От Мармариса до Стамбула....

Выполняя данное обещание, данное кстати самим себе, решили написать подробный рассказ о нашем турецком вояже.
Начну с того, что первоначально собирались мы в Болгарию, но к сожалению, или теперь уже к счастью и всеобщему удовольствию, сезон там заканчивался 21 сентября, а вылететь мы могли не раньше числа 18. Лететь в Болгарию на 3 дня, согласитесь, было глупо (да и с самолетами проблема). Поэтому мы стали рассматривать другие страны, другие предложения. Посмотрели Тунис, посмотрели Турцию. В Турции некоторые из нас, наша компания состояла из 5 человек, уже были, кто-то даже 2 раза, но цены на Тунис все же отличались от цен на Турцию, в большую сторону, конечно. И вот тогда родилось это сумасшедшее предложение взять в аренду машину и совершить вояж в Стамбул!!! Предложение было поддержано большинством голосов, а мнение меньшинства никто даже и не спрашивал.
Отдавая должное нашей Анютке, следует сразу сказать, что именно она нашла эти халявные путевки в Интернете. Цена за путевки поразила даже представителей турфирмы, у которых мы их и купили. В 290 $ (при размещении в трехместном номере) и 310 $ (размещение в двухместном номере) входило: перелет из Москвы до Даламана и обратно, трансфер до Мармариса (куда мы и направлялись) и обратно, проживание 12 полных дней в отеле «Чубук» (это самый центр Мармариса), завтрак, ужин в отеле. Ничего особенного за эти деньги мы и не ждали, тем более, что в отеле валяться никто, или почти никто, не собирался. Если оценить отель «Чубук» по пятибалльной системе, то я бы поставила 4 с - . Жить там можно, там даже вполне прилично, по моему турецкому опыту, кормят, хотя абсолютное однообразие завтраков достало уже на 3 день, а ужины, хотя и были вкусными, но были естественно турецкими, что само по себе русским человеком легко переносимо дней 10, а к концу поездки хотелось нормальной русской еды. Но это все с моей точки зрения, а с размещением нам все же повезло, нам достался вполне приличный двухместный номер, в который была поставлена третья кровать, так что места для игры в футбол, естественно, не осталось, но зато с балкона было видно море. Не повезло нам с кондиционером и телефоном, которые не работали, окна нашей комнаты выходили на улицу, но слишком шумно не было, так как жили мы на 5 этаже. Менее повезло нашей паре, Леше с Жанной, окна их двухместного номера выходили на помойку, на которой жил петух. Петух просыпался очень рано, иногда в 4 утра (а иногда вообще не засыпал), утро он начинал как все нормальные петухи – он кукарекал, причем кукарекал он громко, часто и продолжалось это часов до 8 – 9 утра. Учитывая, что иногда мы возвращались под утро, нормально выспаться нашей паре так и не удалось.
Первое, что поразило по приезде в отель – на ресепшене мы не заполняли никаких анкет, не оставили никаких данных, нам просто выдали ключи от комнат, которые впоследствии мы просто складывали на стойку ресепшена уходя из отеля и забирали ключи оттуда же. Сотрудники отеля при этом не проявляли ни малейшей заинтересованности в том, кто забрал ключи, куда и зачем. Еще в автобусе, когда нас везли в наш замечательный отель, наш встречающий гид (Влад) прочитал нам длинную лекцию по поводу невозможности никого провести в отель и тем более там накормить. Не могу ничего сказать о других отелях, но в наш можно было беспрепятственно не просто провести и вывести кого угодно, не встретив никого из представителей отеля, но и спокойно прогуляться по всем номерам, т.к. ключи от всех комнат мирно лежали на стойке ресепшена. Некоторые отдыхающие представительницы прекрасного пола не преминули воспользоваться предоставленной свободой доступа, ночью мы конечно у входа не дежурили, но пару раз, утром замечали выходящих из отеля турков. Особенно запомнился один, вид он имел несколько взъерошенный, а по лицу его было понятно, что в начале девятого утра ему трудно вспомнить, где он находится и как здесь оказался. Несколько раз, после длительных и безрезультатных попыток найти кого-нибудь из обслуживающего персонала, мы вынуждены были самостоятельно искать ключи от сейфа – соответственно, уже за стойкой ресепшена. Короче, персонал гостиницы не особенно напрягался на работе.
