Украина. Киев на майские праздники.

Прочитал отзыв киевлянина Александра Колесникова о поездке в Москву и решил написать отзыв москвича о поездке в Киев. :)

ЭПИГРАФ И ВМЕСТО ЭПИГРАФА

«Хочется мне на Крещатик…»
О. Мандельштам

«Весна в Киеве начиналась с разлива Днепра. Стоило только выйти из города на Владимирскую горку, и тотчас
перед глазами распахивалось голубоватое море. Но, кроме разлива Днепра, в Киеве начинался и другой разлив –
солнечного сияния, свежести, тёплого и душистого ветра».
К. Паустовский

Позвольте для начала высказать слова благодарности всем, кто давал мне наводки на то, что нам посмотреть в
Киеве, - всё это оказалось of help to us. Поэтому большое спасибо!

ЗАДУМКА

Куда приложить себя на первомайские праздники, традиционно растягивающиеся благодаря удачному календарю на 4
дня подряд? Внезапно увидел рекламное объявление в интернете «Майские праздники в Киеве». А вот то, как я
дальше собирался, не характеризует меня хорошо, - из-за запарки на работе я тянул с бронированием и оплатой
до последнего, когда наконец в середине марта с неудовольствием обнаружил, что путёвки турфирмами все давно
распроданы, а места в гостиницах отсутствуют напрочь. Поэтому пришлось заняться, как обычно, индивидуальным
туризмом. Через интернет я забронировал квартиру в центре города и точно так же через интернет выкупил весьма
дешёвые авиабилеты.

АЭРОЭКСПРЕСС

В аэропорт Домодедово теперь можно добраться с Павелецкого вокзала на быстроходной электричке «нон-стоп» с
удобными мягкими сиденьями, для пассажиров многих авиакомпаний проезд оплачивает сама авиакомпания, хотя
стоимость неразорительна – 75 рублей на человека. Поезд отправляется каждый час и уже через 40 минут
прибывает в самый красивый, самый удобный аэропорт современной России. В вагонах аэроэкспресса работают
телевизоры, но это не очень интересно, поскольку демонстрация фильма начинается в определённое время, а за 40
минут посмотреть фильм целиком никак не удастся.:(

ДОМОДЕДОВО

Поезда с Павелецкого вокзала – и аэроэкспресс, и обычные электрички (проезд дешевле, а время в пути – час
двадцать) – приходят к платформе «Домодедово – аэропорт». Уже там можно взять, в отличие от Шереметьева,
совершенно бесплатно аэровокзальную тележку и перемещать свой багаж по всему комплексу вплоть до таможни.
Мы все привыкли к внешнему виду SVO2, многие из нас бывали за кордоном, и большинство вылетали за границу
именно из главной воздушной гавани страны – из Шереметьева-2, гнусный вид которого, темнота и мрачность
наводят тоску не только на нас, но и на гостей нашей родины. Так вот Домодедово (сокращённо DME) – совершенно
европейский аэровокзал, светлый, просторный, оборудованный по последнему слову техники, с
жидкокристаллическими дисплеями для пассажиров, чистыми и аккуратными туалетами с сантехникой Gustafsberg,
приветливым персоналом и очень разумным и оптимальным расположением стоек регистрации и вылета. Всё как на
западе. Я не был в Домодедове с 1994-го года и остался в восторге от тех изменений, которые произошли во
внешнем облике и во внутренней начинке аэропорта с того времени благодаря действиям группы East-Line –
владельца Домодедова.

Практически «отсечены» частники-таксисты, во всяком случае, их мало и они не так назойливы, как в «Шарике»;
заплатить же за услуги официального такси аэропорта можно кредитными карточками и рублями у стоек № 0 и 66.
Проезд из аэропорта в центр Москвы обойдётся в 1500 рублей (около 52 USD). С частником вполне можно
сговориться за 500.

DINERS CLUB И ЗАЛ ПАССАЖИРОВ БИЗНЕС-КЛАССА

Будучи членом Diners Club, я отправился в зал пассажиров бизнес-класса. За «гостей» в виде собственной
супруги и ребёнка с меня «содрали» 27 USD. Ароматный и вкусный кофе LavAzza со сливками, сандвичи с осетриной
первой свежести (предлагались также вино, пиво, соки, сладости и мелкие снэки; всё без ограничений), пресса и
глянцевые журналы скрасили ожидание вылета, так как все формальности мы прошли на удивление быстро
(регистрация, «филмсэйфы» и пограничный контроль заняли пятнадцать минут), а прибыли мы в аэропорт, как и
просили нас на сайте авиакомпании, заблаговременно: полёты в Киев отнесены к international flights, а вот в
Минск – к domestic flights.

