С авиакомпаний, работающих в Европе, будут брать новый налог на выбросы

С января следующего года, всем авиакомпаниям, выполняющим рейсы в Европе, придется покупать разрешения на выбросы двуокиси углерода, которые излучают их самолеты. Авиакомпании уже начали подготовку к мониторингу выбросов углерода в январе 2010 года, и к апрелю 2013 года они должны будут сдать разрешения на выбросы 2012 года. Но Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) заявляет, что добавление еще одного налога в отрасли в следующем году будет оказывать дополнительное давление на сектор, который и без того борется с долговым кризисом еврозоны.

Тони Тайлер, генеральный директор и главный исполнительный директор ИАТА, заявил: "Позвольте мне разъяснить ситуацию. Мы не против дополнительного налога на выбросы - если смотреть на проблему с точки зрения охраны окружающей среды, это принесет только пользу. Но данная проблема - глобальная, и она требует глобального решения".

"То, что происходит в Европе, с включением схем налога на выбросы, который будет применяться только к компаниям, работающим в Европе - будет создавать перекос на рынке, так как это будет очень несправедливым по отношению к авиакомпаниям, выполняющим перелеты на большие расстояния на европейской территории. Налог окажет огромное давление на авиакомпании и потребует от них больших затрат".

Директор ИАТА также добавил, что авиакомпании вместо этого могли бы использовать деньги, которые они потратят на разрешение, на инвестиции в новое оборудование, потребляющее меньше топлива.

Г-н Тайлер заметил: "Это совершенно ошибочный и неверный подход, и мы надеемся, что европейцы, прежде чем ввести новый налог на выбросы, узнают мнение своих партнеров в Америке, Индии и Китае по этому поводу".

Надо отметить, что не считая введения налога на выбросы, авиакомпании европейского региона добились больших успехов в области надежности авиационной техники и инновационной стратегии. Так, немецкая авиакомпания Lufthansa в этом году выпустила свой первый регулярный рейс с использованием биотоплива, и использует легкие контейнеры для сокращения выбросов.

Источник: www.eturbonews.com