Трекинг в Норвегии, июль 2015

Привет, народ!

Меня зовут Олег. Хочу написать отчет об активном отдыхе в Норвегии

С 15 по 28 июля 2015 года.

В июне я уже отдыхал подобным образом( Лофотены: отчет уже на Айда.ру и Мир путешествий. ру).

Снова поехал с компанией Aturkom. Ru.

День 1.

Стартовали также из Питера. Передвигались на Вольксваген-Каравелла цвета фуксии. Группа была 9 человек: Саша- водитель, Олег- гид, Татьяна, Катя, Наталья, Сергей, Катя, Андрей и я. Постепенно всех собрали по городу. Олег провел краткий инструктаж по маршруту: вещи, продукты, погода ( из-за которой сперва была южная часть маршрута) и т.д.

Границу пересекали в Торфяновке часа два. Финны на кпп говорили по -  русски. Так мы оказались в местечке Vaalimaa.

Зашли поесть. Я взял острый суп с рыбой типа рассольника, картошку-пюре, вареные овощи и зеленый салат. Все потянуло на 9.50 евро.

Кемарили по пути. Прибыли в Хельсинки. У нас был час свободного времени. Зашли на рынок у пристани, в собор, возле которого тусил народ( в городе была Gymnasteriada: сборные по гимнастике показывали свои номера). Были в православном храме ( сразу возникло ощущение, что пришел домой).

Перед посадкой на паром Олег выдал электронные ключи от кают, похожие на наши проездные с магнитной полосой. Паром назывался Viking ( Mariella). Каюта размером с полуторное купе поезда; находится ниже ватерлинии, верхние койки- откидные, есть душ и туалет, розетки.

Вышли на палубу, снимали  город. Японские дети кормили чаек, устроив из  этого настоящее шоу: птицы хватали хлеб на лету. В кормовом салоне для детей проводили конкурс, кто лучше сделает смузи.

Тут же можно было присесть в кресла и наблюдать как  по воде идет дорожка из пены. Пошли в буфет: взял картофельное пюре, апельсиновый сок и два сладких пирожка. Обошлось все в 8.20 евро.

На ресепшн можно взять планы городов на маршруте парома.

В дьюти-фри купил аквавит (0,5 л-16.90 евро). Пришел в каюту, поговорил с Сергеем и лег спать. Саша ехал в этой же каюте, четвертая койка была свободна. С потолка дует вентиляция ( как выяснилось ночью- плохо).

День 2.

Поспал хорошо. Принял душ: горячая вода идет нормально.

Ходили на завтрак. Он стоит 10,5 евро. Еда обычная: красная рыба так себе, мясные фрикадельки хороши, вкусные хлеб и выпечка. Понравился апельсиновый сок. Вышел на палубу, поснимал виды; погода стояла хорошая. По прибытии долго ждали, пока нас выпустят с парома.

В Стокгольме ехали среди обычных домов (не старинных).

Небольшое отступление: на выезде из тоннеля был замечен магазин

«Декатлон». В кемпингах я обратил внимание, что у многих европейцев палатки Quechua не такого вида, как в наших российских магазинах.

Подозреваю, что и качество товара выше, чем у нас.

Южная Швеция временами похожа на Подмосковье, временами – на Карелию. Купили еды в Lidl ( сметана, сыр, овощи, сосиски, хлеб, варенье).

Олег считает, что шведские продукты лучше норвежских, мол, норвежцы не привыкли хорошо питаться. Молодая шведская картошка была действительно хороша. Где-то в пути у озера встали на обед: салат из свежих овощей со сметаной, быстрые супы, сосиски, чай со сладостями. Тут валялось много мусора, было неприятно.

В 18.35 пересекли границу с Норвегией. Проехали большой город Drammen.

Встали лагерем в кемпинге Rjukan недалеко от горы Гаустатоппен.

У нас машина и 5 палаток. Было довольно ветрено. Пока ждали ужина, заснял гору и полотно железной дороги, заброшенной несколько лет назад.

Легли довольно поздно.

День 3.

С утра + 8, Олег сказал «дубабрь». На траве- обильная роса. На завтрак был кус-кус, бутерброды с сыром, чай-кофе.

