ОАЭ, Дубай: что посмотреть и общие впечатления

В Дубае были с 14 по 21 марта. Погода была очень комфортная – днем 30-33, вода прохладная, градусов 20-22, но купались вовсю. В общем, со временем мы не прогадали, почитав по отзывам. Пишут, что весной сезон март-апрель, к концу поездки днем грело неслабо. Про отель писать не буду, отзыв оставили на соответствующем сайте (Hallmark). Отель 3 звезды по факту, хоть и позиционировался как 4. Если бы не сжатые сроки – вылететь планировали через 4 дня, соответственно, не успевали сделать визу, то отель бронировали бы сами. Вообще на будущее определили для себя алгоритм покупки путевки: сначала смотрим сами билеты, визу и отели. Потом запрашиваем предложения от агентств и только после сравнения этих двух вариантов выбираем лучший из них. Так, если бы не виза, то уехали бы самостоятельно в гораздо лучший отель. Всегда нужно рассматривать альтернативы, а не категорично утверждать, что лучше ехать дикарями или, наоборот, по путевке.

ЧТО ПОСМОТРЕТЬ. В наших советах есть, конечно, своя доля субъективизма. Но мы бы рекомендовали посмотреть в ОАЭ обязательно следующее (сами до поездки очень много читали отзывов и поэтому составили программу мест и остались в итоге очень довольны поездкой и увиденным): 1. Дубай-Марина, 2. Бурдж-халифа + фонтаны + аквариум в Дубай-молле 3. Мечеть Зайда, 4. Старая Дейра, Из экскурсий взяли только обзорную – всего 25 баксов с человека, на 6 часов- с 14 до 20. Понравилось, рекомендуем, покажут все основное, хоть и бегло. Остальные экскурсии не брали – в мечеть Зайда можно съездить самим, в других эмиратах и Абу-Даби судя по всем отзывам смотреть нечего, на сафари можно покататься и в Египте (хотя слышали рассказ соотечественника про «катались на новом Патроле 2012 года!!!» – каждому т.с. свое), в Феррари волд нужно ехать с детьми, рыбалка тоже специфическое занятие, аквапарки есть в мск, как и крытый горнолыжный спуск в Красногорске, кстати, ну а вертолетные прогулки или на гидропланах нам пока не по карману:) И да, стандартная программа сограждан «айфон-айпад-шуба-печатка» нам тоже была неактуальна, про что-где покупать инфо в инете много.

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. В Дубае есть очень удобное метро, автобусы и такси. Начну с метро. Метро построено всего несколько лет назад, современное и удобное. Прежде всего отмечу, что пользоваться им очень удобно – все названия станций написаны и произносятся по-английски. Вообще вся информация в Эмиратах (вывески, указатели, меню в ресторанах и т.д.) дублируется на английском, это очень удобно для туристов. На станциях есть схемы выходов на карте города, поэтому легко можно понять куда выходить. Выходы обозначены номерами – уже давно поражаюсь, почему нельзя было сделать тоже самое и в Москве, это же очевидно, вместо того чтобы напрягать мозг в какой же из выходов нужно выйти. Все сделано с заботой о людях, причем всех групп: кроме информирования есть, например, специальные дорожки для слепых, лифты для инвалидов и т.д. Везде соблюдается идеальная чистота, запрещено есть и пить в метро, хотя есть магазинчики с едой внутри. На всех станциях есть туалеты, что даже невозможно представить в московском метро. Еще видели стойки RTA – управления транспорта, на которых можно оставить отзыв или замечания по работе метро – это красивые стойки с ручками, которые никто не стырил, как было бы у нас. Нет разрисованных тэгами или еще чем скамеек, стульев, стендов. Все красивое, чистое и новое. Видели индусов, которые руками чистили лестницу. Билеты зависят от зон поездки. В среднем недешево - рублей 50 с человека было примерно, может и больше. Есть одноразовые – красные, есть пополняемые, мы брали одноразовые, потому как в пользовании пополняемых выгод для себя не нашли. Обязательно прокатитесь в «Gold class» - вагон такой либо в начале состав, либо в конце в зависимости от направления движения. Особенно днем очень красивые виды. Которые можно пофотографировать. Кстати, купив билет в золотом классе не факт, что будет свободное место, как правило, даже днем все места в вагонах заняты. Многие, кто был в Дубае, а еще больше, кто не был, но читал отзывы и видел картинки называет его едва ли не самым красивым в мире (в каком-то Топ 10 мы, по-крайней мере, это видели). Наше мнение – метро хорошое, чистое и практичное. Но, что касается красоты, то до московского ему еще далеко. Говорим это уверенно, потому как накатались на дубайском и видели те станции, которые чаще сего мелькают в инете, а именно – та, что синяя - это станция Burjuman – одна из пересадочных. Еще часто показывают Union – она тоже пересадочная. Так вот считаем, что им далеко не то, что до старых московских типа Маяковской, Площадь революции, Киевской и т.д., но и также до новых – Парка победы, Достоевской, даже Славянского бульвара. Так что кто такие рейтинги составляет сначала пусть съездит, посмотрит и сравнит, потом пишет. А так да, симпатично. Такси очень удобны и во многих случаях дешевле даже чем метро. Оплата по километражу на счетчиках в салоне (по-моему 1 дирхам за кмлометр). Никто не обманывает, платишь за то, что «набежало». Такси ловятся прямо на улице, их очень много. Если вас несколько человек, то как тут и писали, такси пользоваться будет дешевле чем метро. Автобусы городские мы не использовали, но ездили на автобусе с Дубая в Абу-Даби. Очень комфортно. Отдали по 25 за билет (200 рэ). Автобус едет 2 часа, без остановок. В автобусе кожаные сиденья. И что поразило – кормят в течение поездки, есно, не бесплатно, но по ценам таким как в магазинах – мы на 2х перекусили сендвичами, батончиками, горячим чаем и дошираком за 200 рэ, удивительно недорого! Можно купить напитки, сендвичи, шоколадки, есть супы. 

