Самос. Путешествие на автомобиле по греческим островам. Продолжение. Остров Самос. 2011 год

Начало нашего путешествия на остров Лесбос можно прочитать здесь: http://www.ayda.ru/story85581-16681

Продолжение нашего путешествия на остров Хиос можно прочитать здесь: http://www.ayda.ru/story85581-16682

03.09.11, суббота. 15.30. Наш паром прибывает на Самос. Выходим с чемоданами на берег, и перед нами очень жирно «рисуется» вопрос: «Ну и куда дальше?» Начинаем с посещения прокатных контор. Возле самой пристани цены на машины, разумеется, заоблачные. Но принимаем к сведению информацию на случай, если ничего лучшего не найдем. Огромный минус ситуации, что нам приходится таскаться с багажом, но есть и плюсы: чемоданы на колесиках, и до темноты еще много времени. Итак, посетив 2 конторы у пристани, решаем идти чуть дальше вдоль берега. Пройдя несколько десятков метров, ничего интересного, предлагающего автомобили, мы не обнаружили: их или не было вовсе или они были закрыты. Мы уже почти приняли решение поворачивать обратно.

В момент, когда мы обнаружили двери очередной прокатной конторы закрытыми, к нам подошел дядечка и спросил не интересуемся ли мы жильем. Мы устало ответили, что интерес есть. Он ответил, что у него есть замечательный вариант, просил нас подождать 5 минут и скрылся за углом. В небольшом недоумении мы простояли минут 10. За это время мы успели немного осмотреться и сфотографировать красивый вид на город.

Наши размышления о том, что это была за встреча и стоит ли ждать ли дальше, прервал тот же запыханный мужичок, который пригласил нас следовать за ним. При этом он очень ловко подхватил наш самый большой чемодан. Идти явно стало легче. Мы заметили, что за этим мужичком следует еще одна компания из 4-х человек. На вопрос: «Куда идем?» ответ был обнадеживающий: «Здесь совсем рядом». «Сколько это будет стоить? У нас очень мало денег?» - «Не переживайте, для вас я предложу отличную цену». Метров через 200, вскинув наш тяжелый чемодан на плечи, дядя (ну и мы за ним) начал подъем вверх по каменным ступеням. Тут мы поняли, что обратного пути уже не будет, т.к. лестница очень высокая, а на себе тащить чемодан обратно мы не сможем (даже вниз).

Взобравшись на 68 крутых ступеней по жаре, да с остатками багажа, сил сопротивляться происходящему у нас уже не было. Но видимо, на это и был рассчитан этот «менеджерский ход» хозяина жилья. Комната была небольшая, но с кухней. Еще был балкон с видом на порт, ну и на соседние балконы.

Очень неожиданное дизайнерское решение было обнаружено в туалете. Душ располагался почти над унитазом, и при включении воды она лилась на пол и на все окружающие предметы. Ну исливной бачок оригинально работал при нажатии кнопки снизу вверх.

Из последних сил сторговались на цене 30Е за ночь, естественно, при условии, что никому не расскажем, как нам дешево это обошлось. J

Еще было очень приятно, что у нашего хозяина (как обычно, его звали Костас) есть приятель в прокатной конторе (он ему сейчас позвонит), который сможет нам дать авто по очень хорошей цене.

Оставляем вещи в новой комнате и идем смотреть на хорошие цены. Подождав у арендной конторы 20 минут, приветствуем хозяина. Он предлагает нам простенькую машинку Kia за 30Е. Мы говорим, что нам нужна полная страховка, на что нам отвечают, что это будет стоить дополнительно 10Е в день. И вот тут в 1-й раз за все времена наших путешествий в арендной конторе не понравились наши российские права. Хозяин сказал, что по этим правам он ни при каких условиях не может нам предоставить полной страховки. Вот если бы они были выданы нам в Европе… Быстро соглашаемся хотя бы на машину без страховки, пока вообще не передумал.

Быстро получаем ключи от авто (с битой фарой, со многими царапинами). Видимо, с нашими российскими правами нам отдали ту машину, которую уже не очень жалко. Договариваемся, что вернем ее в порту Пифагорио.