Выехали на гору. Подъем был несложен, тропа простая. Раньше на горе была база НАТО, теперь ее там нет. Многие не идут до самой вершины, останавливаясь на площадке выше кафе, расположенного тут же. Путь на вершину идет по нагромождению камней. Поснимали виды и себя.

Вновь выручили треккинговые палки (при спуске с вершины я чуть оступился, даже почувствовал, как щелкнуло правое колено). Но удалось  переступить, опираясь на них, и спокойно вернуться на площадку; где мы поели бутерброды, конфеты, попили чай. Видели пасущихся овец.

После спуска ездили погулять в город Rjukan   и 1,5 часа занимались этим.

В этом маленьком городе 2 спортивных магазина. В одном из них были замечены ножи фирмы «Helle». Пара треккинговых палок с пробковой рукояткой фирмы «Leki» стоят 400 nok. Спальник с температурой комфорта +5 стоит 500  nok. Много рыбных снастей в продаже.

На мини- смарте проехал местный инвалид, поприветствовав меня; а я-его.

Заснял памятник Гуннару Сенстебю- известному деятелю норвежского Сопротивления. Здание гэс красивое. Ночевали там же.

На ужин был борщ, салат из свежих овощей, макароны по- флотски: еда от пуза. Испытал душ: жетон стоит 10 nok (1 крона- 7 рублей).  Вода горячая идет 5 минут; этого вполне хватает для мытья. Интересно наблюдать за людьми (у  кого какие палатки, номера машин, кто что делает и т.д.).

Пособирал землянику у ж.д. полотна. Олег сказал, что эту долину будто великан вычерпал совком: горы с 4-х сторон. Пили чай с печеньем «Мария» и шведским вареньем. Закапал дождик, и я залез в палатку спать.

День 4.

Дождь лил всю ночь и перестал около 8 утра. Висевшие на штормовых оттяжках палатки носки, полотенце и мочалка насквозь вымокли.

Синица напевала недалеко от нас. Заснял палатку, стоящую на крыше машины (мне это напомнило скворечник). Гаустатоппен в тумане, плюс клочья тумана, совмещенные с солнцем на склонах гор возле нас: виды фантастические. Свернули лагерь и выехали довольно поздно – в 11-м часу ( время русское, по-местному всегда на час меньше ). Ветрено, облачно, солнце изредка. В пути периодически происходили остановки: заправка авто, в туалет и т.д. В машине иногда слушали норвежское радио, но чаще- заранее записанную музыку. После заправки в местечке Rouland заиграла песня « Еду в Магадан» ( под заснеженные горы вдали ). Растительность пропала, снег подступил к дороге ( много-много! ).

На холодном ветру под моросящим дождем пообедали и двинулись на Кьераг. Это был самый мокрый и экстремальный подъем и спуск в этой поездке! Уклон горы местами достигал 60 градусов. В самых опасных местах провешены цепи. Обувь промокла у всех, пропитки не спасают.

Катя через какое-то время повернула обратно. Когда быстро идешь, то не мерзнешь, когда я шел медленнее, то начинал дрожать от холода.  Дождь иногда чуть усиливался. Олег шел сзади нас: группа растянулась. Недалеко от места мы немного сбились с пути: мешал туман, плюс тропа разделяется на другие маршруты. Олег нагнал нас и направил к Кьерагу. Мы дошли! Спугнули ворона, он улетел к Люсе-фьорду. Пожевали прихваченных Олегом сухофруктов. Почти никто не снимал: жалели фотики; Наталья снимала на телефон. Двинулись обратно. В одном месте я навернулся и проехал на коленках метра полтора, но выручила цепь, за которую я схватился; затем опять встал на ноги. Пришел со спуска последним. В кроссовках просто хлюпало. Ветровка промокла на плечах, подоле и манжетах. Но сам я был сверху, в-целом, сухой. Тонкие штаны из «Спортмастера» быстро намокают, но и быстро сохнут. Влагозащитный чехол для телефона промок ( брал в «Сплаве»), но принял на себя первый удар, и телефон почти не пострадал. Скинули ветровки на входе в машину и поехали в кемпинг. Прибыли в Lysebotn. Дождь лил не переставая. Даже не хотелось выходить из машины. В таких случаях Олег первым вылезал и начинал ставить палатку, мы постепенно следовали его примеру.