БУРЖ-ХАЛИФА. В самое высокое здание мира попасть на экскурсию можно 2-мя способами: заказать билет по Интернету (http://www.burjkhalifa.ae/en/ObservationDeck/ticketinformation.aspx) за несколько дней, на двоих у нас получилось 2,2 тыс. рублей. Получаете по емейл подтверждение, распечатываете его и меняете на билет уже на месте. На всякий случай возьмите загранпаспорт. Если покупать на месте на посещение в этот же день – будет стоить существенно дороже, примерно 3,2 тыс. рублей с человека. Можно купить билет на месте и на другой день. Обойдется это примерно как и по Интернету, но есть большой риск, что вы не успеете ее посетить если приехали на несколько дней. Поэтому советуем брать билеты по интернету еще до поездки. «At the top» (выход на смотровую) расположен прямо в Дубай-молле на нижнем этаже. Найти проблем нет, т.к. в Дубай-молле, как впрочем и везде очень понятные указатели на английском языке, идете туда, где написано «At the top». Смотровая площадка находится на 124 этаже, при этом подъем на лифте занимает всего около минуты, очень необычно видеть, как лифт поднимается больше чем на 2 этажа каждую секунду. Кстати, переносится это легко, только наверху чуть закладывает уши. Мы немного переживали, потому как жена беременна, но она даже почти ничего не почувствовала. Смотровая площадка состоит из 2х частей – открытая и закрытая. Поскольку в здании больше 160 этаже, то получается, что она находится немногим более половины здания, но вид все равно очень красивый. По времени посещения – лучше планировать ближе к вечеру – в 5-6 часов вечера, чтобы посмотреть виды сверху: и дневной и ночной. Мы были днем, но потом пожалели, что не купили билеты именно на вечернее время, чтобы посмотреть ночные виды с башни. Билет берите из расчета примерно 1 час до захода солнца, потому что примерно полчаса уйдет на очередь и подъем наверх. Плюс вечернего времени – можно сверху посмотреть на фонтаны, которые начинают работать с 18-00.  Метро – Burj-Khalifa/Dubai mall – выход из метро сразу в Дубай-молл.

