Оплата квитанции за неправильную парковку во Флоренции

Давно собирался написать о поездке в Италию, которая состоялась на рождественские каникулы. Так сначала мы с супругой планировали к теплому морю – в Египет.
И так на семейном совете я предложил Италию, предложение было одобрено и я забронировал Римини.
Вылет из Домодедово “Сибирь - S7”. Рейс не задержали.
Прилет в Римини. Аэропорт напомнил мне другой, такой же маленький, в городке Тревизо.
В зоне прилета никого, только туристы из России, возможно так оно и есть, зимой в Римини летают только от нас, и пустота вокзала радует.
До отеля ехали пять или семь минут. Приехали.
Отель Tamanco 3* (http://www.hoteltamanco.com/). Номер на втором этаже, тесновато, терпимо. Сантехника, терпимо.
Бросили вещи в номере скромного отеля Tamanco 3* и сразу пошли осматривать местность и главная цель похода Rent a Car. Спасибо авторам рассказов в Интернете, уже знали, где купить талоны на поездку в автобусе, в магазинчике Tabacci (также можно купить в газетных киосках и билетных кассах TRAM).
Мы взяли билеты на одну поездку, есть и другие типы билетов, более подробная информация возможно представлено на сайте Объединенной компании городского транспорта TRAM (http://www.tram.rimini.it/), но я итальянского не знаю.
Из Римини ходят поезда в близлежащие города Равенну, Анкону, Болонью и Милан. Рядом с ж/д вокзалом находится автобусная станция и тут если стоять лицом к вокзалу справа бюро туристической информации «i».
И так Билет, он стоит 1 евро, предполагаю, что ездить по нему можно 90 минут. Компостировать при входе обязательно.
Мы ехали до ж/вокзала минут 15-20.
Смотрим по сторонам, многие отели и магазинчики закрыты, на улицах мало прохожих, на дороге мало автомобилей. Смотрим по сторонам в поисках Rent a Car. И вот реклама Europcar. На следующей выходим, остановка оказалась ж/д вокзал, возвращаемся, пункт проката закрыт.
День второй
Проснулись рано и на завтрак (включен в стоимость отеля).
Направляемся в офис компании Europcar.
Менеджер говорит на немецком, английском и итальянском языках. Говорим ключевые фразы на английском: «класс авто, полная страховка, дату и время возврата, количество бензина при возврате».
Она показывает марку и модель, пишет озвучивает стоимость аренды: «ОК!». Платим по карточке. Надо учитывать, что на карточке должна быть сумма из расчета стоимость аренды плюс дополнительно будет заблокировано 300 евро. Если машина будет возвращена, то сумма разблокируется.
Менеджер в очередной раз предупреждает, что полная страховка не распространяется на колеса. Если клиент хочет, то надо еще немного доплатить, мы вежливо отказываемся.
Заполняет бланк договора, здесь он гораздо солиднее, чем если арендовать в более мелких пунктах Rent a Car. Передает ключи и говорит где стоит, из офиса не выходит. Стоит рядом, новая, есть небольшая вмятина на бампере, не обращаем на это внимание, так как полная страховка. И так перед нами Renault Clio III. Подробные технические характеристики можно найти на сайте компании Renault (http://www.renault.ru).

На спидометре порядка 29 тысяч км, и если учесть, что в среднем каждый проезжает в районе от 1000 до 2000 км, то машина не старая, да и выглядит она хорошо. В салоне, как в новой машине, ни царапин, ни потертости. Едем по городу, осваиваемся с педалями. Делаем круг. И так 11:30 утра, путь лежит в Равенну.
И вот перед нами Равенна. Увидели симпатичную улицу и историческое здание, решили остановиться. Поворачивает направо на маленькую улицу Via Baldini и оставляем машину у обочины. А улица, которая привлекла наше внимание оказалась Via Roma.
Город показался небольшим, уютным и что немаловажно при первом знакомстве, повезло с погодой. День был солнечным и безветренным, для обзорной экскурсии по городу просто великолепным.
Все пишут и восхищаются Базиликой Сан Витале, однако меня поразили каменные окна Мавзолея Галлы Плачидии. И так как в мавзолее мы оказались уже на закате, и в каменных окнах отражались восхитительные пейзажи живой природы, что невольно отвлекало внимание от внутренней отделки здания – от изысканной и элегантной мозаики. Вышел наружу, обычный ни чем не привлекающий камень, снова внутрь, мягкий и лучезарный свет (рака получает свет из 14 небольших окон, и нижние имеют форму бойниц, расширяющихся вовнутрь – из справочника мы узнаем, что в 1908 году в проемах разместили алебастровые плиты, подаренные Виктором Эммануилом III).