Ну теперь можно съездить на пляж, да выяснить ситуацию с билетами на паром до Патмоса. Но вначале сталкиваемся еще с одной большой проблемой Самоса – это парковка. Хозяин наших апартаментов и владелец арендной конторы нам объясняли, что есть бесплатная общественная стоянка. Но найти ее нам так и не удается. Дело в том, что на очень узких улочках столицы острова, в основном, одностороннее движение. И как из этого лабиринта выбраться в нужное место, соблюдая знаки – задачка не из легких. Поэтому машину каждый раз парковали в первом удобном свободном месте, где случайно смогли оказаться, петляя между домами.

17.40. Выезжаем из наших апартаментов PensionDreams.

18.00 (проехали за день 10 км). Останавливаемся на пляже недалеко от Пифагорио. Возле какого-то большого отеля. С огромным наслаждением расслабляемся в теплой воде после огромного количества совершенных за сегодня дел.

18.25. Продолжаем движение в сторону Пифагорио.

18.40 (проехали за день 16 км). У нас, конечно, есть карта этого портового городка, но по ней тоже очень сложно сориентироваться, особенно, в 1-й раз. К тому же оказывается, что в вечернее время (после 18.00) въездв центральную часть Пифагорио закрывается. Поэтому приходится припарковаться на бесплатной стоянке вдалеке от набережной.

Быстрым шагом прогуливаемся в порт, заглядывая по дороге во все встречающиеся паромные кассы. Никакой приятной информации не находим, кроме единственного парома, идущего на Патмос в понедельник в 8 часов утра. Как-то не очень хочется отправляться в такую рань, тем более, что по информации из Интернета должны быть альтернативные паромы. И, как ни странно, эта информация подтверждается! Дойдя до пристани, мы видим расписания, где есть один корабль, отходящий в 14.00. Но все хорошо сразу не бывает, т.к. расписание висит на кассе, а сама касса уже (или вообще) не работает. Списываем контактные телефоны, чтобы узнать подробности. После этого решаем прогуляться вдоль набережной.

Прогулка получается очень приятной, если не считать усталости, накопившейся за весь день, а также очень быстро приближающегося к горизонту солнца. А ведь нам еще возвращаться домой и в темноте пытаться припарковаться, а затем еще и найти наши апартаменты, т.е. впереди весьма сложная программа, так что расслабляться рано.

Тем не менее, городок производит очень приятное впечатление.

Красивая гавань с немногочисленными яхтами, очень много симпатичных кафе и ресторанов. Опять вспоминаем, что неплохо бы пообедать, однако, решаем не тратить время, а перенести это действие в Самос. Фотографируемся рядом с Пифагором и отправляемся обратно к нашей машине.

По дороге покупаем продукты и еще раз узнаем в билетных конторах о дневном пароме, который увидели в расписании. Немного обнадеживает то, что уже в 1-й из них нам говорят название и показывают направление, где мы сможем приобрести билеты. Дойдя в указанное место выясняется, что в 8.00 идет скоростной катер до Патмоса, билеты на который стоят 25Е на человека, а днем есть обычный паром, билет на который можно купить за 8.50Е. Нам торопиться некуда, да и послеобеденное время нас больше привлекает. Поэтому покупаем билеты на паром, который отправляется… в 15.30. Мы пытаемся уточнить, почему не совпадает время. Но нас уверяют, что на билетах все верно, именно в этот понедельник паром прибудет чуть позже, чем положено ему по расписанию. Таким образом, на Самосе нам предстоит провести полных 2 дня.

19.40. Возвращаемся в город Самос. По дороге становится темно.

20.10. Потихоньку доезжаем до города, пытаемся найти местоположения наших апартаментов, в одном из узких переулков видим указатель на них и сразу начинаем искать парковку. Втискиваемся поближе к стене, завернув зеркала наружного вида (как у соседних машин). Юля вылезает через водительское сиденье. За эти 2 дня на Самосе мы очень неплохо научились выходить через противоположные двери. J

Очень довольны, что нашли место для машины и наши апартаменты, что купили билеты на паром, что можно начинать полноценный отдых на новом месте. А это хороший повод, чтобы посидеть в ресторанчике и скушать что-либо вкусное. Отправляемся на набережную в поисках уютного местечка. Прогулявшись немного в одну сторону, не находим ничего приемлемого: только бары и фаст-фуды. Гуляем в обратную сторону и почти возле самого начала набережной находим ресторан. Здесь на улице с видом на порт мы и решаем провести сегодняшний вечер.