Несколько строк хотелось бы посвятить нашему отельному гиду, не без участия которого и сложилось у нас мнение о турках. Мустафа, кстати, очень распространенное имя в Мармарисе (благодаря Мустафе Ата-Тюрку – это их Ленин), корни имел турецко-болгарские и хорошо разговаривал на русском. Мустафа был единственным из турков, кто понравился нашей Жене, я думаю, для нее он был особенно привлекателен тем, что свободно разговаривал на русском языке. Девушки звонили ему часто, и так как запомнить их всех было достаточно трудно, беря трубку он обращался к ним – солнышко мое, ну или как-то в этом роде.
Первый раз с Мустафой мы встретились на ознакомительной лекции, причем Мустафа особенно не усердствовал, покупать экскурсии предлагал не слишком активно, грязью другие компании по продаже экскурсий не поливал, страшные истории из практики не рассказывал. Рассказал, где находится “Улица баров”, порекомендовал некоторые из дискотек. Так как у нас была проблема со страховкой, мы поинтересовались, можем ли получить копию, Мустафа, в лучших турецких традициях, нам пообещал уладить проблему завтра же, однако ни завтра, ни послезавтра обещания не выполнил, но каждый раз клятвенно уверял, что все будет хорошо, и в случае возникновения проблемы предлагал звонить ему. Как вы уже, наверное, догадались, до конца поездки наша проблема решения не обрела.
Сразу же по приезду, бросив сумки в номере, мы пошли к морю. Море…. Для тех, кто его никогда не видел невозможно описать его, огромное, синее, с его незабываемым бризом, его просто нужно видеть, вдыхать его аромат. А для тех, кто уже был на море скажу, что в Мармарисе соединяются Средиземное и Эгейское моря, по сравнению с Черным морем вода значительно солонее, и нет того запаха, который присутствует на Черном. У нас он ассоциируется с запахом моря, на самом деле это запах водорослей. Вода в Мармарисе намного чище и прозрачнее и плавать в ней одно сплошное удовольствие, т.к. из-за соли плотность воды больше и она лучше “держит”. Я, как обычно, показывала класс, устраивая заплывы к дальним яхтам минут на 40 и достаточно далеко от берега, за буйками обнаружила маленьких медуз. В соленой воде их почти не было видно. (примечание от коллег по путешествию – пожалуйста, не повторяйте Надины опыты с заплывами ночью, поскольку в это время суток отсутствие подруги в течение часа при полной темноте очень нервирует. Я один раз проплавала между десятком яхт, пытаясь докричаться до нашей «нимфы», и собралась было плыть на берег нанимать плакальщиц, но тут она, слава богу, появилась).
Не устраивало при этом только отсутствие на пляже кабинок для переодевания, туалетов, кранов и душа, под которыми можно было бы смыть соль после купания. В начале несколько раздражает налет соли на теле, но потом к этому привыкаешь. В Мармарисе почти нет отельных пляжей, практически все пляжи городские, поэтому лежаки платные. Стоимость лежака за сутки – 2 млн. турецких лир. Но существует такое понятие как ”free sunbed”, т.е. вы можете не платить за лежак, но при этом должны заказать напитки в баре. Цены в баре, естественно, значительно выше магазинных, но зато стоимость лежака Вам может обойтись в 1,5 млн., если Вы закажите 0,5 литра воды. Так как в меню было представлено множество алкогольных коктейлей, мы поначалу заказывали их, приводя в изумление бармена. С утра (а мы приходили раньше всех, где-то в половине девятого) остальная публика обычно заказывала пиво, воду и холодный яблочный чай. Также в баре Вы можете заказать что-нибудь из еды, цены, естественно, будут завышены, но зато вы можете не уходить с пляжа. В баре, кстати, есть также душ и туалет.
Цены в Мармарисе вообще очень высокие, даже в магазинчиках и на базаре. Правда на настоящий продуктовый базар мы так и не попали, хотя видели нечто подобное, но очень далеко от нашего отеля. А вообще все продукты и даже фрукты мы покупали в супермаркете «Тансаж», который находился в пяти минутах ходьбы от нашего отеля.