Поставили палатки, сварили картошку с тушенкой и чай. Я съел много репчатого лука на ужин. Часть народа пошла сушить вещи в сушильной машине( 45 nok ). Там они встретили двоих ребят с Украины и обменялись впечатлениями: кто где был, и куда собирается в ближайшие дни. В темноте наощупь нашел в большом рюке фонарик и сухие(!) теплые носки, переоделся, залез в сухой теплый спальник и задрых.

День 5.

С утра дождя не было. Спальник был чуть влажным снаружи в ногах.

С трудом заставил себя влезть в мокрую обувь и отправился погулять.

Возле кемпинга шумит большой водопад, заснял его и фьорд. Немного побродили вместе с Сашей. Видели эстонскую пару на на мотоциклах (у женщины на шлеме были меховые ушки; они ночевали возле нас еще несколько ночей). Несколько раз пытался моросить дождь, но переставал.

Солнце двигалось к нам со стороны фьорда. Так это радовало!

Позавтракали манной кашей и прочим добром.

Узнав, что на паром, который мы рассчитывали сесть в 15.00 нет мест ( 9 машин помещается всего, и места бронируют по телефону заранее); в дикой запарке стали собираться, чтобы успеть на 12-ти часовой. Это стоило нам дополнительно по 260 nok с каждого. Чехол от палатки нашел на крыше машины, а чехол от дуг и колышков ребята помогли найти в багажнике. Спасибо им! В один из моментов Саша не смог открыть машину, хорошо, что боковые стекла были чуть приоткрыты. Саша позвал одну из двух Катей, она просунула руку внутрь и открыла дверь; и так Саша смог проникнуть в салон. Он сделал предположение, что электроника заглючила из-за высокой влажности. Вдобавок, у Саши не заводилась машина; и мы вчетвером толкали ее. Завелась со второй попытки. Саша даже чуть проехался сперва налегке, а потом мы загрузились. На паром успели.

Два часа ехали на пароме, фотографировали. Погода опять ухудшилась.

Высадились в местечке Forsand. Под мелким дождем пошли на Прекестулен. По сравнению с Кьерагом, это было очень простое восхождение. Много людей шло в обе стороны (две индианки шли в своих традиционных сари). На вершине дождь усилился. Поснимали себя и туманный Люсе-фьорд, поели сухофруктов и конфет, после чего пошли обратно. Меня перегнал какой-то парнишка, который оступился и шлепнулся набок, но встал и как ни в чем не бывало помчался дальше.

Постепенно дождались пока все соберутся и 26 км ехали до кемпинга  Tysdal. Лагерь ставили под мелким дождем. Здесь каменистый грунт, и я замучался вгонять в него колышки ( даже ступня мало помогала ). Даже палатку переносил. Общая кухня тесная, зато мы встали очень близко к ней и туалетам. Души в этом кемпинге- «безвозмездно», как сказала Сова в мультике про Винни-Пуха. Плитка была свободна ( две конфорки ), и я успел на ней зарядить аккумулятор для фото ( заряжается прямо в фотоаппарате); после чего пришли велосипедисты- парень и девушка и стали варить на ней еду. Чем-то отужинав, легли баиньки.

День 6.

Ночью дождь был несколько раз, утром-нет. Спальник отсырел снаружи с нижней стороны по всей длине. Немного погулял по лагерю, сделал несколько фото. При свертывании палатки обнаружил возле нее двух больших черных жуков и заснял одного из них. Заморосило, едем.

В Hielmeland на пароме пересекли залив и ехали еще 100 км. Недалеко от города Odda встали ненадолго на смотровой площадке. Тут рядом находятся два водопада, брызги которых обливают дорогу. Затем доехали до города, и немного погуляли по нему, а потом поехали в кемпинг ( он совсем рядом с городом ). Кемпинг красиво расположен: вокруг горы; рядом морской заливчик.  Дорога была очень близко к нашим палаткам, но не могу сказать, чтобы это доставляло дискомфорт. На обед был рыбный суп из килек и чай.

Затем отправились к леднику Фолгефонна ( к его языку с именем Буер ).

Тропа- средней тяжести ( грязь, камни, ручьи ). В самых опасных местах провешены веревки ( толщиной с корабельный швартов ). Через потоки воды переброшены мостики ( один из них- висячий ). Этот ледник не такой красивый, как Свартисен, поверхность немного запылена. Возле ледника очень холодно. Холодно было даже внизу у реки, что бежит с ледника.