Во время вкусного обеда нас развлекают местные артисты и устраивают нам 20-минутный концерт. Группа из 5-ти человек с различными музыкальными инструментами исполняет разнообразные песни. Даже была заявлена одна русская песня, после чего небольшой хор с энтузиазмом исполнил «Хава нагила» J Тем не менее, одна русская песня «Очи черные» прозвучала, причем с очень неплохим произношением, что нам было весьма приятно.

После ужина мы еще немного прогулялись вдоль набережной, дошли до центральной площади со статуей льва. Вот его фото (на следующий день):

Еще немного послушали тот же музыкальный коллектив, но только уже у другого кафе и в меньшем составе. А затем отправились обживать наши апартаменты.

Итог дня30 км.

04.09.11, воскресенье. Несмотря на постоянный гул на улице, спали мы хорошо. Этот гул шел от парома, который стоял в порту. Сначала мы подумали, что в столице и не должно быть тихо, но на 2-й день, когда с утра гавань была пуста, на улице была тишина, и даже несколько раз мы слышали пение птиц.

Ну а в первое утро завтракали мы на балконе с видом на порт, огромный паром, крыши домов и на соседей, которые пили чай-кофе на соседних балконах. J

10.00. С огромной радостью обнаружили с утра свою машину целой и невредимой, на ней даже не было штрафа за неправильную парковку. Понять, где можно, а где нельзя парковаться было невозможно, т.к. запрещающих знаков было много, но машины рядом с ними, все равно, стояли.

Не разворачивая зеркал наружного вида (чтобы не задевать стоящие машины и стены), аккуратно поехали в сторону набережной. По дороге решили остановиться возле большого храма св.Николая. С утра с него очень красиво разносился колокольный звон. Сегодня воскресенье, в храме совершается праздничная служба. Очень красивый и просторных храм, совсем немного народа на службе. Постояв немного, отправляемся далее.

Выехав за пределы города, делаем остановку на смотровой площадке. Отсюда открывается просто потрясающий вид на столицу острова.

Первым пунктом нашей сегодняшней программы мы решили посетить тоннель Эвпалина, т.к. прочитали информацию, что он открыт только в 1-й половине дня, а в понедельник (т.е. завтра) там выходной. По дороге в Пифагорию, видим указатель на античный город.

Решаем свернуть, посмотреть, что там интересного. Едем по узкой пустынной дороге. Вокруг красивые зеленые поля, вдалеке синеет море, дорога хорошая. Но туда ли мы едем, сколько еще… эти вопросы постоянно роились в голове. Надо отметить, что в этот день они (эти вопросы) будут нашими постоянными спутниками.

10.30 (проехали за день17 км). Через4 кмпосле указателя доезжаем до небольшого монастыря святой Троицы.

Заходим внутрь в небольшую каменную калитку и оказываемся в маленьком дворике. В его центре стоит небольшая церквушка, а вокруг (в стене), видимо, есть кельи, где живут (или должны жить) монахи. Служба, похоже, недавно кончилась. Во дворе стоит батюшка и беседует с прихожанами. Мы заходим в храм. Поражает отсутствие здесь электричества. Даже в паникадило (люстра на потолке) вставлены свечи. Ощущение домашнего уюта и полной оторванности от реального мира.

Выходим из монастыря и видим, как один грек что-то срывает с деревьев. Подходим поближе и видим, что это фиги. Заметив наш интерес, грек предлагает не стесняться, а попробовать. Делаем это с радостью. Какая же это вкуснотища! Свежий сладкий, сочный инжир, собственноручно сорванный с дерева. Больше не стесняемся и устраиваем себе полноценный 2-й завтрак.

10.55. Отправляемся в обратный путь в надежде попасть в тоннель Эвпалина. Возвращаемся к указателю. Но опять меняем планы. Вначале решаем посетить еще один монастырь и поднимаемся в гору.

11.10 (проехали за день 24 км). Монастырь Св.Спилиани. Отсюда открывается красивый вид на зеленые поля внизу, на небольшие деревеньки, на синее море вдалеке и на взлетную полосу аэропорта Пифагорио.

Очень необычно сморятся современные лайнеры возле старинной колокольни.

Храм оказывается закрыт, поэтому решаем начать осмотр монастыря с пещеры, которая находится слева от входа.

Спускаемся по ступенькам вниз под каменные своды. Далее следуем по слабо освещенной тропинке, пробитой уже внутри скалы.

Глубина здесь совсем небольшая, но очень большой контраст температур. В пещере не более 10 градусов, что очень приятно после +30 на улице. В конце тропинки стоит небольшая часовенка, а рядом с ней крест и икона прямо на камне.