ФОНТАНЫ И АКВАРИУМ. Фонтаны расположены напротив Бурдж-халифа и Дубай-молла. Стартуют в 18-00, включаются каждые полчаса на 3-5 минут, на одну песню. Чередуют арабские и европейские. Смотрели с разных мест внизу, понравилось больше всего со стороны Бурж-халифа, потому что фонтан виден весь полностью, кроме того, можно сесть без проблем, места много. Вся толпа стоит возле Молла, так что там протиснуться к фонтану почти невозможно. Еще смотрели из Фрайдиса, который на 3-м этаже Молла – тоже неплохо, проблема в том, что столики на балконе заняты, ждать их примерно полчаса. Но мы сели внутри, а на фонтаны просто выходили на балкон смотреть. Но лично мне больше понравилось смотреть на фонтаны внизу, грандиозней что ли они выглядят в «натуральную величину».  Аквариум располагается в Дубай-молле, найти его просто по указателям. Есть еще и фонтан. В целом красиво. Особенно, клево было бы там поплавать в аквариуме с акулами и скатами, стоит по-моему 8 тыщ рэ. В целом сам Молл «бохатый», но большого восторга он у нас не вызвал, потому как подобного насмотрелись и в Москве, у нас в Красногорске Крокус Сити также неплох со своими ретро авто и бассейном с синхронистками. Но аквариум посмотреть стоить. Пару слов про дресс-код: во всех общественных местах, в т.ч. и моллах висят плакаты с просьбой для женщин носить одежду закрывающую плечи и колени, мужчинам нежелательно носить шорты. Никто, конечно, вас хватать за руку не будет, но уважительное отношение к культуре страны, в которую вы приехали, показывает вашу культуру. К сожалению, очень многие соотечественники одеваются как в Турцию, дамы еще и на шпильках, выглядит это прямо скажем колхозно. Поэтому лучше не берите с собой в ОАЭ из одежды шорты, мини, топики и т.д. Мы с женой, например, ходили почти все время в брюках, шорты одевал только на пляж. Метро – Burj-Khalifa/Dubai mall

ДУБАЙ-МАРИНА Это то, что must see, хотя русские почему-то кроме как на обзорке больше туда, как правило, не ездят. Мы были там раза 3, погуляли по всему заливу, очень красивое сочетание яхт, воды и огромного количества небоскребов самых разных форм. Обязательно советуем прокатиться вдоль залива и снаружи на лодке Доу, особенно вечером – прогулка эта длится час, стоит 60 дирхам или примерно 500 с человека. Дают пледы если холодно, сидишь в пуфе, очень комфортно. Еще бесплатно раздают напитки. Очень понравилось. Лодки стоят сразу как заходите в Марину из метро. Есть еще яхты, прогулочные трамвайчики – на любой вкус и кошелек, но нам понравился больше всего этот вариант. В Марине много кафешек, пешеходных зон, прекрасное место для прогулок. Кругом европейцы, именно здесь он покупают апартаменты в небоскребах. Метро – Marina на красной ветке.

МЕЧЕТЬ ЗАЙДА Названа в честь первого президента ОАЭ шейха Зайда, который и привел страну к процветанию правив ей почти 38 лет. Как и башню и Марину, мечеть мы тоже рекомендуем посмотреть и днем и вечером. Мы приехали на автобусе сначала до автовокзала, а потом доехали на такси за 200 рэ. Водитель автобуса сказал, что у мечети остановок нет. Немного опоздали – дневных фоток почти не успели сделать, зато увидели всю красоту вечером – темносинее небо в сочетании с белыми башнями и позолотой выглядит просто потрясающе!!! Эскурсии сюда днем, поэтому советуем ехать часам к 17, чтобы остаться по посмотреть мечеть вечером, это очень красиво и еще красивее даже чем днем!!! Кроме того, людей было относительно немного, потому что экскурсионных туристов не было. Вход бесплатный, женщинам дают абайю, чистую, тоже бесплатно. И да, красивый сад возле мечети, по которому если приедете пораньше можно погулять, так что выезжайте, может даже к 15-16 часом, закладывая 2,5 часа на дорогу (2 часа дорога + такси). Метро (автовокзал) - AL Ghubaiba.

СТАРАЯ ДЕЙРА Район очень колоритный. Это такой настоящий старый восточный город, правда, в котором сейчас живут куча индусов и пр. Красивые лодки индийцев, пакистанцев или кто они вдоль берега. Золотой рынок и рынок специй. В общем, погулять несколько часов стоит однозначно. Без этого это была бы поездка только в новый Нью-йорк, а не на Восток.   Метро - Baniyas Square (там же и Насер сквер).