В первый же день вечером мы направились на Улицу баров, которая целиком состоит из баров и дискотек. Вход везде бесплатный, но зато цены там ну ОЧЕНЬ высокие, хотя что-либо покупать там Вас никто не заставляет. Музыка везде очень разнообразная, посетителей до 12 мало, все подтягиваются только после 24 часов, а настоящий кураж начинается ближе к 3 часам утра. После насыщенного и изматывающего дня на пляже мы только пару раз развлекались в этих барах до утра. Да, еще к моему удивлению, в барах обычно никто не пристает, в отличие от всех остальных мест, в бары чаще уже приходят парами, либо заранее назначают встречи в каком-либо баре. А танцевать можно как угодно, никто на Вас особого внимания не обратит, но это в диско-залах. Позже мы забрели в бар, где играла рок-группа, играли вживую и неплохо. Мы были уже в хорошем настроении, тем более любим рок, короче, мы стали танцевать. Публики в баре было немного, никто не танцевал, но наше выступление публика приветствовала. Музыканты вообще были счастливы, видя нашу реакцию, а при входе в бар началось столпотворение зрителей. Короче, в этот день мы зажигали как никогда. Даже я, засыпающая на ходу, проснулась. Танцевали мы до того момента, пока играла группа и потом, нам объяснили, что девушки вообще очень редко захаживают в этот бар, и уж тем боле, никогда не танцуют. Под конец вечера музыканты предложили устроить “little party”, но мы отказались и пошли довольные спать домой.
Во второй день приезда, не теряя даром времени, мы пошли искать машину, так как главной целью нашей поездки оставался Стамбул. Средняя цена аренды машины за сутки в Мармарисе 40-50 $. Очень часто машины в аренду предлагаются в турагентствах, поэтому мы решили брать машину и все путевки одновременно в одном агентстве и уже на основании массовости заказа требовать скидку. Ну просто не может русский человек без халявы! Кстати, в Мармарисе в основном разговаривают на английском, русский знают далеко не все, во всяком случае, в том районе, где проживали мы. Поэтому необходимо иметь хотя бы базовые навыки английского, иначе будет сложновато.
Возвращаюсь к путевкам, купили мы их в агентстве, расположенном напротив статуи Ата-Тюрка. Выслушав нашу заявку, менеджер сразу предложил нам скидку, после которой торговаться он вообще не хотел, но тем не менее, какую-то мелочь мы все же сэкономили. В результате мы взяли Fiat 2001 г. выпуска на 2 дня, стоимостью 33 $ за сутки. Машина с виду была ничего и от местных такси отличалась только цветом, но это снаружи. По ходу поездки были выявлены некоторые особенности этой машинки, причем не слишком приятные. Скажу только, что собрана она была в Турции! и бензина на трассе у нас ушло невероятное количество (а бензин в Турции очень дорогой, больше евро за литр). Все остальные особенности доставшейся нам машины, думаю, лучше опишут наши доблестные водители.
Доблестные водители просто не могли не вклиниться на этом этапе отзыва. Я (Аня) за рулем 8 лет, и первым моим автомобилем был «Запорожец». Однако машины более впечатляющей, чем доставшийся нам турецкий «Фиат», я просто не видела. Начну тем, что данный автомобиль тормозил при спуске с горы (довольно крутой), катясь на нейтральной передаче. Прочие прелести вождения, вроде невозможности разогнать автомобиль в отсутствие попутного ветра, я пропущу, однако дам все-таки совет попросить проехаться на машине, которую вам предлагают взять напрокат. Хотя справедливости ради скажу, что автомобиль, который мы арендовали в 2002 году в Cresta tour (в Кушадасах) примерно за те же деньги, был вполне приличным.
