Кобэ — исторически главный порт Японии

Мы приехали сюда на электричке...

... и уже на вокзале красивое панно дало нам понять, что именно порт — главная достопримечательность города.

Но мы первым делом решили подняться на холм Нуробики к тамошнему травяному парку на канатной дороге Взлетая ... на 880 метров (не ведая, естественно, преград). Естественно, от-туда открывалась потрясающая панорама на город и его порт...

А спустившись, все же решили прогуляться на набережную.

Главной узнаваемой доминантой порта является 108-метровая красная башня, построенная в 1963 году. Гиперболоидная сетчатая башня выстояла во время разрушительного землетрясения 17 января 1995 году (тогда "Великое землетрясение Хансин" силой 7.3 балла по шкале Рихтера разрушило 212 443 здания, обрушило дороги и мосты, погибло более 5 000 человек), и сейчас продолжает принимать до 3000 туристов в день.

Жаль, конечно, что у меня не было достаточно времени, можно было бы и подняться на башню, и прокатиться на экзотичном круизном кораблике по акватории порта...

А так мы лишь немного прогулялись по набережной,

удивились, что японцы тоже обращают внимание на приближающийся Хэллоуин (а дело было в середине октября)...

... и пообедали в небольшой припортовой аутентичной "забегаловке":))

Кобе уже с 8 века считается как минимум одним из самых важных портов для Японии. До землетрясения он был самым большим портом страны. Сейчас он обеспечивает треть всего внешнеторгового морского грузооборота страны (около 150 млн тонн).