Вечером на улицах города малолюдно, скульптуры слабо освещены, создает впечатление, они сейчас еще более древние, чем днем. Вернулись в Римини в 21:30 и сразу на поиски работающего ресторана.
День третий
Рано утром подъем, кофе, чай и в дорогу. Путь лежит во Флоренцию, на часах 8 часов 34 минуты. Есть две дороги:
1. автомагистрали от Римини до Болони и Болонья – Флоренция (Firenze).
2. бесплатная и живописная от Римини до Форли(Forli) и Форли(Forli)- Флоренция (порядка 195 км).
Выбрали второй вариант: красиво, медленно, иногда горные участки с серпантином, мало встречных машин, много населенных пунктов. Ехали порядка 5 часов, с остановками. И вот мы уже на улицах Флоренции, едем, куда идет основной поток, и видим, есть дикая стоянка, основываясь на опыте прежних поездок, по историческим районам некоторых городов Европы, решили оставить машины на подъезде к центру, на карту посмотрели - недалеко. Закрыли Renault, взяли необходимые вещи и в путь на осмотр великого города. Здесь я оставляю каждому выбор - читать другие отзывы, путеводители или посетить город самому и сформировать собственное отношение к Флоренции.
Погода прекрасная, солнце, тепло, вот она какая итальянская зима в Тоскане. На сегодня обзорная экскурсия закончена, усталые и полные впечатлений, подходим к машине и что видим, листок бумаги на лобовом стекле. Вы правы, конечно это штраф. Я не доволен, супруга успокаивает, еще хорошо отделались, могло быть больше. Я посмотрел на лобовые стекла других машин, не у всех. Бережно складываем квитанцию в багажник, будем платить. Решили заплатить в Римини, не будем тратить время на выяснение, как, и где оплатить во Флоренции, на стояние в очередях в банках города, не за этим мы здесь.
По дороге заглянули в парочку отелей, в одном - мест нет, в другом есть, но нам не подошли условия размещения (полуторная кровать). Едем по городу, в надежде увидеть вывеску отеля, но где там, согласно всем известному закону, отели не встречаются, или мы не видим рекламы из-за того, что уже поздний вечер, и много огней на незнакомых улицах. И вдруг вывеска «ROSARY GARDEN HOTEL 3 *», о спасение. Не сразу нашли вход. Если стоять лицом к зданию, то вход с права после входа в ресторан. Здание вечером выглядело очень скромно, и мы начали сомневаться, а стоит ли вообще заходить, однако уже поздно, надо осмотреть отель.
Холл отеля произвел приятное впечатление, интерьер выполнен со вкусом. На столике для гостей фрукты и графинчик с граппой (Grappa). Нас встретила приятная женщина, предложила посмотреть свободный номер (охранник проводил нас до номера, он был сербом или черногорцем, однако молодым и следовательно знал корме родного, только итальянский и английский языки). Номер нам понравился, довольно просторный, явно все новое, bath-room по сравнению с нашим базовым отелем показалась нам просто прекрасной. Мы спустились и согласились остановиться у них. Нам предложили платную стоянку (ночь – 9 евро), нас это вполне устроило. Если, кто планирует путешествовать на автомобиле и соберется остановиться во Флоренции на один или несколько ночей, я рекомендую этот отель, естественно это относится к нормальным путешественникам, без амбиций купаться в роскоши. У него много достоинств: пять минут ехать до исторического центра, находится не главных пешеходных маршрутах приезжих туристов, следовательно, можно рассчитывать на свободные номера, новый, интерьер отеля и номера оставляют приятное впечатление, не дорогой (ночь -105 евро за номер). Рядом неплохой торговый центр - прямо напротив, надо перейти дорогу на светофоре. Завтрак был прекрасным, холл для завтраков уютный и симпатичный, столовые приборы солидные, все в сравнении с отелем в Римини было выигрышным. Разговорились с хозяйкой, это семейный отель, и им приходится работать самим, русские на тот момент еще не останавливались в ее отеле. Оставила нам визитку отеля, вот его адрес: Via di Ripoly, 169/ tel. 055.6800136 (6 linee) fax. 055.6800458.
Спросили, где платная парковка поближе к историческому центру, и она сделала отметки на нашей карте.
День третий
Завтрак показался просто великолепным, с приятной музыкой, с заботливым персоналом. Начало завтрака в 7 часов. Прекрасно. Далее сборы и начала нового экскурсионного дня. Мы нашли стоянку легко, было утро, но мест на стоянке уже мало. Оставили до 13.00, так как далее сиеста до 16.00. Скажу сразу, что штраф немного дешевле оказался, чем стоимость стоянки. Однако не рекомендую, намучаетесь платить, а если не платить, то возможен вариант, когда можно получить отказ в визе при следующей поездке в одну из стран Шенгенского соглашения. Опять опускаю описание исторических мест, и свои впечатления. Скажу только, в Галерею Уфиццы мы решили не ходить, хоть и раннее утро, однако очередь впечатлила, да и сходить будет куда в следующий раз, если представиться возможность еще раз побывать во Флоренции.