Относительно других экскурсий почти все было нормально, брошюрки следует все же читать внимательнее (у них там даже брошюрки с описанием экскурсий на русском языке печатают). Короче, мы взяли прогулку на яхте, т.к. она шла финальным дополнением ко всем остальным экскурсиям, мы хотели получить ее бесплатно. После длительного торга доторговались мы до 2 $ с человека, при этом нам было обещано, что в стоимость будет включен и обед и все напитки. Когда мы приехали на лодку, выяснилось, что обед действительно включен, а вот напитки за отдельную плату. Вода (0,5 литра) стоила 1 или 2 млн., пиво 2 млн. тур.лир, но была возможность получить все напитки в неограниченном количестве за 10 $. Не буду долго описывать наше утреннее состояние, скажу только что предыдущим вечером мы посещали «Турецкую ночь», на которой выпили все вино, которое оказалось в баре и ушли мы оттуда позже всех. Короче вернулись мы в отель около 3 часов в состоянии хорошего опьянения. В результате утром нам хотелось спать, ладно хоть похмелья не было, но пиво было бы не лишним. Подсчитав свои примерные способности по выпиванию спиртных напитков, четверо из нас заплатили по 10 $, а я решила, что столько я выпить просто не в состоянии. Конечно, можно было бы заплатить 10 $, и брать одному на всех, но мы решили быть честными, а потом нас и в баре яхты предупредили, что русские часто вытворяют такие номера. Таким образом, цель была поставлена: выпить столько, чтобы в накладе оказались не мы! Короче, выпили мы много, деньги свои «отработали», при этом в баре, несмотря на наше “все включено”, отмечали количество выпиваемого нами, не знаю, как они оценили наши показатели, но нас они порадовали. А в целом, поездка была запланирована вовремя, т.к. после «Турецкой ночи» нет ничего лучше, чем прогулка на яхте. Тем более, что виды там действительно потрясающие, вода очень чистая, а от прыжков с бортика яхты мы с Анюткой были просто в восторге.
Еще очень хочется рассказать о рафтинге, так как сплавлялись мы по реке Даламан, где пороги 3-4 уровня сложности. Двое из инструкторов были русскими, поэтому инструктаж был проведен на славу, меня, во всяком случае, эти рассказы напугали, я даже в тот момент подумала: “и зачем я сюда поехала!”. Но все оказалось не так уж страшно, распределяли по группам и рассаживали по рафтам сами инструктора. Наш инструктор (Канди) был просто супер, правда, на русском мог сказать только несколько слов. Так как мне повезло сидеть рядом с инструктором, он несколько раз пострадал от размаха моего весла, но в долгу он не остался и в спокойном месте просто выкинул меня из лодки. Правда, потом все же затащил меня обратно как тряпичную куклу (в смысле как попало). Но пороги на Даламане были не маленькие, особенно они впечатлили нас, когда мы просматривали диск. На первом же пороге из одного рафта вылетели сразу два человека (иностранцы, и этим все сказано). А через один порог мы вовсе не переплавлялись, рафты переправляли инструктора, лихо восседая по одиночке в этих огромных лодках, а мы шли пешком по берегу. Вообще виды там, в ущельях впечатляют: огромные отвесные скалы, которые нависают над тобой, заслоняя солнце так, что видно только кусочек синего-синего неба, а внизу бурлящий, холодный полок горной реки, и никакой растительности и ничего живого. Такое ощущение, что ты попал в старую арабскую сказку.
В целом рафтинг, конечно, понравился и иногда даже было страшновато. Но это не от сложности порогов, а от понимания, что от тебя ничего не зависит. От стараний команды, в лучшем случае, зависит скорость движения рафта, а то, как вы впишитесь в узкий проем между камнями, в большей степени зависит от мастерства инструктора. При прохождении порогов я бы посоветовала крепче держаться и надежнее усесться на корточках на дно лодки (ни в коем случае нельзя опускаться на колени или садиться на дно лодки, подставляя подводным камням свои уязвимые места). Немаловажное значение имеет также одежда (не очень приятно сидеть в течении 3-4 часов на холодном борту резинового рафта) и удобная, держащаяся на ногах обувь. Многие на рафтинг приехали в сланцах и шлепках, иногда я удивлялась как же они в них по суше ходят, им были выданы замечательные веревочки, которыми они привязывали свои сланцы к ногам, но те постоянно отвязывались и нам приходилось ждать когда же мальчик из нашего рафта в очередной раз завяжет свои веревочки.
Но самой впечатляющей была поездка в Стамбул. Во-первых, до него от Мармариса 800 километров. Для России это, конечно, всего ничего, но мармарисские турки всем своим видом давали нам понять, что сильно сомневаются в наших умственных способностях, когда мы им сообщали о конечной цели вояжа. Развлекавшие нас на «первой турецкой» ночи турки предлагали всевозможные варианты времяпровождения (вплоть до катания на водных лыжах на халяву), только чтобы отвратить нас от этой бредовой идеи. Но мы были непреклонны.