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ И МЫСЛИ ОБ УВИДЕННОМ (мысли вслух об поездке, которые можно и не читать). Общее впечатление сложилось следующее – съездить обязательно стоит, посмотреть есть много чего. Но в другой раз мы поедем туда нескоро – может лет через 10, уже с детьми. Когда что-нибудь новое построят. Т.е. съездить хотя бы раз того стоит однозначно, тем более, что по цене это сейчас примерно как Турция (если брать бюджетные отели). Но такого, что АААХХХ!!! впечатления не было. Но если уж говорить про крышесносные впечатления, то справедливости ради скажем, что такое у нас было всего несколько раз, например, в Италии или на Байкале (если говорить про природу). Еще нас в Дубае поразил такой случай – мы приехали на станцию Дейра Сити-центр, чтобы найти Big Bus tour – 2х этажные туристические автобусы. Так вот видя, что мы ищем по карте, где их остановка к нам обратился с предложением о помощи африканец. И что удивительно – после того, как оказалось, что он тоже не знает где эта остановка, он с нашей картой пошел спрашивать у водителя автобуса, который остановился рядом. Т.е. человек потратил просто из желания помочь минут 10 свого времени!!! Я можно сказать, что был потрясен этим, честно, я бы сам так никогда не сделал, подсказать, если знаю – да, но чтобы потратить на это столько времени, задействовав практически все ресурсы – это действительно круто!!!

Также эта поездка заставила задуматься вот о чем. Еще в 70-ые годы, когда СССР создавал истребители 4-го поколения, летал на орбитальные станции, Дубай был деревней, а местные арабы ездили по пустыне на верблюдах. Сейчас это ультрасовременная страна с диверсифицированной экономикой и развитыми туризмом, торговлей, производством, построенная при этом в пустыне. Эмират Дубай получает от экспорта нефти меньше 10%. Причем по соседству живут точно такие же арабы – Саудовская Аравия, Оман и т.д., которые находятся на уровне феодального государства, как де-факто и РФ сейчас. И точно также живут только за счет экспорта нефти. А население-то тоже самое. О чем это говорит? О том, что рыба гниет с головы и какова власть в стране такая и экономика, культура, уровень жизни и т.д. И все разговоры о том, что какой народ такая и власть – это оправдание некомпетентного воровского руководства. Что мы, русские, дескать, дебилы, вот поэтому так и живем. Всё это ложь, мы так живем, потому что такая у нас власть. Повезло, например, новым развитым странам, таким как ОАЭ с правительством, они и вырвались вперед. Там власть просто делает хорошо свою работу, так как и должна. В Дубае нет ничего сверхестественного, не инопланетяне там построили развитую экономику. Просто там всё так КАК ДОЛЖНО БЫТЬ. Тоже метро с информационными стендами, чистое, без попрошаек, с пронумерованными выходами, туалетами, дорожками для слепых и лифтами для инвалидов и даже возможностью оставить отзыв по работе – такое, какое оно должно быть. Если что придет полицейский и посадит или оштрафует. Власть уважает своих граждан и заботится о них. Как только пошли первые деньги в страну их сразу стали вкладывать в строительство школ, дорог, детсадов, больниц, парков (посреди пустыни опять же) и т.д., потому как без инфраструктуры, за которую отвечает государство, невозможно нормальное будущее. И я верю тому, что экскурсовод сказал о шейхе Дубая Мохаммеде, что он ездит без охраны и часто общается с туристами и народом. Да, эта власть любима и будет любима и через десятилетия, потому как доверие к ней построено на реальных делах, а не пропаганде по ТВ и остальных СМИ. В России вряд ли когда что-то изменится, не везло нам с руководством почти никогда, не считая, может Петра I. К сожалению, мы обреченная страна на прозябание в третьем эшелоне. А учитывая то, что газ уже вовсю добывается из сланцев по всему миру, развитые страны активно разрабатывают и внедряют новые технологии альтернативного получения энергии, авто все меньше потребляют бензина + приближающую демографическую яму в стране + практически полное отсутствие производства, науки и качественного образования + коррупция и беззаконие, то прогноз по РФ очень негативный. Зато вместо строительства нормальных дорог и детсадов мы проведем Олимпиаду и Чемпионат мира по футболу, после которого никому не нужны будут трамплины и стадионы, учитывая то, что футбол не наш традиционный вид спорта. Лишь бы Барин потешил свое самолюбие, да его приспешники наворовали денег, чтобы купить виллу на Пальме в том же Дубае (больше всего недвижимость там покупаю именно русские) или апартаменты в Майами...