В САМОЛЁТЕ

В экономическом классе Ту-154М авиакомпании «Сибирь» оказалось приличное расстояние между креслами, чего я
совершенно не ожидал: можно было вытянуть ноги, и во всяком случае они у меня не упирались в спинку кресла
впереди сидящего пассажира, как это обычно случается в «Боингах-737» Аэрофлота. Ещё большей неожиданностью
оказалось то, что в полёте продолжительностью час десять нас взялись кормить, как было объявлено стюардессой,
лёгким завтраком. Сама авиакомпания на своём интернет-сайте информирует о том, что на рейсах продолжительностью полёта до 2 часов она предлагает напитки в ассортименте, а холодные закуски при этом
подаются только пассажирам бизнес-класса. Питание было приличным, претензий нет. Для чтения бортпроводниками предлагались журналы «GEO» - порадовало. Мелочь, но приятно.

БОРИСПОЛЬ

- это вполне приличный и современный аэропорт, тоже, по всей видимости, претерпевший с советских времён
хорошую переделку. К сожалению, я никогда раньше не бывал на(в) Украине, поэтому не могу оценить, насколько
всё изменилось, но то, что аэропорт выглядит современным, чистым и вполне удобным – факт. Короче, наш
Шереметьево-2 с его опИсанными туалетами, где вечно нет жидкого мыла и где туалетная бумага советского
качества привязана ниточкой к двери рулончиком – шит.

ПОГРАНИЧНЫЙ КОНТРОЛЬ

Мы поехали с заграничными паспортами, так оказалось удобнее, потому что не нужно иметь с собой свидетельство
о рождении ребёнка, у него есть свой паспорт. Гражданам стран СНГ виза в Украину не требуется, а вот
гражданам всех остальных стран, включая Эстонию – да. В моём новом российском загранпаспорте не было ещё
никаких отметок, поэтому пограничники тут же «обновили» его синими домодедовскими печатями и зелёными
бориспольскими.

Для пересечения украинской границы иностранцам, включая россиян, нужно заполнить миграционную карту, - это
такой разноцветный лифлет, со всех сторон украшенный всякой рекламой, в верхней части над рекламой есть два
поля, одно – arrival (прибытие), другое – departure (убытие). Заполнив бланки, мы встали в очередь, но в
Украину допущены не были: требуется указать наименование и адрес принимающей стороны. Пограничники очень
вежливо пояснили, что они обязаны зарегистрировать нас по какому-либо адресу, а если адреса как такового нет,
то зарегистрировать нас негде, следовательно, впустить в страну никак нельзя.

Воспользовавшись «мобилкой», я позвонил в агентство, которое снабдило нас квартирой на время пребывания в
Киеве, они дали мне все необходимые координаты и реквизиты, которые я и дополнил в миграционную карту, после
чего пограничный контроль был пройден.

Сразу отмечу, что система лучше российской, т.к. в России миграционную карту нужно зарегистрировать по месту
пребывания в органах внутренних дел, - кто проходил процедуру, тот знает, насколько это большая и серьёзная
проблема: нужен квартиросъёмщик, арендодатель, письмо от него, заверенное в ДЭЗе (ЖЭКе) и прочая мутотень;
кроме того, в милиции частенько тратят по полдня в очередях, чтобы зарегистрироваться. В Украине регистрацию
сделали пограничники, дальше ваша задача – лишь сохранить листок убытия с отметкой паспортного контроля о
въезде и сдать его пограничникам при отъезде.


ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ПО-УКРАИНСКИ

Пройти в зелёный коридор просто так нельзя. Все (резиденты и нерезиденты) выстраиваются в очередь, а ленивый
флегматичный таможенник медленно открывает паспорта прибывших и читает фамилии и рассматривает фотографии.
Вероятнее всего, от скуки. Я попытался было пройти мимо очереди, но был остановлен этим таможенником и
отправлен в хвост указующим перстом.