Сегодня не было дождя ( это так приятно! ). Вернулись в кемпинг. Он забит народом, везде очереди. В этом кемпинге горячая вода в кухне 10 nok за минуту ( в туалете идет нормально ). Есть пункт проката великов ( на его стене есть две розетки в рабочем состоянии ).  Эстонская пара на мотоциклах ночевала возле нас . Просохли спальники, мелкие вещи ( Саша натянул веревку для просушки чего-нибудь ). Назавтра запланировали встать пораньше ( собрались на Trolltunga – язык тролля ).

День 7.

С утра хотел побриться, а зеркала в туалете нет, пришлось за ним возвращаться. Поставили с Сашей воду для каши и чая. С погодой творилась полнейшая замануха: дождь сперва перестал, а потом лил так долго, что казалось этому не будет конца. Сидели в лагере в буквальном смысле слова ожидая у моря погоды. Решили завтра по любому сниматься с лагеря: в случае хорошей погоды идти на язык тролля, либо заехать в долину водопадов и ехать в сторону Бергена. После обеда был объявлен тихий час. И вдруг около 3-х часов дня дождь прекратился. Появилось вдалеке солнце. Я предложил поехать в долину водопадов, и народ согласился. Олег сказал, что весь спрос с того, кто видел солнце. По пути видели фруктовые сады. Слева у дальнего берега фьорда красиво видны горы в тумане ( часть горы в тумане, часть нет ).

Долина водопадов начинается недалеко от местечка Kinsarvik ( привет злодею - повару , состряпавшему в отеле отвратнейший ужин, когда я проезжал тут два года назад в мае после спуска с Прекестулена : поездка была от компании DSBV ). Прогулка на водопады очень простая: сперва широкая дорога по щебенке с уклоном не очень большим. Водопады появляются постепенно, но поближе подойти к ним можно идя по сосновому лесу ( при переходе ручьев очень пригодились треккинговые палки ). Вышли на большую поляну, где стоят две норвежские дачи и туалет . Вид классный: водопад, горы впереди и слева чуть в тумане. Иногда проглядывало солнце. На обратном пути чуть моросило. У нижнего водопада подошли к зданию гэс. На ее стене на табло показывается уровень воды ( сколько литров в секунду проходит ).

В кемпинге отметили мой 44-й день варенья. Народ сказал, что скажи я им об этом утром, то они бы подняли воздушный шар и т.д. Пригодились привезенные из дома конфетки, аквавит с парома, и местная колбаска из свинины Sognemor,  купленная в Рьюкане. Все прошло неплохо, хотя этот аквавит из серии Linie понравился меньше, чем из серии Loftens ( был куплен в аэропорту Осло в прежней поездке ). Колбаска очень приличная оказалась ( можно хранить при комнатной температуре ). Ее позже удалось разыскать в небольшом магазинчике возле автобусной остановки Sjoa не очень далеко от Швеции. Под моросящий дождь залегли на боковую.

День 8.

С утра покапывало, но, в-целом, вселяло надежду на хорошую погоду.

Вместе с Сергеем поставили воду для завтрака ( кстати, он часто делал с утра бутерброды с сыром ). Ветер задувал даже в палатку, гася огонь.

Любопытная сорока стрекотала с сосны рядом с нами, бегали трясогузки.

Долго ждали завтрак. Наконец, увидели солнце. Выехали на язык. Общая длина маршрута- 22 км туда и обратно. Стоянка с этого года у старта на язык- платная. Саша высадил нас и уехал, сказав, что приедет вечером.

Дежурившая на стоянке барышня сняла номер машины на телефон и принялась куда-то звонить ( копам?). Мы стартовали. Тропа очень грязная.

Она начинается в лесу, тут уже провешены веревки. Каждый километр обозначен табличкой. В самых топких местах уложены деревянные мостки.

После 2-х км лес исчезает, уступая место лесотундре. А затем это переходит в тундру, после чего растительность исчезает, и ты входишь в царство зимы. Иногда моросил дождик, налетал ветер, или проглядывало солнце.

На 6-м километре Олег сделал перекус из лимонных долек и чего-то аналогичного. Снег лежал повсюду под ногами ( пришлось даже одеть очки от солнца: слепило глаза ). Иногда на тропе вновь были камни и грязь, текли ручейки-речушки.

