Хороших всем путешествий!!

Резюме отзыва

Отдыхали с женой 11-25 сентября 2010 года. ХОРОШО!! Но за все вцелом 4,5, ибо нет предела совершенству.

Расположение отеля

Добраться от гостиницы в город можно на "влакиче" - туристическом паровозике, идущем вдоль берега (билет 2 Є в одну сторону, время в пути минут 20-25), можно спокойно прогуляться по набережной, любуясь парками, морем и заливами (бесплатно, время в пути 1ч 15 мин - 1 ч 30 мин). Если торопитесь, а 2 Є жаль, или возвращаетесь ночью, что было однажды, то значительно короче путь вдоль дороги. "Бодрым ямбом" он занимает минут 35.

Территория/инфраструктура

Очень интересный внутренний дворик с буйной растительностью и болшой клеткой с попугаями. Бассейны, хвойный парк с белками вокруг, словом, в душе наступает умиротворение.

Номера в отеле

Что сказать о самой гостинице? Довольно непрезентабельна снаружи, но очень большой и комфортный холл с лобби-баром. Нормальные номера с нормальной сантехникой и балконом с креслами и столиком. ТВ с 2 российскими каналами.Бесплатный кодовый сейф.

Сервис

Чистота и уют поддерживались регулярно, персонал дружелюбный, вежливый и хорошо понимают на русском.

Питание

Удивляюсь людям, критикующими питание. Оцениваю его ПОЛОЖИТЕЛЬНО. Да негодящиеся супы, хотя был 1 очень интересный, раньше пробовать не приходилось. "Истранский", кажется, называется.Не очень вкусные десерты. Зато, за время посещения 2 великолепных гриль-пати с морскими раками, лососевым балыком, трюфелями, мясом косули... Да и ежедневно: мидии (либо в соусе, либо просто в панцирях), акула, дорада, лосось, запеченный в соли,кальмары, молочный поросенок, индейка, чья-то запеченная нога не подставке, с которой повар срезает тонкие пласты по заказу туриста... Нормальное обслуживание в ресторане. Хотя с замечанием о том, что заведение напоминает, скорее, хорошую столовую, полностью согласен. А открытая веранда в сентябре, увы , уже не работала. Зато в одном из баров на улице можно было весьма неплохо перекусить с 10 до 18: столики с чистыми скатертями под навесом, вкусная еда, хотя ассортимент беднее, чем в ресторане. Отдельно о напитках. Как было не попробовать "шливовицу"?!! Местный колорит, все-таки!! Очень понравилось. Вполне приличный местный виски, несколько хуже брэнди, очень хороший вермут, что-то в стиле "мартини россо", обычные вина и белое и красное.... Наливают , естественно, без всяких ограничений до 23-30, кажется. Порции крепких напитков, правда, по 30 грамм, но есть выход. Заказываешь "дуплу", двойную порцию, т.е.,наливают без малейшего неудовольствия. Потом повторяешь... Официанты в ресторане, чтобы меньше бегать, конечно, при заказе "дуплы" приносили 2 "тройных" порции, притворно удивляясь тому, что мы для "мадам", оказывается, не заказывали. Чуяли, что, если просто "дуплу" принести, то опять бежать придется. Ругали кофе? Да, в ресторане неважный, но в барах - СУПЕР!!! Фантастически вкусный кофе - эспрессо.

