Бригантина поднимает паруса

Период 16-17 веков в Португалии гордо именуется эпохой Великих географических открытий. В этой стране особый интерес к мореплаванию, а романтика дальних странствий воспринимается не по-книжному, всерьез. И как тут не отдать дань уважения столь важной странице в истории страны, да, что там, и всей Европы и не посетить Морской музей?!

 







Я не поклонница данного "жанра", и уверена — чтобы даме всерьез проникнуться интересом ко всем этим пушкам, штурвалам и мачтам, рядом должен быть увлеченный морской тематикой мальчишка. Впрочем, дело не в его возрасте, главное чтобы мальчишка был увлеченным настолько, что глядя на его искреннюю радость, невозможно было бы жалеть о проведенных возле каравелл часах... Ну, или нужно попросту разбираться в этих делах и знать, к примеру, чем отличается корвет от фрегата. Ни того, ни другого в моем арсенале не имеется. В смысле, ни знаний, ни моремана под рукой :-)

 







Ну, и зачем тогда было идти в Морской музей, спрашивается? Наверно, дело тут в особой атмосфере, которой успеваешь проникнуться за время поездки по Португалии и в постоянных, повсеместных напоминаниях о мореплавании — в каждой услышанной истории, в каждом увиденном строении и даже в любой каменной завитушке стиля мануэлино.

 






вход в музей

Уже более 50 лет, с 1962 года, Морской музей занимает западное крыло Монастыря Жеронимуш в Белеме. Однако, истинный возраст музея гораздо солиднее, ибо основан он был еще в 1863 году, португальским королем Луишем, и поначалу находился в бывшей морской школе, во дворце графа Фарробо.

 





В вестибюле музея посетителей приветствует статуя Генриха-Мореплавателя.

Перечислять экспонаты — дело бессмысленное, их здесь около 17000. 

В этом месте собраны самые важные для истории мореплавания вещи – все, что позволило Португалии несколько веков назад занять лидирующее место в Европе среди морских держав. 

 







Сейчас, когда не то что паровой двигатель, а и двигатель внутреннего сгорания становится "прошлым веком", когда научились выпускать сверхлегкие и сверхпрочные материалы...

 







Сейчас, когда приборы точны, технологии движутся вперед семимильными шагами, а очертания материков выверены до сантиметра из космоса...

 







Наконец, сейчас, когда в распоряжении капитанов самые точные метеосводки, рации и радары, а на помощь терпящему бедствие судну могут прилететь вертолеты...

Вот именно сейчас, в сравнении, начинаешь понимать, какими же были героями отважные Первооткрыватели! Особенно, когда видишь воочию модели кораблей, на которых португальцы преодолевали океаны и смотришь на их навигационные приборы и несовершенные морские карты. 

 







Ведь тогда, в XVI веке, мореплавателям были доступны совсем другие карты, на которых очертания мира, мягко говоря, отличаются от современного представления о нем. Но этим самым "верным представлением" мы обязаны именно им, которые несмотря ни на что, выходили в плавание, добирались до невидимой цели почти наугад и открывали миру новые земли. 

 

 

этих героев воспел Камоэнс в своей "Луизиаде"

Вот, наверно, ради того, чтобы проникнуться атмосферой гордости Португалии за своих мореплавателей, соприкоснуться с ее прошлым, романтическим и отважным, и стоило идти в Морской музей такому далекому от темы человеку, как я. Ну, а уж если с вами будут увлеченные корабликами мальчишки, дополнительной мотивации для похода сюда вам не потребуется ;-)

 






Адрес:

Монастырь Жениронимуш
Praça do Império, 1400-206 Lisboa, Португалия

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

этих героев воспел Камоэнс в своей "Луизиаде"

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

Воссозданные интерьеры кают, в которых путешествовали британская королева Елизавета II и немецкий кайзер Вильгельм II