Незаметно дотопали. Очередь на фото человек 50 ! Пробились к своим.

Олег сделал совместный снимок  всех нас на языке. По моей просьбе меня сняли чуть в стороне от языка, затем я поднялся обратно. Встретили русских ( один из них спросил нас: остались ли тут норвежцы? ) и белорусов. Олег открыл местную мясную консерву ( что-то типа ланчмита ) и раздал остатки утренних бутеров . Тут было очень холодно.

Двинулись обратно. Нигде не было туалета ( с трудом нашел место чуть в стороне от тропы в ложбинке между камнями ). Еще был мини-перекус из сухофруктов. Некоторая часть путников шла налегке и в шортах, один спортсмен бежал бегом. Самым трудным был последний километр вниз, который никак не заканчивался. Саша ночевал в машине, поэтому по его просьбе вымыли обувь перед входом в салон. Сильно устали, но никто не пожалел, что пошел. Брюки мы прилично уделали: я отстегнул нижние части и застирал их в туалете; а через три часа снова приделал их обратно.

Назавтра ожидался Берген.

День 9.

Утром ходил в душ – 20 nok за 5 минут. Для ускорения закипания воды начинали процесс на общей кухне, а до кипения доводили на газу.

После завтрака и свертывания лагеря выехали в Берген.

В пути въехали в регион Voss и подивились буйству норвежской погоды:

перед въездом в тоннель-солнце, после выезда-дождь ( длина тоннеля 2,5 км ). За 30 км до Бергена встали на санитарную остановку. В туалете подача и мыла и воды на фотоэлементах ( и все работает ). Рядом работает пекарня. Купил за 24 nok свою любимую норвежскую ватрушку с желтым кремом внутри. В Бергене встали на стоянку у автовокзала. Наша машинка привлекла внимание местного старичка-бодрячка. Он уточнил из какого города машина, и откуда мы сами; затем сфоткал номер и уехал. Может он собирает фото необычных номеров машин? Затем мы вышли в город.

Дождь прошел в первой половине дня, было тепло и солнечно. Гуляли 5 часов кто куда. В магазинчике Rost  возле ганзейского квартала по адресу Bryggen 15 купил заварочный чайник финской фирмы Marimekko – 700 nok.

Ребятам с работы приобрел футболки, а себе- сувенирный дождевик за 68 nok. Ходил и по знакомым, и по незнакомым улицам, снимал городской пейзаж. В Бергене мало общественных туалетов, и все они платные. В центре туринформации взял талончик ( электронная очередь, чего не было два года назад) и попросил разменять 100 nok по10: вход в туалет 10 nok. Туалет находится в торце того же здания. В Narvesen купил два куска пиццы за 41 nok ( спеццена ) .

Голубь хотел стырить у меня половину второго куска, пришлось его отогнать. Какой-то парень, прочитав на моей кепке название Russia ,пытался зазвать меня на рок-фестиваль. Я отказался, сославшись на грядущий отъезд. Без дождя Берген производит совсем другое впечатление: все очень мило выглядит. Оставили сей город позади.

В пути проехали полосу дождя, затем опять была хорошая погода.

В одном месте видели забавную картину: реку в одиночку переходили коровы, а в реке стояли рыбаки. Олег сказал, что это пастухи.

Прибыли в кемпинг Taulen. Это в 100 км от Бергена. Выглядит как большая поляна вдоль реки, параллельно которой идет шоссе. Возле лагеря стоит большая двуглавая гора со слегка срезанной вершиной. Трава была очень мокрой. Едва поставили палатки и начали подготовку к ужину, зарядил типичный дождь. Пока ели, он перестал. Я погулял по берегу реки, заснял ее и гору, а затем сарайчики-домики. При входе в кемпинг на веранде на цепи сидит очень злая собака, горят мини-свечки, и ловится Vi-fi. Дежурный на входе в кемпинг напоминал бабушку из фильма « Операция Ы»: подсчет каких-то цифр в таблицах с бормотанием себе под нос. Еще некоторое дополнительное сходство придавали очки.

Вновь пошел дождь, и я залез в палатку на ночлег.

День 10.