Выйдя из пещеры, замечаем, что местная женщина открывает храм с целью что-то взять оттуда. Мы проскальзываем вслед за ней. Здесь находятся удивительные иконы.

Храм состоит как бы из 2-х комнат, каждая из которых очень небольшого размера. Нас никто не выгоняет. Тетя-служительница зашла сюда на секундочку, чтобы взять свечи, но она терпеливо ждет, когда мы сами уйдем. При этом она делает вид, что занимается очень нужными делами по храму, только изредка поглядывает, не ушли ли мы. Это выглядит очень трогательно.

11.30. Отправляемся в очередной раз к тоннелю Эвпалина (или иногда его здесь называют тоннелем Пифагора).

11.35 (проехали за день 25 км). Паркуемся возле входа в тоннелю Эвпалина. Билет стоит 4Е. Вот расписание его работы (вдруг, кому-то пригодится).

Спускаемся вниз в колодец по металлической лестнице. С 1-й попытки нам это сделать не удается, т.к. навстречу идут люди, и мы решаем их пропустить. Два человека здесь не разойдутся, да и если у тебя весьма большая комплекция, то можно и застрять.

На входе нам обещают, что дальше будет немного шире. Пройдя несколько десятков метров по узкому входному желобу (в некоторых местах только боком), оказываемся в самом туннеле.

Этот туннель (точнее, водопровод) был построен около 530 года до н.э. под горой Кастро. Его протяженность 1034 метра. Эвпалин сделал точный математический расчет, в каком направлении нужно копать. 2 бригады из сотен рабов начали свою работу с противоположных сторон горы. Через несколько лет они встретились в центре. Ошибка составила всего несколько сантиметров. Так рассказывают для туристов. Но по другим более точным данным ошибка была около6 метров по горизонтали и1 метра по вертикали (пишут, что это было подтверждено при археологических раскопках). В любом случае, для античных времен это было фантастично, и этот тоннель даже был занесен в один из первых списков чудес света.

Сейчас для осмотра туристов открыта только небольшая часть (около200 метров), далее проход возможен только по специальному разрешению министра культуры Греции. По крайней мере, так об этом написано на закрытых воротах. Сейчас внутри организована подсветка, очень красивые камни со всех сторон.

И когда представляешь масштаб этого сооружения, то это, конечно, впечатляет.

12.00. Вылезаем на яркое и жаркое греческое солнышко. Теперь можно было бы и искупаться.

12.05 (проехали за день 27 км). Останавливаемся на ближайшем пляже недалеко от Пифагорио.

Здесь находятся какие-то археологические достопримечательности. Мы не очень любим ходить по таким камням, поэтому смотрим на колонны древних храмов из теплых вод Эгейского моря.

12.35. Следующей целью нашего путешествия являются водопады, который располагаются на севере острова.

12.50 (проехали за день35 км). По дороге заезжаем в монастырь святого Креста.

Очень спокойное и красивое место.

Заходим в просторный храм, прикладываемся к чудотворной иконе Святого Креста. Возле нее находится очень много пожертвований. Видимо, за чудесную помощь от этой иконы.

Изучаем красивый деревянный резной иконостас.

13.10. Едем дальше на север.

14.10 (проехали за день 69 км). Доезжаем до 3-го портового городка острова Карловаси. Оставляем машину недалеко от набережной и идем прогуляться, а заодно и пообедать. Останавливаемся в одном из немногих ресторанчиков недалеко от причала. В надежде на свежие и вкусные морепродукты заказываем себе морской обед. Все оказывается съедобно, но ожидаемого удовольствия не получаем.

15.20. Немного разочарованные, направляемся в сторону водопадов.

15.30 (проехали за день 72 км). Оставляем машину невдалеке от указателя PotamiFalls. Далее дорога предназначена только для пешеходов. До конца мы так и не поняли, что нас здесь может ждать, будем ли купаться, получится ли что-то сфотографировать. А главное, сколько километров туда идти. Информации об этом нигде не было.

Вдоль тропинки нам попалась очень древняя заброшенная церквушка. Как пишут путеводители, это самая старая церковь острова, построенная в 11-м веке. От нее остались только стены с огромными дырами и какой-то намек на колокольню. Внутри с трудом угадывались остатки настенных росписей.