ТАКСИ И ПРИЁМ

Принимающая сторона любезно организовала нам трансферы; в аэропорту Борисполя при выходе в зону прилёта нас
ожидал водитель с табличкой «Денис Нечаев» в руках. Считанных секунд потребовало у меня общение с банкоматом,
из которого с помощью карты Visa Eesti U:hispank’а я извлёк 2960 украинских гривен, дабы рассчитаться с
агентством за квартиру и иметь деньги на развлечения и карманные расходы туристов. Поездка заняла около 40
минут. В агентстве меня огорошили: квартира, которую мне «сосватали» за 120 долларов в сутки (2 bedrooms),
«ушла». (На вопрос «почему» ответа не было). Но тут же предложили двухкомнатную квартиру (one-bedroom) «всего
за сто долларов», как мне сказали радостным тоном с наигранным повышением голоса, как будто я выиграл приз в
лотерею в прямом эфире.

- Итого с Вас… 1760 гривен! Это триста долларов за три ночи плюс 20 долларов трансфер. Курс у нас свой, пять
и пять. Платить можно только в гривнах.

Понимая, что меня опять немного надули на курсе (в обменках я видел, что за доллар дают 5.25 при покупке и
просят 5.35 при продаже), я с кислой миной рассчитался, но решил не портить себе настроение из-за пятнадцати
долларов, которые с меня взяли «сверху».

КВАРТИРА,

расположенная, как мне и обещали, действительно в самом центре города, на Круглоуниверситетской улице,
оказалась в достаточно старом доме, в котором идёт евроремонт. Интересно, что вход в дом с высокой стороны
холма, поэтому войдя в подъезд, не поднимаешься, а спускаешься вниз на третий этаж. Три этажа – внизу от
двери подъезда, а ещё три – вверху. Ну что вам сказать про квартиру за сто долларей в сутки по курсу пять и
пять? Ну, оборудована она, - ванная, туалет, хороший ремонт, сантехника, стиральная машина Индезит,
посудомоечная машина Аристон, холодильник Сименс, микроволновка LG, телевизор СОНИ и видак тоже СОНИ, кровать
удобная, одеяло тёплое, подушки мягкие; всё вроде ничего, но у меня дома, извините, всё лучше, включая
«ремонт», от пола до потолка. :)

Мимо Посольства Исламской Республики Иран и здания представительства Европейской Комиссии в Украине за пять
минут дворами выходим прямо на Крещатик – главную улицу Киева, его парадное «лицо».

KIEV’S ESSENTIAL FIVE

Программу-оптимум мне любезно составили коллеги с форума ещё за три недели до отъезда, поэтому я взял в руки
карту, заботливо предложенную мне агентством (почему-то подложили, гады, на английском языке), и отметил на
схеме пять самых важных мест, которые нужно увидеть:


Киево-печерская лавра.
Софийский собор
Золотые ворота
Дом-музей Булгакова и Андреевский спуск.
Крещатик


30 апреля удалось только погулять по Крещатику и Владимирской улице.
Золотые ворота находятся на реставрации, со всех сторон
обнесены забором и осмотреть их не представлялось возможным. Единственное, что удалось узнать – это то, что
Золотые ворота в их нынешнем виде – это плод фантазий современных советских архитекторов, восстановивших их
лишь по описаниям летописцев.

Поскольку до Киева мы добрались уже глубоко во второй половине дня 30 апреля, то всюду, куда бы мы ни
тыкались, уже было закрыто. Посещение музеев и экскурсии мы отложили на следующий день, 1-е мая.
[Наутро я проснулся гражданином Евросоюза. Это значимое событие в моей жизни сильно подняло тонус и
настроение. :) Даже сам удивился. Лёжа на диване в ожидании завтрака, листал пультом ДУ бесчисленные
тарелочные телеканалы и смотрел, как «новые европейцы» из десяти accession countries, включая Эстонию,
радуются вступлению в это монструозное объединение без конституции. Подумал, что свой синий паспорт скоро
наверняка придётся поменять на тёмно-красненький EU.:)