Дождь лил всю ночь и утро с перерывами. Вода в умывальниках только холодная, не стал бриться. На тесной общей кухне согрел кастрюльку воды, до кондиции довели на газу. Ели под навесом у реки. С Натальей помыли посуду: 1 минута горячей воды стоит 1 nok. Видели 16 велосипедистов, у них была машина на 9 мест, 11 палаток. Некоторые из них снимали домик.

Они уехали кататься, оставив палатки и машину с человеком в ней. Видели, как мужик управлял домом-прицепом с пульта. Прицеп выехал на дорогу, мужик его подцепил к тачке и покатил. Свернули лагерь под дождем, а когда сели в машину, он перестал. Ехать предстояло 264 км.

Проехали Лаэрдальский туннель длиной 24,5 км. В местечке Fodnes ехали 10 минут на пароме через Согне-фьорд. Под мелким дождем ходили к леднику Jostedalsbreen: это заняло немногим более часа. Уточнили прогноз погоды на 2 дня: он не радовал. На Галдхопигген так и не побывали. Вместо обеда в тот день было печенье и молоко ( мне оно не нравится, то ли дело сливки Matflote! ). Заехали в город Lom. Тут мной был куплен сыр двух видов: Ridder и Brunost. Забегая вперед скажу, что это благополучно доехало домой, завернутое в газеты. В спортивном магазине были мембранные ветровки Marmot за 799 nok. Сходил к ставкирке, заснял ее и ее детали. Прибыли в кемпинг Jotunheimen Feriesenter. Он расположен на большой поляне среди сосен. Неподалеку- норвежский хутор из нескольких домиков с травяными крышами. В туалетах просторно, есть горячая вода. Душ по жетонам: один жетон на 5 минут стоит 10 nok. Общая кухня просторная, есть две мойки; мощная плита

 на 4 конфорки с духовкой, 2 стола. Еще 2 мойки на улице. Есть 2 стиральные машины, одна сушильная. Готовили на общей кухне, еда быстро сварилась. Ели на улице за большим деревянным столом. Возле наших палаток стояла верхотура для тренировок скалолазов. Саша натянул веревку для сушки вещей. После ужина пофоткал  речку возле лагеря . Побрился, постирал носки. На общей кухне за вторым столом что в углу не едят, там под столом и подвесил их для сушки ( а вдруг дождь? ).

Начало ощутимо холодать, даже шапку надел перед сном.

День 11.

Среди ночи один раз вставал и опять залег. Из-за жуткого холода просто не хотелось вылезать из спальника, под утро я замерз. Когда выглянул из палатки, то обомлел: ночью ударил мороз! Замерзло все: даже брызги воды на тенте палатки превратились в лед. Саша повесил носки сушиться на зеркала машины, и по его словам они у него «замерзли бумерангом».

Но вышло солнце, зима отступила, и лето вновь вернулось к нам. Готовили и ели на общей кухне. Едем на Бессегген. Этот маршрут проходит у озера Gjende. На ближайший катер не было мест, мы ждали 1ч.20мин. Олег сказал, что лучше гарантированно вернуться пешком, чем опоздать на обратный катер. Вдобавок, есть сложный участок около 50 метров длиной, подниматься по которому легче, чем спускаться ( менее страшно ). Сам маршрут можно проходить в обе стороны

На память купил значок с названием треккинга. При входе на катер все оставляют рюкзаки в рундуке на корме, после чего проходят в салон.

Так мы прибыли к началу маршрута. Группа вновь растянулась, и через час после начала был мини-привал (ждали отставших, ели лимонные дольки и конфеты ). Я обычно шел медленно, но этот путь был в лидерах. Олег сказал, что его задача- накормить нас перед гребнем, после чего каждый пойдет своим темпом. Так и произошло на следующей остановке. На закуску был уже испытанный местный ланчмит с хлебом. Тут многие делали привал, даже местные. Когда снизу смотришь на гребень, то люди, идущие по нему, кажутся ростом с муравья: страшновато. Скоро начинается тот самый опасный участок: лезешь вверх почти вертикально.

Левой рукой я хватался за скалу, в правой были палки: ими я толкался и просто перебирал ногами. Никакое альпинистское снаряжение не нужно!

Затем опять пошел с палками. Сам гребень широкий-метров 30- не упадешь. Камни большие, сглаженные, по ним легко переступать.  Я шел очень быстро, впереди всей группы. Видели северных оленей: они сгрудились вместе на снегу и отлично смотрелись на нем.