Далее тропинка привела нас к небольшому ручейку. Судя по ширине берегов, здесь (возможно, по весне) бывает достаточно много воды. Но и сейчас небольшой поток очень приятно освежал. К тому же, маршрут пролегал в тени высоких деревьев, что очень облегчало передвижение в дневное время суток. Сами деревья выглядели очень странно и как-то даже сказочно. Они были достаточно приземисты, с толстыми стволами. Иногда внутри они были совершенно пустыми, хоть ветки были зелеными. Стволы были какие-то крючковато-сучковатые.

Мы шли вдоль ручейка, иногда приходилось пересекать его по деревянным мосточкам, точнее по шатающимся нетолстым палкам. В одном месте мы заметили небольшое скопление людей на берегу и одну группу, которая по пояс в воде уходила куда-то между камней, неся над головами камеры и фотоаппараты.

Мы попытались понять, что делать и что ждать за поворотом. Тем более, что обратно народ возвращался в разном виде: кто частично сухой, а кто полностью мокрый. Поняв, что загадку этого места можем решить только мы сами, решаем одевать купальники и идти в неизвестность без вещей. Если все окажется безопасно, то этот маршрут всегда можно будет повторить и сфотографировать все интересное.

Вещи приходится оставлять прямо на берегу без присмотра. Влезаем в воду. Она приятно-прохладная (где-то около +19-20 градусов). Маршрут оказывается красивым и приятным. Глубина периодически меняется: иногда мы идем по колено в воде, а иногда вода поднимается (или дно опускается) по грудь. Справа и слева красивый каменный туннель, который извивается и каждый раз новые и неожиданные виды открываются за поворотом. Внизу под водой встречаются большие камни, поэтому идем в сланцах и очень осторожно. Через несколько десятков метров мы оказываемся возле конечной точки нашего маршрута: водопада Потами. С высоты около 2-3-х метров вниз с хорошим напором стекает небольшая масса воды, образуя тот самый водопад, ради которого мы ехали на другой конец острова. Приняв массажный душ под водной струей, возвращаемся обратно, чтобы взять фотоаппарат.

Наблюдаем еще один аттракцион для любителей адреналина. В основном, мальчишки развлекаются, но иногда и взрослые любители позволяют себе небольшую шалость. Правда, не всегда это хорошо кончается. Судя по отзывам, можно получить хорошие ушибы при неудачном приземлении. А суть вот в чем. Наверху ущелья, где протекает эта река, есть кафе. К нему ведет почти вертикальная лестница из множества ступеней (мы даже не рискнули туда подняться). Где-то там наверху можно подойти к водопаду именно к тому месту, откуда он ниспадает. И совершить прыжок в воду. Судя по тому, как это делал мальчик не очень хрупкой комплекции, глубина, вполне, приемлемая. Но на дне встречаются камни, о которые возможно удариться. Но, судя по тому, что мальчишки делали этот круг с прыжками не один раз (и это только при нас) не все так плохо. Но мы не вдохновились их примером.

Вдоволь нафотографировавшись и немного замерзнув, выбираемся на берег. Возвращаемся к нашей машине.

16.45. Теперь можно возвращаться в сторону дома. Выбираем, по какому маршруту это можно сделать. Северное направление мы решаем оставить на завтрашнее утро. Возвращаться по дороге, по которой ехали сюда не очень интересно. К тому же где-то было прочитано, что существует пещера Пифагора, где он жил в отшельничестве вместе со своим учеником. Солнышко еще высоко, до дома добираться не так долго, поэтому решаемся ехать на поиски этой пещеры по дороге на Маратокампос (Marathokampos). Да… это приключение нам запомнилось надолго. Но начиналось все очень хорошо. Свежие после купания в водопаде, мы едем на юг острова. С указателями на дорогах, как обычно, большие проблемы, поэтому в одном месте не угадываем с поворотом и вскоре останавливаемся возле какого-то тупика. Далее происходит удивительная сцена, которая по греческим, да и человеческим понятиям, вполне, нормальная, а вот у нас в стране, к сожалению, очень редкая. Итак, мы остановились в задумчивости и развернули карту, пытаясь сориентироваться на местности. В этот момент невдалеке от нас остановилась машина. Как потом оказалось, что местный житель, увидев в тупике арендованное авто с туристами, решил подождать, вдруг им (т.е. нам) понадобится помощь. Иначе просто невозможно объяснить его сияющее лицо, когда мы смогли дать ему такую возможность! Перед этим несколько минут мы пытались самостоятельно разобраться в дорожной карте, и все это время грек скромно ждал в сторонке с мыслью помочь нам, если будет необходимость. И когда это случилось, он так искренно радовался, на то, что смог просто жестом показать нам нужное направление (надо учесть, что он вообще не говорил и не понимал по-английски). И как только мы, поблагодарив его за помощь, развернулись, он поехал дальше по своим делам.