Киево-печёрская лавра, куда мы почти час медленно шли пешочком тихими тенистыми улочками, – большой
архитектурный ансамбль, в превосходном состоянии (за исключением трапезной, требующей, я бы сказал,
некоторого косметического ремонта). Действительно, монахи (а это – действующий мужской монастырь) весьма
тщательно ухаживают за территорией, - при нас вскапывали землю и рассаживали цветы, а также подбирали
виноградные лозы и плющ на закрытых для доступа туристов дорожках. Надо заметить, что весь Киев (в отличие от
Москвы, где ветви деревьев всё ещё голые) в цвету – цветут каштаны и яблони, почти отцвела вишня, зато
появилась первая завязь на сирени и через каких-то 7-10 дней она вспыхнет яркими красками на зелени деревьев.
Великолепно отреставрированы парадные Троицкие ворота (Троицкая надвратная церковь). С обзорной площадки
открывается чудесный вид на Днепр и на огромную «бабу», прозванную в народе Леонидовной. Помните анекдот
советских времён, рассказанный «хулиганствующим ортодоксом» Иосифом Раскиным в своей энциклопедии:

- Доктор, помогите! Я как на бабу залезу, у мена голова кружится!
- Знаете что, голубчик, приведите-ка вы ко мне эту бабу на приём!
- Как я к вам её приведу доктор, когда она над Днепром стоит?

Он же рассказывал, что, когда её установили, то по всему Киеву в аптеках исчезла вата, так как у неё
начались месячные.
В нижние пещеры мы не полезли – стояла длинная очередь из страждущих московских туристов на жаре под палящим
солнцем, а мы довольно быстро устали от осмотра многочисленных церковных сооружений. Про могилу Петра
Аркадьевича Столыпина услышали много интересного от нашего экскурсовода. Оказывается, Столыпин, умерший в
1911 году в Киеве, был похоронен на территории Лавры с высочайшего разрешения императорской фамилии. В 1961-м
году какая-то женщина возложила цветы на его могилу, и сей факт запечатлела итальянская журналистка; под
фотографией в её буржуазной газете, вышедшей наутро, красовалась надпись «Не зарастёт к нему народная тропа».
Хрущёв, говорят, пришёл в неистовство. Этого было достаточно, чтобы за одну ночь следы могилы исчезли за
брусчаткой внутреннего дворика. И только после распада СССР было установлено новое надгробье, и теперь
действительно на могиле есть живые цветы, в основном от российских либералов ельцинской эпохи. Правда,
интересно?
Доступ в Успенский собор по невыясненным причинам оказался закрыт. :(

Во второй половине дня мы покатались на метро до станции «Днiпро» - будучи инженером-метростроителем, я
много наслышан про строительство киевских метромостов и
поэтому даже как специалист не мог упустить возможности воочию убедиться в оригинальном конструкторском
решении, использованном в киевском метрополитене. Умилило сообщение «Громадяне пассажири! Будьте ласкови, заходьте та виходьте швидче!».

Верховная Рада Украины ещё семь лет назад запретила звуковую рекламу в метро – пассажир, в отличие от
телезрителя, не может её отключить и не слушать, следовательно, нарушаются его гражданские права:
прослушивание рекламы становится принудительным. Поэтому в метро звучит… классическая музыка. Мы ехали на
эскалаторе (большинство эскалаторов на станциях глубокого заложения движутся быстрее своих московских
собратов), а из динамиков лилась музыка из балета П.И.Чайковского «Щелкунчик». Приятно. На станции «Майдан
незалежностi» («Площадь независимости») установлены большие плазменные экраны, на которых бесится в дикой
пляске Бритни Спирс; - постоянно демонстрируются эм-ти-вишные видеоклипы. Эскалаторы освещены специальными
новыми светильниками с широкими плоскими поверхностями, которые являют собой идеальные площади для размещения
визуальной рекламы; за счёт этого освещённость эскалаторов на порядок выше, чем в Москве, то есть очень
светло. В общем, полный восторг от красивого и удобного киевского метрополитена.

Проезд в метро стоит 50 украинских копеек (около 2-80 РУБ или приблизительно 10 американских центов). Жетоны
можно купить в кассе или в автомате. Для последнего нужны банкноты в 1 гривню, которая в обращении бывает
только в непотребном состоянии, и автомат её не принимает. «Обiгова монета» в 1 гривню для автомата не
годится, зато в обращении их довала. Автомат также принимает и банкноты в две гривни, но это уже 4 жетона.
Для «аборигенов» существуют билеты на 10 и 20 поездок, а также месячные проездные, которые существенно
дешевле. Шансов быть взорванным шахидками Басаева в киевском метро крайне мало, поэтому поездки на этом виде
транспорта абсолютно безопасны и удобны: народу всё ж не так много, а пятивагонные поезда ходят достаточно
часто.