Теперь наш путь лежит в Сиену. На дорогу ушло примерно 1 час времени (64 км пути).
Въехали в город, едем по Via di S.Marco. Перед нами предстал собор S. Niccollo al Carmine и рядом с ним прекрасная платная стоянка, рекомендуем обогнуть его слева, и вы увидите, что там больше парковочных мест и немного пройдя открывается прекрасный вид на средневековую Сиену. Мы соглашаемся с мнением итальянских архитекторов, которые все как один утверждают «Сиена - единственный живой образец средневекового города».
Покидаем Сиену и на выезде заправляемся, решаем возвращаться по платным автомагистралям в Римини. Зима. Автомагистраль А1. Быстро стемнело. Скорость согласно дорожным указателям. Решаем остановиться на ужин в Болонье, и вот происходит что-то непонятное, мы проскакиваем съезд на Болонью. Я успокаиваю супругу: «Болонья – да это крупный город, еще десяток съездов будет впереди».
И не одного с указателем на Болонью, и вот мы уже в Модене. Надо отдохнуть и поужинать.
Далее автомагистраль А14, приехали в Римини быстро и за плату (вечером и ночью на выезде с автомагистрали автоматы, сдачу дают). Прошу обратить внимание, что перед заездом на платные магистрали лучше заправиться, я не заметил заправок, и не подъезжать к шлагбауму, где обозначено «Telepass».
День четвертый
Этот день был посвящен обзорной экскурсии по Римини (правда слона и четырех лепестковую розу – основу геральдики семьи Малатеста не искали) и посещению торговых зон:
проспект Corso d`Augusto, Viale Vespucci, Viale Regina Elena и Viale Regina Margerita прилегающие улочки. Заглянули вечером в shopping centre Le Befane на улице Via Maccanno (в воскресенье время окончания работы в 20ч30мин). Этот центр расположен за городом, с прекрасными поездными путями и огромными стоянками для автомобилей, магазины неплохие (многие шоп туры организуются из Москвы в Милан, и возможно там бутики намного лучше, не знаю. В Милане был, в бутиках Милана не довелось), и наших там будете встречать почти в каждом отделе. В этот день проехали всего 25 км, в основном ходили пешком, однако без авто до Le Befane тяжеловато добраться. Когда возвращались из shopping centre слегка ошиблись направлением и увидели знаменитый GROSS RIMINI, решили завтра заглянем.
День пятый
Отправление в 8.30 утра. Едем по окружной города Римини Nuova Circonvallazione, слева виден shopping centre Le Befane, еще немного по окружной в направлении Ravenna и сворачиваем на первом съезде. Сразу кольцо, делаем круг и проезжаем по кольцевой дорогой до следующего кольца на другой стороне и по улице Via Coriano до торгового центра (от нашего отеля до торгового центра 14 км). GROSS RIMINI представляет из себя оптовые склады, и многие склады не работают с розницей. У этих складов-ангаров есть витрины, нет примерочных, или только в тех, куда мы заглянули, однако быстро остыли к осмотру ангаров. Мы немного побродили, ничего не купили, и решили посетить Сан-Марино.
Дорога я Вам доложу еще та, одни светофоры. И эти 25 км, которые разделяют его от Римини, превращаются в 50 – 80 км по времени преодоления.
Стало прохладно, обзорная экскурсия по Сан Мариино закончена, в машине включен кондиционер на тепло, путь лежит в Болонью.