Еще одна похожая сцена произошла по дороге. Нам навстречу попалась передвижная палатка с фруктами, а мы весь день хотели что-то подобное себе купить. Дорога была узкая, и мы немного притормозили. К тому же свернули головы в сторону фруктового изобилия. Заметив наш интерес, грек остановился. Мы на автомате ехали дальше. Проехав медленно несколько сот метров, все время размышляли: вернуться или нет. При этом все время на пустынной дороге одиноко стоял передвижной магазин, ожидая нашего решения. И мы вернулись! Закупили у мужика груши, яблоки, огромные вкуснющие сливы. За все отдали 3Е, понимая, что цена была сильно завышена от реальной. Но нам было не жалко, а греку очень приятно.

Вскоре нам попался указатель на пещеру Пифагора. На нем было показано направление и расстояние 7 км. Обрадованные и ничего не подозревающие, мы повернули в нужную сторону. Через 2 кмнам встретился еще один указатель, на котором было написано название пещеры и расстояние 5 км. Вроде, все прекрасно, но… через 20 метровпосле него началась грунтовая дорога. Медленно мы поползли по ней. Как-то все не верилось, что такие солидные указатели могут направлять на такую ужасную дорогу. И мы очень медленно передвигались в надежде, что вскоре все улучшится. Один раз у нас появилась надежда, т.к., вдруг, на дороге появился асфальт. Но оказалось, что он лежал здесь только для того, чтобы очень красиво смотрелся новенький указатель «Пещера Пифагора» 4 км. И через 30 метроввсе повторилось. Дорога была ужасной. Очень узкий отвесный серпантин, песок, мелкие камни. Вокруг почти совсем лысые пустынные горы. Дополнительную хмурость этому месту придавали обугленные стволы деревьев. Видимо, они остались после сильных пожаров, которые были на Самосе пару лет назад. Теперь вообще было непонятно, что делать: развернуться было почти невозможно, т.к. очень узкая дорога, да и особого желания не было, т.к. ехать обратно по этой жуткой дороге тоже не хотелось. А впереди, все-таки, была слабая надежда, что возможно все наладится. И налаживалось еще пару раз, когда возле очередного указателя появлялась 20-метровая полоска асфальта, а дальше все повторялось. Все5 км грунтовки ехали молча, каждый сам себе задавал вопрос «Что делать?» и не находил ответа.

В один момент мы заметили где-то впереди небольшой домик, а еще через некоторое время пасеку, а, главное, рядом был человек!

18.00 (проехали за день 95 км). И тут началось счастье! Недалеко от домика появился асфальт. С какой радостью мы выбежали из машины навстречу хозяину этого жилища. С испугу и от стресса заговорили легко с ним по-английски. Первым делом спросили про дорогу: можно ли вернуться по другому пути, а не обратно по грунтовке через горы. Как мы радовались, когда он ответил, что далее эта дорога ведет к морю. Да еще оказалось, что пещера Пифагора находится прямо здесь, только надо подняться вверх по каменным ступеням. На полученном в пути адреналине мы побежали вверх, удивляясь, как легко мы преодолеваем несколько сот ступеней. За несколько минут мы поднялись на огромную высоту, наша машинка внизу казалась маленькой точкой, нас окружали горы, освещенные лучами солнца, которое уже перевалило на противоположную сторону от них.

И вот перед нами пещера. Рядом стоит небольшой храм. Вся пещера представляет из себя углубление в скале, не имеющее никакой подсветки.

Внутри есть ограждение для неподготовленных любителей путешествия по темным скальным лабиринтам. Мы к таковым не относимся, поэтому желания залезть поглубже в темноту у нас не возникает. Пещера не производит абсолютно никакого впечатления, кроме своей уединенности, унылого пустынного вида сверху и совершенно жуткой грунтовой дороги.

18.30. С надеждой, что теперь мы быстро вернемся на основную дорогу, садимся в нашу машину. Радостно едем около километра по направлению к Votsalakia.