Майдан Незалежности своими «пузырями» на ровном месте напоминает новую Манежную площадь в Москве; подземный
комплекс, такое впечатление, построил один и тот же дурацкий (имя нарицательное) зураб церетели. По вечерам
на поверхности и в самом супермагазине колбасится неунывающая развесёлая молодёжь.

2 мая мы наконец-то попали в Софийский собор.

Собор является исключительно музеем, а не действующим храмом. Вход на территорию обходится всего в одну
гривну, потом уже во внутреннем дворике приобретаются билеты в музеи за 11 гривен. Кстати, внутри трапезной
есть экспозиция, посвящённая всем софийским соборам древней Руси. Новгородский мне хорошо известен (я там
служил в армии и многократно бывал, а в 1999 году видел его уже после реставрации, когда мы с супругой за
счёт средств фонда социального страхования посетили Новгород). В Софийском соборе очень наглядно показаны
фрески в обоих нефах, поскольку они частично обновлены художниками-реставраторами, а частично оставлены «как
есть». Все фрески были обнаружены совершенно случайно, когда со стен обдирали множество слоёв старой
обветшавшей штукатурки. Кроме того, снята часть культурного наноса, видны старинные мозаичные полы. Внутри
собора похоронен князь Ярослав Мудрый. В составе экскурсии нам показали его саркофаг.

Гробница Ярослава:

Альтернативная поездка в Киев
240 ступенек вверх – и мы с дочерью оказались на верхней площадке звонницы. Верёвки к языкам колоколов
находятся на доступной высоте, но вокруг вывешены строгие предупреждения о том, что звонить может только
звонарь. Удивительно, но многие туристы появлялись на верхотуре порядком запыхавшимися, задыхаясь. Курить не
надо («Я досягну успiху без курiння!» - плакаты, развешенные по всему Крещатику), и дыхалка не подведёт.
Ещё мы побывали в Михайловской церкви, а потом от станции метро «Контрактова площа» пешком по Фроловской
улице поднялись до Алексеевского и Андреевского спусков, прошли мимо дома-музея Михаила Булгакова, попасть в
который просто невозможно, - люди часами ждут экскурсии, самостоятельно же осмотреть музей нельзя. И хотя мы
были настроены посетить его, проливной дождь заставил нас уйти из очереди. Подспудно мы успели пройтись вдоль
большой выставки современной живописи и прочего творчества художников Киева – Андреевский спуск – это такой
киевский «Арбат»; по нему мы и достигли Андреевской церкви уже к шести часам вечера, когда вход в музей оказался закрыт. Это сэкономило нам 40 гривен (около 222 рублей или $7.70), потому что началась вечерня – очень красивая церемония, поразило, что в церкви есть сидячие
места, как у католиков и лютеран, и прихожане без тени смущения уселись вдоль стен храма прямо во время
службы. С площадки от входа в церковь открывается отличный вид на Днепр.

Андреевскую церковь часто называют лебединой песней выдающегося мастера отечественной архитектуры
Франческо-Бартоломео Растрелли. Возвышается она на одной из круч Старокиевской горы на месте бывшего бастиона
Старокиевской крепости.

Построена Андреевская церковь по заказу императрицы Елизаветы Петровны. В 1744 году она собственноручно
положила первый камень в основание будущей церкви. Ныне на фронтонах Андреевской церкви начертан вензель
царицы. Проект здания разработан Растрелли в 1748 году, строительные работы велись в 1749-1754 гг. под
руководством известного московского зодчего Ивана Мичурина. В создании храма участвовали многие специалисты
Петербурга, Москвы, Киева, поэтому Андреевская церковь - памятник творческого содружества русских и
украинских мастеров.

За свою историю церковь многократно ремонтировалась. Уже в первые годы по окончании строительства она пришла
в запущенное состояние, поскольку после смерти Елизаветы Петровны царский двор перестал интересоваться
киевскими постройками. Освящение храма состоялось лишь в 1767 году. В XIX веке несколько раз ремонтировались
верха здания, что привело к грубому искажению первоначальной формы очертания купола и утере его декора. В
таком виде памятник находился до 70-х годов XX века.

С 1917 по 1953 год неоднократно проводились работы по укреплению фундаментов Андреевской церкви и холма, на
котором она стоит, по отведению подпочвенных вод, выполнялся ремонт фасадов, интерьера, производилась
консервация живописи и резьбы.

