Всемирно известный автоконцерн Škoda Auto, основанный еще в 1895 г., сегодня выпускает легковые и малотоннажные грузовые автомобили. Группа компаний ЧКД известна в России благодаря трамвайному вагону Татра T3, который был спроектирован и производился на территории Чехословакии до 1989 года. Благодаря своей простоте и надежности, а также красивой обтекаемой форме, эти вагоны до сих пор составляют более трети всего трамвайного парка России. В настоящее время на одном из заводов ЧКД в Праге выпускаются трамваи нового поколения Škoda 15T.