Но счастье, как обычно, оказывается весьма призрачным. Перед нами опять грунтовая дорога. Здесь ехать немного проще, т.к. она немного шире, да и пролегает по более равнинной местности. Здесь даже изредка встречаются машины (один раз даже пытались разъехаться с Икарусом), и мы проезжаем пару деревень. Несмотря на это2.5 км грунтовки мы добавляем в свой послужной список.

Далее пытаемся добраться до магистральной дороги по наиболее короткому маршруту. Но опять сбиваемся с пути, не обнаружив нужного указателя. Проезжаем какой-то небольшой городок (название его затерялось в нашей памяти), далее шоссейная дорога явно заканчивается. Пока не поздно решаемся развернуться. Проезжая еще раз через тот же городок, видим телефон-автомат. С самого утра в наших планах было позвонить нашему другу Стелиосу, который ждет нас на Патмосе. Ведь сегодня, 4 сентября у него день рождения. Легко дозваниваемся до соседнего острова, говорим заученную фразу поздравления на греческом языке. А также сообщаем время прибытия завтрашнего парома. Теперь все основные дела на день сделаны. Осталась самая малость: добраться до города Самоса. А мы еще почти на противоположной стороне острова... Выезжаем на шоссейную дорогу. Едем по ней, никуда не сворачивая... даже на пляж.

20.15. В полной темноте доезжаем до дома. Как всегда неожиданно, находим место для парковки, прижимаемся поближе к стене. В этот вечер не хватает сил даже пойти куда-либо поужинать. Из последних сил завариваем себе лапшу Ролтон, запивая самосским вином. Становится немного легче. Даже начинаем реагировать на окружающую обстановку. Замечаем, что нет привычного гула, а, выйдя на балкон, обнаруживаем отсутствие парома в гавани. На этом и заканчивается наш длинный день на острове и наступает 2-я (и последняя) ночь.

Итог дня153 км.

05.09.11, понедельник. С утра завтрак и сборы. Пытаемся подкатить машину поближе к дому, чтобы не тащить чемоданы по лестнице. Как будто специально, дорогу, ведущую к нашему дому, перегораживают для строительных работ. В связи с этим приходится долго везти чемоданы до машины. Но это, все равно, лучше, чем нести их по ступенькам.

9.35. Прощаемся с хозяевами и отправляемся изучать север острова.

10.05 (проехали за день 13 км). Начинаем день с водных процедур. Останавливаемся на пляже Tsamadou. Он находится внизу от дороги. К нему ведет длинная лестница сквозь сосновые деревья.

Почему-то прямо возле спуска обнаруживается нудистский пляж, а чуть в сторонке – нормальный, для одетых людей. Обычно, везде бывает наоборот. J Но этим прекрасным утром не хочется думать о странностях жизни, поэтому мы растягиваемся на солнышке на свободных лежаках, купаемся в морских теплых волнах.

11.00. Едем далее на осмотр самоских северных городков. Поворачиваем по направлению Vourliotes.

10.20 (проехали за день 24 км). Монастырь Богородицы Вронтиани (MoniVroti). Это считается один из древнейших монастырей-крепостей на Самосее. К нему ведет долгий и достаточно крутой серпантин. На вершине холма (высота около480 метров) неприступным квадратом располагается этот монастырь.

Он неплохо сохранился, по крайней мере, толстенные каменные стены с небольшими окошками-бойницами впечатляют. Внутри стандартная архитектура: в центре возвышается храм, а по кругу (в крепостных стенах) находятся кельи для монахов или воинов.

Внутри храма древние фрески и очень оригинальный резной иконостас со множеством различных сценок из библейской истории.

11.45. Едем дальше.

12.15 (проехали за день 38 км). Городок Monolates.

Он находится на вершине очередной горы. Как обычно, приходится оставлять машину перед въездом в город, а дальше идти пешком, т.к. по таким узеньким улочкам проехать невозможно. Вдоль дороги в сторону Монолитоса проезжали много виноградников. Вот и теперь на парковке с трудом проходим мимо грузовичка, груженного ящиками с аппетитным виноградом. Непонятно, как его так оставляют под палящим полуденным солнцем?

Идем по каменным улочкам Монолитоса, сворачиваем, опять поднимаемся куда-то по ступенькам. Нет ни одной ровной (прямой) дороги здесь.

Хоть перед входом в город и висит его план, но на месте очень сложно сориентироваться. Доходим почти до самой верхней окраины. Здесь располагается очень уютное семейное кафе. К сожалению, сейчас мы не можем здесь немного посидеть, т.к. должны еще успеть добраться до порта в Пифагорио. Но покупаем домашний морковный пирог, который потом с удовольствием съедим на пароме.