В 1970 году по заказу Софийского заповедника из Венского музея Альбертина были получены фотокопии хранящихся
там растреллиевских чертежей Андреевской церкви, по которым реставраторы в 1978 году восстановили
первоначальную форму купола, и замечательный памятник русского и украинского зодчества предстал таким, каким
его проектировал Ф.-Б. Растрелли. Разрешите напомнить, что Растрелли (сын Карло-Бартоломео Растрелли) –
крупнейший мастер елизаветинского барокко. Среди наиболее значительных его работ - Смольный монастырь
(1748-54) и Зимний дворец (1754-62) в Петербурге, Большой дворец в Петергофе (1747-54) и Екатерининский
дворец в Царском Селе (1752-57).

Ещё мы покатались на фуникулёре от Михайловской церкви к станции метро «Поштова площа». Проезд, как и на
любом виде городского транспорта, стоит 50 украинских копеек.

1-4 мая в Украине выходные дни, поэтому все эти дни Крещатик был закрыт для транспорта и оказался пешеходной
улицей, с песнями-плясками, выступлениями самодеятельных коллективов, с многочисленными торговцами, а также
запружен толпами праздно гуляющих «киян та гостей мiста». ЦУМ работал как в обычные дни, но зато давал
5-процентную скидку на любую покупку.

«КИЯНЕ» (КИЕВЛЯНЕ)

Удивительно, киевляне в большинстве своём – люди стройные и подтянутые (так мне внешне показалось),
толстых/полных мало, эти последние встречаются в основном среди людей советского поколения (среднего
возраста, за 40). Знаете, они нам очень понравились, киевляне. Добродушны, гостеприимны, приветливы. В общем,
впечатление они на нас произвели весьма и весьма приятное.

Поразило обилие дорогих автомобилей на улицах города. В особенности большое количество новых чёрных
автомобилей Тойота «Камри». И откуда только деньги? :-))

ГДЕ МЫ ПИТАЛИСЬ

Завтракали мы дома. В супермаркете есть всё, и в квартире тоже было всё – посуда, плита, все радости
коммунального бытия и удобств XXI века.

На Андреевском спуске мы обнаружили массу достойных ресторанчиков со вполне европейскими ценами и блюдами
европейской же кухни.

У Бессарабского рынка в трёх минутах ходьбы от места, где мы жили, есть ресторан самообслуживания «ПУЗАТА
ХАТА» с надписью «Украiнскi страви». Очень вкусно и совершенно недорого. Соответствует латышской «Лидо»,
немецкой «Марше», московским «Граблям» и лучше итальянского «Брека» (фу, ужас!) и московского «Му-му». Цены:
смачный украинский борщ с пампушками – 2.95 UAH, очень приятная мясная солянка – 3.15 UAH, отличная свинина –
6.10 UAH, салаты всех видов – от 1.30 UAH до 2.95 UAH, «картупля» жареная соломкой – 2.20 UAH, кнедлики и
«тюфтели» мясные – одинаково 3.95 UAH.

Кофе LavAzza со сливками – 5.00 грн., свежевыжатый апельсиновый сок (300 мл, очень вкусно!) – 6 UAH,
свежевыжатый ананасовый сок (удивительно сладкие ананасы) в том же объёме 300 мл – 16 UAH.
Курс гривны, напомню, 5.25 UAH/USD или 6.21 UAH/EUR (5.55 RUR/UAH).

Средняя цена обеда в «Пузатой хате» - 170-200 рублей на русские деньги. Не на одного, а на нас троих! И
очень вкусно. Рекомендую всем, даже зажравшимся.

«Льются песни, льются вина
И стучат-стучат-стучат бокалы в такт!
Ще не вмерла Украiна,
Если мы гуляем так!»

Напротив «Пузатой хаты» известный венесуэльский предприниматель российского происхождения Ростик открыл свои
вездесущие «Патио Пиццу» и «Ти-Джи-Ай Фрайдиз». Цены московские: тридцать пять полновесных американских
долларов с рожи за салат «цезарь» из вчерашней куриной грудки, неитальянскую пиццу и неитальянские же
тальятелле (спагетти, канелони, фарфалле – нужное подставить). И это без вина. Изжога гарантирована.
Запасайтесь содой.

Делайте выводы, как говорится, ну, заодно и свой выбор.