Выехали мы в Стамбул в 11 вечера, предварительно проведя полчаса в попытке (правда, увенчавшейся успехом) добиться от ресепшена «ланч-пакета». Сама дорога не очень тяжелая, правда, почти сразу за Мармарисом начинается довольно серьезный серпантин, но по его окончании ехать довольно легко, а на середине дороги есть даже автобан (платный, 1,5 млн. лир). На отдельных заправках наблюдались перебои с бензином марки «супер» - похоже, он не пользуется популярностью в турецких деревнях. Попытка выпить утренний кофе на турецкой заправке также не увенчалась успехом. Когда мы спросили, есть ли кофе, нам сообщили, что кофе нет, но есть суп. На вопрос есть ли чай, нам опять же предложили суп, не пояснив, каким образом он может заменить чай или кофе. Пока мы определялись с этой «картой вин» Леша сообщил, что на данной заправке нет и нужного нам бензина! Мы проехали метров 200 и остановились на следующей заправке. Здесь в ответ на просьбу принести кофе ответили “Yes”, после чего принесли чай. Спор был уместен исключительно на турецком языке, поэтому, оценив наши способности, мы от него воздержались, выпили свой чай (кстати, он бодрит гораздо лучше кофе) и двинулись дальше. Наконец мы добрались до парома, который соединяет местечко Yalova со Стамбулом. Реклама парома не наврала, он действительно идет 38 минут и прибывает в район Pendik.
Дальше стало весело. Естественно, в Мармарисе карту Стамбула мы купить не смогли, но не слишком расстраивались по этому поводу, думая, что ее можно приобрести на месте. НИЧЕГО ПОДОБНОГО! В первом магазине, где мы спросили карту, нам мило улыбнулись, и беседовавшая с нами продавщица пропала минут на десять. Мы уже собрались уходить, как пришел менеджер, говорящий на английском, и предложил нам (после долгих поисков) приобрести атлас мира, от чего мы вежливо отказались, поскольку даже саму Турцию нашли там с большим трудом. «Черт с ним», решили наши водители, и собрались ехать по указателям. Проехав километра три, они обнаружили их полное отсутствие (кстати, указателей по всему Стамбулу мы так и не нашли, на них в лучшем случае были обозначены лишь районы), и стали искать книжный магазин. Нашли, причем трехэтажный. Сначала долго пытались объяснить, что нам нужна карта города, и нам почти сразу показали соответствующий стенд, на котором мы и начали рыться. Потом девушка вернулась и позвала нас на 3 этаж, где англоговорящий продавец вытащил нам с десяток карт районов Стамбула, но не смог найти карту города целиком, разводя при этом руками. На вопрос: «Где мы?» (в смысле, показать на карте где мы в данный момент находимся), собрали консилиум, долго кому-то звонили, но в итоге ничего не сказали. Выражаясь уже нецензурно, мы вернулись к первому стенду и там через некоторое время откопали туристическую карту. Все это мероприятие заняло у нас больше получаса, однако мы были счастливы. РАНО! На приобретенной нами карте были обозначены все достопримечательности, а также районы, но ни одной улицы. После долгих споров мы определили, что попасть в исторический центр мы можем, переехав по мосту через Босфор и Золотой Рог. Слегка поплутав по городу, мы выбрались на набережную, и тут нам повезло! Жанна вовремя подала голос с заднего сиденья: «Нам направо», и мы сразу попали на мост через Босфор, после чего без особых приключений добрались до исторического центра.