Море/пляж

Развлечения и спорт

Старый город очень интересный. Узкие улочки с 200-летними домами, в которых живут люди и располагаются ресторанчики, центральная площадь с церковью св. Рока начала 16 века, чувствуешь прикосновение к истории...(фото прилагаются).На самой оконечности мыса отель с казино. Не советую любителям "Блэк Джэка". За каждым столом стоит машинка для тасовки карт, в котрую после каждой сдачи крупье кладет "отработанный материал". Соответственно просчет вышедших карт невозможен, после каждой сдачи все карты перетасовываются и оказываются в игре снова. Нет "surrender". Сложные для игрока условия. Любители "Блєк Джєка" меня поймут. Поєтому сходил 1 раз, "попал", понял бесперспективность и успокоился, хотя в предыдущих поездках результат, в основном, был положительным. Аниматоры предлагают участвовать в соревнованиях по стрельбе из лука (впервые попробовал), воздушного пистолета, можно поиграть в настольный теннис, или бесплатно взять напрокат велосипед. Очень приятно погулять по аллеям вдоль моря, или по парку вокруг отеля. Каждый вечер выступают музыкальные коллективы. Репертуар Прэсли, "Beatles", что-то местное. Очень приятно послушать на сон грядущий за стаканчиком вечернего виски. Также можно прокатиться взяв напрокат машину или велосипед что собственно я и сделал. В Veture на Трговачкой заказана Opel Corsa new. Опасения некоторые существуют, ибо деньги у меня заранее брать отказались, а конкуренты, не желая снижать цены, говорили, что, мол да, в Veture дешевле, но у них авто нет. Несмотря на вышеизложенное, в пятницу 10.09 в оговоренные 8-30 машина стоит у гостиницы. Представитель конторы получает искомые 900 кун (125 Є) за 3 дня аренды, вручает нам в подарок карту автодорог Хорватии и показывает на ней лучший путь по заранее намеченному нами маршруту. Время для путешествия выбрано очень удачно. Накануне ночью прошел ливень, сейчас моросит, и прогноз обещает такую погоду в течение 2 дней. До этого светило солнце и купались ежедневно. Автопробег по маршруту Умаг – Загреб – Плитвицкие озера – Умаг набирал обороты. Увидеть за 1 день все эти места и проехать 600 с лишним километров сложновато, поэтому при содействии персонала Sol Aurora, за что им спасибо, была забронирована гостиница «Laguna» в Загребе. Достоинства «Лагуны»:1. Умеренная цена (65 Є) за 2-местный номер при заездах с пятницы до воскресенья , а в будние дни – 85. В эту сумму входит завтрак и бесплатная парковка. 2. Шаговая доступность основних «загребских красот». Очень важное качество, ибо припарковаться в центре Загреба практически нереально. По местным дорогам доезжаем до 8-километрового тоннеля Учка , платим (~ 2Є) за проезд через него, потом в Риеке выскакиваем на автобан и под усиливающимся дождем доезжаем до самого Загреба, опять платим (5-7 Є, по-моему. дОроги хорватские дорОги) и селимся в «Лагуне». Толком посмотреть Загреб мешает дождь. Но, все равно, площадь Бана Елачича, кафедральный собор, собор св. Марка, театр производят неизгладимые впечатления. Особенно интересно вернуться в те места, где бывал лет 15 назад. Описать Загреб в 3 словах невозможно, лучше обратитесь к путеводителям, но это мой самый любимый город из всех увиденных ранее. Утром совершаем на автомобиле «круг почета» по городу и едем в направлени Плитвицких озер. Билет для посещения озер стоит 110 кун с человека, с двоих получается 30Є. За эту сумму вы пользуетесь туристическими «паровозиком и пароходиком». «И влак и брод и шетанье», - как пояснили мне в билетной кассе. «Шетанье» - прогулки пешком. Словом, «шатаються» туристы, где хотят. И самое обидное заключается в том, что билеты эти ни разу не проверили. На озерах мы выбрали маршрут В, который начинался у ворот входа №2. У ВОРОТ, обратите внимание, в садитесь во «влак», паровозик, т.