На Бессарабском рынке есть всё, что душеньке угодно, но продавцы особо злоупотребляют торговлей осетровой
(caviar) и лососевой (fish eggs) икрой. Тридцать процентов прилавков заняты этими банками с браконьерскими
подделками. На вкус чёрная икра (caviar) очень солёная (дали попробовать), качество низкое, а цена – как в
Шереметьеве в duty free (непомерно высокая). И я думаю, есть некоторая вероятность подцепить от такой икры
глистов.

Цены на экзотические фрукты бешеные. Манго – 3$ штука. Причём надпись на ценнике «папайя». Улыбнулись и ушли.

ОТЪЕЗД

Как ни жаль расставаться с Киевом, но наутро пора домой. Вызвали такси и за 20$ (таксист взял Эндрю Джексона
без разговоров) и 40 минут в пути доехали до аэропорта. Вход в здание аэровокзала осуществляется через
«рамки», а багаж досматривается в филмсэйфах. Говорят, всё это из-за украинского контингента в Ираке и
злодеяний Бин Ладена. Таможенник поинтересовался наличием у нас долларов, евро, рублей и гривен: для
нерезидентов установлены значительные ограничения по вывозу как национальной валюты, так и иностранной (к
коей, понятно, относятся и рубли). Так, любое количество гривен должно быть задекларировано письменно, и
проходить с суммой свыше 85 гривен нужно в красный коридор. Инвалюту можно вывозить без декларирования в
размере, не превышающем 1000 USD в эквиваленте на всю сумму инвалюты.

Пограничницы отобрали обратно миграционные карты и проставили свои зелёные штампы в паспортах. Паспорт
новенький, а две страницы сразу уже испортили, одну в Домодедове, другую – в Борисполе (щастье, что под визы
мне страницы не нужны, в отличие от супруги, у которой паспорту только три года, а «живого места» в нём уже
нет).

Бедненький, но чистенький Duty Free поразил достаточно высокими ценами на парфюмерию и недостаточно высокими
– на русскую водку. Пришлось :-)) купить литровочку «Столичной» для себя и мятные шоколадочки «After Eight»
на работу - наша секретарша Зоя «торчит» от них.

В «Ирландском баре», пока стоял в «очереди» за кофе (прекрасный капучино за 2$), заодно «поработал»
переводчиком – два итальянца никак не могли рассчитаться за бутерброды и пиво (итальянцы! Пиво?! С утра?! Не
кофе?!).

Пришлось идти на подмогу. :) Зато выслушал столько “Grazie” и произнёс столько “Prego”, “Niente” и “Di
nulla”!

В Киеве, кстати, мне очень понравилось "ледяное" пиво "Славутич On Ice". Технология соблюдена - пиво без
единой горчинки, пьётся мягко и радостно.

Когда объявили посадку, то обнаружилось, что самолёт практически пустой. Так и летели – два десятка человек
в огромном Ту-154М. Кстати, в бизнес-классе все кресла были заняты.

При вылете из Киева (пройден пограничный и таможенный контроль) на досмотре в филмсэйфе в моей ручной клади
был обнаружен перочинный нож Swiss Army knife. Представитель службы безопасности Борисполя:

- А что ж вы его не сдали у багаж?
- А у меня нет багажа.
- Ну, вы, пожалуйста, у самолёте яго не доставайте из ручной клади. Запрячьте его поглубже, хорошо?
- Хорошо, - произнёс я с видом Лилии Ахеджаковой из «Служебного романа». («Не буду. Регистрировать»).

Мохаммед Ата, наверно, рыдал бы от радости.
Подумалось лишь, что домодедовская служба безопасности и вовсе мне ничего не сказала про этот нож - пустили
в самолёт с ним.

WELCOME BACK TO MOSCOW

Вернувшись в Домодедово, пока ждали «аэроэкспресс», заглянул в кафе и охстолбенел от ценников (прямо у
стойки продажи билетов на пригородные поезда в правом крыле здания):

- Кофе «Капучино» – 155 РУБ
- «Эспрессо» - 90 РУБ
- чай липтон (из пакетика) – 85 РУБ
- сандвичи с сыром или ветчиной – 120-140 РУБ
- баскин-роббинс (1 плюгавый шарик) – 125 РУБ
- пирожное – 120 РУБ

Велика ты и убога, матушка Русь!

Свободных мест у столиков в кафе не было ни одного. Пассажиры активно двигали челюстями и жевали...