Город, конечно, производит грандиозное впечатление. По-моему, туда можно возвращаться до бесконечности, это действительно город контрастов, в котором рядом стоят стеклобетонное сооружение и древнейшая мечеть, а вдоль центральных магистралей расположены дворцы. Впечатляет и Голубая мечеть (которая, правда, голубая только на фотографиях), и храм Святой Софии, и дворец Топкапы, и башня Галата. Однако времени было мало, а мы хотели еще попасть в Лалели на шоппинг. Люди! Ни в коем случае не надейтесь купить дешевое золото на Гранд Базаре! Оно дороже, чем в России! И они там совершенно не торгуются! Короче, те из нас, кто пошел за золотом, вернулись почти ни с чем (правда, Жанна все-таки купила цепочку, а Леша с расстройства набрал трусов на выходе с базара). Приобретавшим дубленку повезло больше, т.е. Надя купила вполне приличное изделие за 190 долларов (сторговав целых 10 баксов). Вернувшись к машине, мы обнаружили штраф за нарушение правил парковки на 42 млн. лир (примерно 30 долларов) и долго решали, платить его или нет. Потом, рассудив, что к тому времени, когда эта информация дойдет до нашего мармарисского бюро путешествий и экскурсий, мы уже будем отмечать Новый год в России, в лучших традициях решили не платить.
Отъезд из Стамбула достоин отдельной саги. Сначала, пока мы стояли в пробке, а я (Аня) была за рулем, Леша демонстрировал трем «младшим женам» на заднем сидении, свежеприобретенные (и довольно легкомысленные) трусы. Сказать, что окружающие нас турки реагировали бурно, значит не сказать ничего. Я в это время пыталась понять, как же выехать на мост через Босфор. Дело осложняется тем, что в Стамбуле действует 1 правило дорожного движения «все кто видит меня, должны меня пропустить». Особенно пугало, когда им руководствовались грузовики и автобусы, отъезжающие от обочины, водители которых демонстративно смотрели в противоположную сторону. До набережной мы добрались без особых проблем, а дальше поехало… Короче, под мостом через Босфор мы проехали 4 раза, выехав пятый раз все на то же кольцо, мы решили пойти другим путем и подняться на уровень моста. К счастью, эта попытка увенчалась успехом. Вообще говоря, этот мост – самое впечатляющее в Стамбуле. Это нечто огромное, и с него открывается потрясающий вид. Поскольку на мосту вечная пробка, времени насладится видом достаточно. На съезде с моста ждал неприятный сюрприз в виде платы за проезд. Короче, в Европу попадаешь бесплатно, а возвращение в Азию стоит денег. Проехав мост, мы страшно обрадовались и решили, что наши проблемы закончились. Но нет, нам еще предстояло найти Pendik, район, через который мы приехали, и паром. Поскольку уже стемнело, я решила пойти опробованным в других загранках путем и спросить дорогу у полицейских. Однако мой вопрос: «Где Пендик? Ну, паром до Яловы?» вызывал какую-то нездоровую реакцию. Особенно впечатлила охрана какого-то общественного заведения, которая сначала нацелилась на нас автоматами, потом долго пыталась понять, чего мы хотим, а затем позвала русскоговорящего турка. Этот последний гордо нам сообщил, что он хорошо знает русский, выучил его на Украине, где прожил 4 года, однако в ответ на основополагающий вопрос (где Пендик) ответил, что он не местный, а приехал из Анталии, после чего не менее гордо удалился. Я решила не сдаваться, и пристала к англоговорящим туркам, где у них в Стамбуле паром. Их лица красноречиво говорили, что хоть они и местные, но про паром, да и про Пендик, сроду не слышали, да и в их глазах ясно читалось: «ПАРОМ?! У НАС В СТАМБУЛЕ ЕСТЬ ПАРОМ???». В общем, паром мы кое-как нашли сами и были особенно счастливы, что покинули наконец город контрастов. Проехав после парома еще километров двести, мы наконец остановились переночевать в местечке Каракобей (было 2 часа ночи и спать хотелось жутко).