Уже на спуске видел украинскую пару, они шли на подъем, и 4-х наших, также шедших туда. Основную группу опередил на 20 минут, отстающую-еще на 15. Выпил много воды. Чуть отдохнув, зашел в кафе. Взял фруктовый чай и два сладких пирога. Собравшись вместе, вернулись в тот же кемпинг. Ужин был обильный: рыбный суп из кильки, гречка с тушенкой, овощной салат. Ели на улице. Позже пили чай с вареньем.

Потом желающие еще пили зеленый чай, говорили о том, о сем. Постепенно все начали залегать. Я сходил в душ и последовал их примеру.

День 12.

Погода опять испортилась. Ели снова на кухне: рис с печенью трески, бутеры с сыром, чай-кофе. Пока ели, дождь ослаб, но тенты все равно мокрые. В пути осмотрели ущелье Ригедспрандет на реке Шоа: вода бирюзового цвета, сосны, мох, лишайники. Был воскресный день, нам необходимо было подкупить еды, а в Норвегии в этот день почти все магазины закрыты. Нам удалось затариться возле автобусной остановки Sjoa. Вдобавок, рядом есть парк троллей, и даже проходит их фестиваль.

Мы их поснимали вдоволь ( была даже Баба-яга!). Под дождем и ветром проехали плато Rondane, Олег сказал, что осенью здесь очень красиво.

Дождь перестал, мы съехали с дороги для обеда. Место это на берегу реки называлось Atna Fiskeforening ( оно для рыбаков ). Есть туалет и домик-навес, под крышей которого мы и расположились. Ели порошковые супы с хлебом и ланчмитом, плюс чай из термосов. Пока закипала вода, я успел заснять речку и мост через нее. Вновь загрузились в машину, едем.

Как ни грустно это было сознавать, но мы постепенно покидали территорию Норвегии. Наш путь лежал в сторону Швеции, куда мы въехали в 17.30. Через два часа встали у реки на стоянку Lagerplatz в районе Alvdalen. Есть туалет «типа сортир», домик-навес с запасом дров и кострищем возле него. Внутри домика на стенах надписи в стиле «здесь был Вася», но на иных языках. Грунт каменистый, плохо втыкались колышки палаток.

После ужина сидели у костра под навесом. Я лег около полуночи, а человека три из наших еще сидели минут сорок. Кроме нас еще один кемпер стоял тут, он приехал позже нас. 

День 13.

В 5-м часу утра прошел небольшой дождь. Я встал час спустя после этого.

Затем поставил воду для кофе-чая и для каши. Умывались водой из реки.

Постепенно уложил вещи. Палатка пропиталась дымом. Во время завтрака вышло солнце. Это была последняя дикая стоянка в этой поездке. В 8.50 стартовали в Стокгольм. Асфальт в Швеции- красного цвета. Проезжали деревообрабатывающий завод. Штабеля бревен обрызгивались водой из распылителей, крутящихся вправо-влево.

Солнечно, облака. В полях зреет хлеб. В Швеции тоже есть магазины «К-Раута». В 13.15 были  в Стокгольме. Саша долго стоял на светофоре, и мы успели выйти из машины вблизи Парламента. У нас было чуть больше 4-х часов свободного времени. Увидели шествие духового оркестра, женщины в его составе тоже были в форменных мундирах. В Стокгольм стоит приехать на несколько дней: посмотреть старинную архитектуру; да и один музейный остров чего стоит! Иногда подходили люди: собирали подписи за международную амнистию; один парень подошел, спросил: расизм? гомофобия? Но стоит мотнуть головой, и от тебя тут же отстают. Слопал я остатки норвежских баранок ( нечто среднее между баранкой и пончиком, но ближе к первой ) и сникерс, заначенный еще с языка тролля. Понравились каменные львы, стоящие на улице Drottingaten. В Старом

Городе  Сергей показал  мне символ города-отлитого  из металла мальчика  без лица, он весь поместится на ладони обычного человека. Прошли по самой узкой улице города. Затем разделились, и каждый гулял сам.

Толпа, суета. Нашел бесплатный туалет у парка, что возле главной торговой улицы. Собравшись вместе, отправились пешком до парома Silia Line. Шли один час. Олег назвал это городским трекингом.