Магистраль Римини – Болонья пролегает среди живописной Поданской равнины, здесь слева от нас заканчиваются Апеннины, справа ровная с поместьями и садами долина реки По. Туман охватил всю местность, по которой лежит наш путь. Солнце висит над горизонтом излучая неземной слабо-розовый свет. Силуэты деревьев, усадьб, церквей и создается впечатление того, что смотрите вы через матовое стекло, или просто зрение ваше ослабло, и пейзаж размыт, контуры предметов стерты, и видите вы все глазами импрессиониста, и перед вами тема для картины «Итальянские мотивы», и вот уже растаяла в дымке справа от вас не маленькая провинциальная итальянская церковь, но «Руанский собор» Клода Моне, с его гармонией в розовых и золотых тонах. Прекрасно, что на магистрали А14 есть, так называемые карманы, останавливаемся и любуемся зимним пейзажем долины реки По. Прекрасные виды Паданской равнины нас задержали в дороге, и Болонью мы попадаем уже под вечер, появилась возможность увидеть знаменитые аркады вечером, при свете фонарей, когда темнота скрыла от нас следы современности, и обнажило только средневековье. Направляемся по вечернему городу в центр, проехали несколько указателей на парковку, и только на четвертом или пятом принимаем решение к остановке. Платная стоянка на Piazza del VIII Agosto - подземная, двух или трехэтажная, много свободных мест. За три часа стоянки заплатили 6,20 евро. Рядом со стоянкой пролегает одна из главных улиц города – Via Dell INDIPENDENZA, по этой улице направляемся к PIAZZA MAGGIORE. В теорию возникновения аркад, ввиду перенаселения города, верится с трудом, скорее кто-то построил такой дом, соседям понравилось такое архитектурное решение, и строительная новация вошла в моду. Да, не будет у нас сегодня времени пройти все 35 километров знаменитых болонских арок. Вот мы у дворца Банков, далее осмотр недостроенной церкви SAN PETRONIO. Портал церкви имеет грустный вид, тем более после того, как вы осмотрели главные соборы Флоренции и Сиены. Обошли ночной фонтан «Нептун» на площади PIAZZA NETTUNO, в это время суток он без сомненья кажется более массивным, не стали проверять на себе, действует ли еще эдикт о наказании пятьюдесятью ударами того, кто осмелиться помыть руки в этом фонтане. Побродили еще немного по лицам старого города, поужинали и в путь. Предполагали, что выбраться из города будет трудно, однако нам повезло, мы вовремя замечали указатели на Римини, и вот уже окраина города и автомагистраль А14.
День шестой
Наступил предпоследний день отпуска и последний день аренды автомобиля. Правда, сдавать авто нужно завтра в 10.00 часов утра. Решили оплатить штраф. Приезжаем в офис компании Europcar, показываем квитанцию сотруднице, приятной и доброжелательной. На лице внимание и легкое удивление:
«Я не знаю, как платить по этой квитанции (AUSILIARI DELLA SOSTA)
- Мне надо позвонить тому, кто выписал штраф, т.е. в офис Comune di Firence».
Набирает указанные в этой квитанции телефоны для справок. Постоянно занято. У нас грустный вид. Менеджер просит нас погулять в течение 2 часов, и к нашему приходу она попробует дозвониться. Мы уходим. Планировать поездку в соседние города пока не решаемся, как там дальше, не известно. Гуляем по старому городу.
Однако надо вернуться в офис, и здесь нас ждут обнадеживающие новости: «… эта квитанция оплачивается не в банке, надо пойти на почту, вот вам адрес. Подходите к сотруднику Poste, передаете квитанцию, они все знают».
Почта не далеко, несколько сотрудниц, к каждой небольшая очередь. Встали, подождали, передали квитанцию. На лице удивление: «я не знаю, как и куда перечислять ваши деньги», советуется с другой, та же реакция, просят назвать бланк, согласно которому будет оплачен штраф. Мы возвращаемся в офис, менеджер нам пишет что-то по-итальянски на листе бумаги. Снова поход на почту, и снова удивление на лице сотрудниц. И тут нам просто повезло, появился менеджер мужчина, который взял квитанцию, повертел в руках и сказал: «знаю, как оплатить штраф». Взял нужный бланк, сам его заполнил, произвел с нами денежный расчет и передал нам копию платежного документа. Бланк называется «Richiesta Vaglia Nazionale», нижний колонтитул бланка:
«Posteitaliane, BancoPosta».
И так время для дальних поездок упущено, и мы решили продолжить осмотр Города и его окрестностей, не забывая при этом и торговые точки.
День седьмой
Проснулись сегодня рано, надо собраться и сдать автомобиль. Вещи быстро побросали в чемоданы, можно ехать в офис Europcar. Сегодня удивительный солнечный день, тепло, возможно так и приходит ранняя весна на улицы Италии. Приятно прокатиться еще раз по набережной Римини. Автомобиль заправлен до критически максимальной отметки и вот уже офис. Рядом с офисом свободного места нет. Включаю аварийную сигнализацию, сдаю ключи, предлагаю сделать ксерокопию с платежного документа, менеджеру идея понравилась. Менеджер спрашивает, где авто, я киваю в нужном направлении, однако смотреть, а там ли она на самом деле, не выходит.
Сейчас, когда я пишу эти строки, на дворе август, однако зимнее путешествие оставило приятные воспоминая, и я думаю о том, что осень в Италии прекрасна и хочу пожелать удачи всем путешественникам, кто собирается сейчас в путь по дорогам Италии.

30 августа 2007 года