е. в ворота НЕ входите, билеты остаються непроверенными. Таким образом, если вы выбираете любой маршрут, начинающийся у этих самих ворот, покупать билеты нет никакой необходимости. Красота озер описанию не поддается. Самые разные большие и маленькие, перетекающие одно в другое, летящие со скал водопадами. Жирнющие карпы у самого берега, утки, берущие хлеб из рук. Пока мы были на озерах распогодилось, даже солнце выглянуло, возвращаться на автобан не стали, а перевалив по серпантинам через горы, выехали на побережье в районе Крка и направились в сторону Риеки, наблюдая закат над морем. Вообще ездить по внутренним дорогам куда интереснее, чем по автобану. Особенно интересны в Хорватии горные дороги со всеми «природними красотами», живописними городками и деревушками. Пока мы ехали вдоль моря, опять усилился дождь, стемнело, ориентироваться в городах стало сложнее и в Опатии мы окончательно заблудились. Вдруг замечаю спасительный указатель «Учка». Помните тоннель, за проезд по которому взыскивали 2 еврика? Радостные едем по указателю…Правда, дорога, почему-то, начинает забираться в горы, сужаться, машин становится все меньше и меньше… Туман сгущается, ливень хлещет, судя по знакам, подъем 16%... Видимость максимум 5м., серпантин, ширина проезжей части едва позволит разминуться 2 автомобилям… Приходится ехать на 1 передаче. Начинают закрадываться смутные подозрения…. Замечаю какую-то площадку слева, останавливаемся, чтобы прояснить ситуацию. Информационный щит. Так и есть, вместо тоннеля мы попали в национальный парк «Гора Учка». Метрах в 50 едва угадывается свет окон и очертания какого-то дома с высокой крышей, вроде альпийского шале. Оказывается, что это бар-ресторан и маленькая гостиница. Небольшой зал, барная стойка, 4-5 столиков, 2 из которых заняты вроде мирно беседующими людьми. Все очень напоминает фильмы про Дракулу. « Я сам изгублен овде», (заблудился, мол)- поясняю пожилой колоритной барменше. В ответ, смеется, говорит, что не я один. Вот и верь после этого указателям. Барменша поясняет, что до вершины перевала осталось метров 300, а дальше километров 7-8 вниз и мы окажемся уже по другую сторону тоннеля. Так и оказалось, даже туман по другую сторону перевала исчез полностью. Выехали почти на равнину, но ливень превратился в потоп. Периодически на дороге появляются земля и камни- следы схода локальных селей. Полицейские, перекрывшие одну из дорог предупреждают : « ПолАко, полАко, пУно зЕмли и кАмена на цЕсте». Словом, с трудом , но добрались. На ужин, к которому я так стремился опоздали, но на стаканчик виски в баре успел. На следующий день были запрограммированы Пореч, Лимский фьорд и Ровинь, мини-тур по Истрии, по месту, так сказать. Часов в 11 уже выглянуло солнце, но выехать из города оказалось не просто. Затоплена трасса. Ливень, оказывается, бушевал всю ночь. Автомобили на стоянке, находившейся в низине, были затоплены по крышу. В поисках объезда стал задавать вопросы полицейскому. Он, видимо, понял, что хорватский, все-таки, не мой родной язык и бодро спросил : « Do You speak English?» И далее не менее бодро : « First turn to the left, second to the right….» И далее бегло в том же духе. Представьте себе российско-украинского ГАИшника, объясняющего дорогу иностранцу по-английски. Как вам картина? Пореч и Ровинь – это отдельная история. Узенькие улочки, церкви, таверны, мощеные мостовые. Старая часть этих городов очень напомнила мне Брашов в Трансильвании. Ефразиева базилика и сохранившиеся городские укрепления в Порече , собор св. Ефимии в Ровине. Все это стоит увидеть. Ровинь называют хорватской Венецией. На фото 5 улочка-лестница, ведущая к тому месту, где лодки причаливают непосредственно к стенам домов. Вообще и Пореч, и Ровинь в сравнении с Умагом мегаполисы. В каждом из них более 14 тыс. жителей. В Ровине, поторговавшись купили очень интересный кулон муранского стекла (11Є) и пополнили коллекцию керамических карт картой Хорватии (5Є), а на выезде из Пореча на ферме 1 литр настоящей «шливовицы» (6,5Є). ОЧЕНЬ качественный продукт. На вечере-отчете, устроенном по возвращению доой, никто из друзей, пока оставалась «шливовица», к «Зеленой марке» не прикоснулся. Переезжая из Пореча в Ровинь, опять поехали не по автобану, а стали огибать Лимский фьорд. У края дороги увидели грубо сколоченную из досок площадку метров 5-6 высотой. Оказалось, что с нее открывается совершенно обалденной красоты вид на сам фьорд. «Неизвестный мастер» просил оставлять плату за просмотр по своему усмотрению. Ей-богу бы оставил, за ТАКУЮ красоту не жаль, но, увы, емкости никакой для этой самой платы не оказалось.

Дети

Для детей есть бассейн и игровая площадка, так что родителям не особо будут докучать на отдыхе.