Обратно на парковку возвращаемся тоже не с 1-го раза. С удивлением обнаруживаем очень симпатичную церковь в центре городка. Она как-то незаметно расположилась между ярусами домов так, что увидеть ее можно только, если проходишь совсем рядом.

Это значит, что мы идем совершенно другой дорогой. Опять нас окружают новые (мимо них мы не проходили) симпатичные домики, украшенные цветами. Местные жители живут своей будничной жизнью. Все очень мило и колоритно.

13.00. Теперь наш путь лежит в порт Пифагорио. Решаем не экспериментировать на новых дорогах, поэтому едем через Самос.

Хорошо, что наш паром отправляется не в 2 часа, а позже. Так хочется еще раз напоследок искупаться. Тем более, нас все время манило название PsiliAmmos. Теперь у нас есть время завернуть сюда и посмотреть, что же представляют собой знаменитые пляжи этого региона.

Петляем между полями, деревеньками, тростниковыми зарослями, не понимая, почему в долине нельзя построить прямых дорог. J

13.50 (проехали за день 70 км). Останавливаемся возле небольшого отеля 3*. Место, с одной стороны, совершенно жуткое: среди пустыни стоят несколько каменных корпусов, на территории три пальмы, да детская горка. Но с другой стороны, это удивительное, уединенное место с абсолютно чистейшей, прозрачной водой. Красивый чистый пляж с мелкой разноцветной галькой, где так приятно поплавать, да и просто полежать крокодильчиком в легком морском прибое.

Эту романтическую картину больше представляем, чем удается осуществить в действительности. Во-первых, дневное солнце жарит вовсю, а, во-вторых, нас ждет паром, да и перекусить было бы неплохо. Так что долго расслабляться не получается.

14.10. Снова в машине. Следующая остановка – порт Пифагорио. Очень надеемся, что в дневное время въезд на набережную будет открыт, и мы сумеем довести себя, машину и багаж на парковку, поближе к парому.

14.25 (проехали за день 80 км). Без проблем, с 1-го раза доезжаем до пристани, находим место для парковки. У нас есть еще час времени, поэтому оставляем чемоданы в машине, а сами идем посидеть в прибрежном кафе. Прощальное фото городка Пифагорио.

Итог дня 80 км. Итог по Самосу266 км.

Решаем остановиться в ресторане недалеко от паромного причала. Все очень вкусно и спокойно. Мы никуда больше не торопимся, а ждем прибытия нашего парома. Немного перекусив, возвращаемся на пристань. Но не можем пройти мимо кафе, на котором так красиво сфотографированы вафли с мороженным. Время у нас еще есть, поэтому решаем полакомиться сладким десертом. Пока он готовился, мы видим, как к нашему причалу подходит паром. К сожалению, пришлось есть вафли очень быстро. Время до отправления парома еще было, но, все равно, нервничали, понимали, что если опоздаем, то будет очень печально остаться здесь с лакомством и с чемоданами. Быстро расплатившись, бегом бежим к машине, достаем багаж, прячем ключ от авто под коврик (как договорились). Дальше уже бежим вместе с чемоданами. Мы успели, но паром простоял (уже с нами) еще 5 минут.

15.30. Этот паром (уже 3-й по счету во время нашего путешествия) оказался по размеру еще меньше, чем предыдущий. Народу, как обычно, было немного, и мы устроились в баре, где стояли очень удобные диваны возле столиков. Там мы замечательно смогли полежать, отдохнуть от быстрого ритма наших путешествий. Все самостоятельные маршруты и поездки теперь остались позади. Впереди нас ждет встреча на Патмосе с нашим другом. А дальше мы особо ничего не планировали.

Оставив Юлю в баре, выхожу наверх. На море достаточно сильная волна. Я стою на палубе на высоте 3-4 этажа нашего стандартного дома. При этом волны, ударяясь о борт нашего парома, разлетаются брызгами, долетая до меня. Очень приятно стоять под таким моросящим соленым дождем. Вдалеке проплывают небольшие острова, солнце постепенно опускается к горизонту. А волны все качают наш кораблик и разлетаются многочисленными брызгами. Так получается красиво и необычно, когда солнце отражается в них. Все это выглядит, как будто рядом с нашим кораблем постоянно в воздухе парит мн