С утра мы двинулись исполнять оставшиеся пункты программы – искупались в Мраморном море (искупаться в трех морях за одну поездку было значимо для нас) и доехали до Трои (ну как без этого, насмотревшись еще весной на несравненного Бреда Питта). В Трое нас особенно порадовало отсутствие русских туристов. Как положено, мы набрали троянских коней в подарок ВСЕМ. Следующим пунктом нашей программы был Эфес, однако из-за особенностей нашей машины мы туда просто опоздали. Все местные достопримечательности закрывались в 6 вечера, а мы подъехали в 7. Но никакие наши уговоры, никакие заманчивые предложения не способны были переубедить местную охрану, препятствием стоявшую на пути выполнения этого этапа программы. Поэтому мы двинулись в сторону дома, куда и добрались в 11 часов ночи. На подъездах к дому нам стало ОСОБЕННО жалко денег, и мы заправились в 50 км от Мармариса 2 литрами бензина под девизом «накатом доедем». Как я уже сообщала выше, накатом машина не ехала… Но слава богу, нам хватило и мы доехали… Встречать нашу делегацию вышел весь обслуживающий персонал гостиницы, который по-моему, до последнего не верил что мы поехали в Стамбул и называл нас «crazy»! Еще при прохождении последнего поворота водители (мы с Лешей) решили, что мы сегодня всенепременно напьемся! Чем мы успешно и занимались до 4 утра, вспоминая, как мы круты, проехав на ТАКОЙ машине 1900 км за 2 дня! (Мармарисские турки, похоже, впечатлились нами не меньше, поскольку весь ужин на следующий день в честь нас крутили «Очи черные» и кое-что из русского шансона).
Теперь осталось описать национальные развлечения, т.е. «Турецкую ночь» и турецкую баню. Начнем с бани, на которую мы решили денег не жалеть и взять подороже. Не знаю, что было в дешевой, но и в этой, как впрочем и во всей Турции, к нам начали приставать турки. Нас привезли в пятизвездочный отель, где нас порадовало наличие различных способов распаривания, т.е. там была и финская сауна и джакузи и какая-то комнатенка с влажным паром (хоть убейте, название вспомнить не в состоянии). Не порадовало только, что в самой турецкой бане столпилась очередь, которая со стороны наблюдала за процессом омовения нас, и не каждого из нас вымыли на ту сумму, которая была заплачена. В довершение всего, в роли банщика выступил водитель, который и привез нас в баню! Вообще турецкая многостаночность нас периодически впечатляла – один и тот же человек был и официантом, и барменом, и поваром и т.д. и т.п.
«Турецкая ночь» понравилась значительно больше, хотя бы тем, что наливали там бесплатно и даже на выбор. Честно говоря, действительно стоит посмотреть танец живота. Сначала его танцует очень красивая девушка-турчанка, танцевала она неплохо, но нас не впечатлила, чего нельзя сказать о мужской половине посетителей. После девушки выступал мальчик-йог, «голубой», лет 30, который и являлся «гвоздем программы». Сказать по-правде, мальчик этот был страшным, как смертный грех, но после того как он начинал двигаться об этом попросту забывали. На его танец действительно стоит посмотреть и оценить его фантастическую пластику, грацию и то, что он по праву признан лучшим танцором Турции. Единственный представитель мужского пола в нашей компании долго переживал за рацион мальчика, приговаривая: «А покушать ему не мешало бы…».
В остальное время нас баловали представители местной художественной самодеятельности в стиле «татарская деревня на баа-льшом празднике в городе». Один из нас – вожатый со стажем – утверждал, что его дети из первого отряда были гораздо артистичнее, а уж он сам просто супер по сравнению с этим колхозом.
После окончания официальной части вечера начались разгульные танцы – как с представителями художественной самодеятельности, так и официантами-барменами. Пока определенная часть нашей компании отвлекала официантов эротическими танцами, другая часть компании под девизом «почему нас не обслуживают?!» направилась самостоятельно опустошать бар, выискивая среди пустых бутылок полные и перемещая их за наш стол. Время было позднее, и конкурентов среди представителей других национальностей у нас не было – им всем уже хватило. Короче, мы были последними посетителями на этом празднике жизни. Когда за нами приехал трансфер, у водителя состоялся оживленный диалог с Лешей, который пошел проводить Женю на автобус. «Чубук – 5 персон!» - говорил водитель. «Ноу, - отвечал Леша – 1!». В таком стиле беседа продолжалась довольно долго, видимо, пока водитель не решил, что за русские приколы ему никто доплачивать не будет. А мы пошли с вечера пешком по набережной, в сопровождении все тех же официантов, которых Леша периодически отгонял от нас по дороге. Кроме них к нам проявлял оживленный интерес персонал прибрежных отелей, который пытался уговорить нас прекратить пение «На поле танки грохотали» во всю мощь наших российских легких. Стоит ли говорить, что мы не вняли их уговорам, даже несмотря на полное отсутствие у нас слуха и голоса…