Каюта была на 8-й палубе. Она такой же планировки, что и что и в ту сторону. При отправлении из Стокгольма его центр почти не виден.

В дьюти-фри набрел на консервы из медвежатины, кабанины и оленины.

Стоят они по 3 евро. Аквавит был в стекле по 0,5 литра. В другом магазине взял два кухонных полотенца Marimekko  ( упакованы по 2 штуки и стоят 24 евро за пару. Хотелось есть . Взял в буфете пиццу, сандвич с рыбой и яйцом, черный чай. И тут заметил, что мужику положили тефтели с картошкой, взял себе то же самое. Это потянуло на 19,80 евро. Я нарубался как кабан. Картошки лежало две порции ( а на раздаче еще спросили: вам одну порцию? Я ответил утвердительно. ) . Нет смысла брать шведский стол за 34 евро: столько все равно не съесть. На ресепшн нашел русский путеводитель по Турку и взял себе. Помылся и лег спать.

День 14-15.

Встал в 5 утра. Ходили на завтрак- 11,50 евро с человека. Еда была обычная. В 7 утра были в Турку. Заехали в Хельсинки: завезли Сергея на вокзал. Он возвращался в Москву на поезде «Лев Толстой». Признаюсь, я совсем не предусмотрел такую возможность. Граница приближалась.

За 7 км до нее заехали в рыбный магазин, часть народа купила рыбу.

Я же зашел в супермаркет, где на остатки монеток в евро купил ржаной хлеб за 3,50 евро и шоколадку за 2,65. Наших погранцов очень веселил цвет нашей машины. Примерно в 13.35 пересекли границу. Через несколько км слегка перекусили на заправке Neste. После этого настроение у меня поднялось. В Питер приехали раньше, чем я думал. Уже в 6-м часу вечера меня и Наталью высадили у Московского вокзала (ее хостел был неподалеку ). Простился с группой, как ни жаль было этого делать. Олег сказал, что у нас всех скидка 10% на новые поездки, а у Татьяны-15. А Саша сказал, что ему вообще бесплатно, еще и приплатят за работу. Прикрепил к большому рюку палатку и пенку, запихав в него часть ненужных в поезде вещей. Поезд у меня был в 0.44. Времени было-вагон.

Решил не менять билет, а сдать вещи в камеру хранения, поесть и погулять по городу. Кладовщик сказал, что к рюкзаку у меня «сделаны привесы», поэтому будет двойная цена за хранение- 340 рублей. Я согласился. Он сказал, что прийти надо не позднее 23.40, а то надо будет доплачивать за новый день. Это он о палатке и пенке так сказал.

В «Чайной Ложке» взял борщ, салат и блины: было очень вкусно. Немного погулял по Лиговскому и Невскому проспектам. Дальше все было просто: вернулся на вокзал, забрал вещи, сел в поезд. Соседи попались хорошие. Парень из МЧС, ехавший с нами, даже помог закинуть большой рюк на верхнюю полку. Спасибо ему! Ночью хорошо выспался, ничего не слышал.

Чай у проводника стоит 30 рублей. Москва встретила солнцем. Я спокойно добрался домой. Путешествие завершилось.

Итоги: маршрут был выполнен процентов на 95. Саша- классный водитель.

Олег-хороший тип руководителя: не авторитарный и не мягкий. У него большой опыт походов по суше, воде и горам. Он знает множество походных историй и анекдотов. С ним было легко и интересно. Народ в группе был в возрасте 25-50 лет, но все довольно быстро притерлись друг к другу ( и даже терпели мои ворчание и ночной храп ).

Палатке можно поставить твердую четверку: она выдержала дожди и ветер. А вот на дугах появились продольные трещины ( на каждой из дуг, но только на одном из звеньев ). Отвез дуги позже в Сплав на ремонт. Напарник на работе сказал мне, что у него такая же проблема ( но у него не сплавовская палатка! ). Мне очень понравились обе поездки.

Благодарю компанию «Атурком» за организацию маршрута, Олега, Сашу и моих попутчиков за их помощь, поддержку и терпение! Норвегия ждет новых гостей (и старых тоже ). Благодарю тех, кто помогал нам на всем маршруте, и тех, кто дочитал это до конца!

ALT FOR NORGE!