Ханой - Сием Реп - Сайгон - Муй Не.

Поездка по Вьетнаму с посещением Камбоджи

За время этой поездки удалось осмотреть две столицы Вьетнама – Ханой и Сайгон; увидеть величественные храмы Ангкора в Камбодже; посетить дельту Великого Меконга; памятник мужества, трудолюбия и воинской смекалки вьетнамцев – туннели Ку Чи. И что особенно приятно после московской зимы, неделю отдохнуть на море.

Маршрут был следующий: Авиаперелеты Москва – Ханой – Сием Реп (Камбоджа) – Сайгон – Москва. Вылет 22 февраля, прилет 13 марта. Ханой – 2 ночи отель Classic 1. Сием Реп – 3 ночи отель Prum Bayon. Сайгон – одна ночь отель Ngoc Ha, далее автобусом в Муй Не (пригород Фан Тиета). Там 8 ночей в Swiss Village Hotel, затем обратно в Сайгон где 3 ночи в том же Ngoc Ha.

Поездку организовывал сам, без турфирмы. Авиабилеты (в том числе и в Камбоджу) купил в московском офисе Vietnam Airlines. Там же сделал месячную вьетнамскую мультивизу. Виза Камбоджи без проблем делается в посольстве.

Все отели во Вьетнаме бронировал через vietnamhotels.biz. Отель в Камбодже – через asiahotels.com. Платил по банковской карте. Нареканий по работе обеих фирм нет.

Уже писал в одном из своих предыдущих отзывов, повторю и здесь. Я считаю, что передать на бумаге дух, атмосферу страны удел только великих писателей. Поэтом свой рассказ я построил как небольшой путеводитель по местам, где удалось побывать. Получилось, конечно, суховато. Но буду очень рад, если кому-то пригодиться.

Начну с того, с чем ассоциируется Вьетнам у россиян. С войны. Война в этой стране закончилась тридцать лет назад, последние десять из которых экономика и туриндустрия в частности бурно развиваются. Если собираетесь просто беззаботно отдохнуть, вам не о чем волноваться. Обычному туристу война сейчас напоминает о себе только музеями и памятниками. Но если вы хотите попытаться понять страну, ее историю и ее народ, имеет смысл купить в книжном магазине или взять в библиотеке что-нибудь об истории Вьетнамской войны. Благо в советские времена литературы на эту тему было издано предостаточно. Без этого многие достопримечательности страны будут просто непонятны.

Ханой

Перелет в Ханой прошел вполне нормально. Время в пути 8,5 часов. Обратный Сайгон-Москва – ровно десять. Самолет Боинг-777. Вьетнамские авиалинии порадовали вежливыми стюардессами, вкусным бортпитанием и либеральным отношением к весу ручной клади. В 6:30 утра я ступил на вьетнамскую землю. Стандартные пограничные формальности, примерно сорок минут езды на такси и я на ресепшне отеля.

Отель Classic 1 небольшой приятный и чистый. В номерах индивидуальная ванная комната, телевизор и индивидуальный кондиционер. Отель удачно расположен в старом квартале Ханоя примерно в 10 минутах неспешной ходьбы от Озера Возвращенного Меча.

Город встретил меня неожиданными для тропиков 14-16 градусами. А на второй день пребывания периодически начинал сыпать мелкий дождь.

Главная прелесть Ханоя в том, что он расположен вдалеке от основных вьетнамских курортов, куда проще добираться из Сайгона. Поэтому в городе немного туристов. Он сохранил свой жизненный уклад, самобытность и особенную атмосферу. Первое, что бросается в глаза (и в уши), это огромное количество мотобайков и гул от их беспрестанных сигналов.

Больше всего в Ханое мне запомнились узенькие улочки старого города. Каждая по сути является рынком под открытым небом, на котором торгуют определенным видом товара. Все первые этажи зданий заняты магазинами. На тротуарах стоит множество лотков. Здесь же располагаются импровизированные кафе. Они представляют собой несколько пластиковых столиков, за которыми местные жители сидят на низких стульчиках и едят непременный суп Фо.

Самые интересные улицы: Кузнецов и торговцев металлопродукцией – прямо на улице они молотом на наковальне куют свои изделия. Специй – заполнена запахами лежащих и висящих на лотках приправ, странного вида грибов, и прочих экзотических «вкусностей», вплоть до сушеных жуков и ящериц. Ритуальных буддийских предметов – вся пестрит красными шелковыми фонариками, поздравительными открытками размером с газету, пластмассовыми покрытыми золотой краской статуями ритуальных животных. Продуктов – она совсем узкая, полна лотками со всевозможными фруктами и живыми морепродуктами. Вьетнамских названий улиц я конечно не помню. Но старый город невелик, и найти их нетрудно.

В старом городе расположены две достопримечательности: Храм Белой Лошади Бать Ма – небольшая пагода X века. Внутри – статуя белой лошади, покровительницы этого района. Крепостные ворота – наряду с флаговой башней у музея вооруженных сил, это все, что осталось от укреплений города.

Кроме старых кварталов я посетил следующие достопримечательности:

Озеро Возвращенного Меча. В Ханое множество озер. Это самое красивое и известное. Его название связано с легендой: Национальный герой Вьетнама Ле Лой плыл по озеру и увидел огромную черепаху, на спине которой лежал меч. С помощью него Ле Лой победил врагов страны и стал императором. Когда он опять плыл по этому озеру, черепаха выхватила меч и унесла. На острове посреди озера стоит пагода. В ней можно увидеть чучело огромной черепахи, погибшей в озере при американской бомбардировке в начале 70-х годов. И фотографию такой же, сделанную, если верить надписи в 2000 г.

Мавзолей Хо Ши Мина. Открыт для посещения. Интересно сравнить с мавзолеем Ленина.

Президентский дворец, парк вокруг него, и мемориальный домик дядюшки Хо с почетным караулом. Пожалуй единственное место, напоминающее о том, что во Вьетнаме социализм и о нашем советском прошлом.

Пагода на одном столбе. Очень красивая маленькая пагода стоит на толстой опоре посредине небольшого пруда. Но, увы, это копия. Оригинал взорвали французские колонизаторы, уходя из Ханоя в 50-х годах.

Храм литературы. Конфуцианский храм. По сути является первым университетом Вьетнама. Интересно было посмотреть, так как побывать в Китае мне пока не довелось.

Военный музей. В основном представлено оружие и боевая техника советского производства, которой воевала армия Северного Вьетнама. Имеются обломки Б-52 и других сбитых над страной американских самолетов. Правда, от них мало что осталось, это не удивительно после попадания ракеты С-75. Есть экспозиция неразорвавшихся американских бомб, но в Сайгоне они представлены гораздо подробнее. Рядом с музеем стоит бронзовый V.I. LE-NIN (орфография в точности как написано на постаменте).

Музей Б-52. Обломки самолета в еще худшем состоянии, чем находящиеся в военном музее.

Восточное озеро. Очень большое. На нем имеются две старинные пагоды. Одна на берегу, другая – на дамбе. Но были закрыты.

Парк Ленина. Расположен на берегу красивого озера. Но в остальном обычный парк культуры и отдыха. Ничего интересного.

Камбоджа. Сием Реп. Храмы Ангкора.

Два часа перелета на А-320, и после ханойских 14 градусов меня окутывает 35-градусная камбоджийская духота.

Сказать, что храмы Ангкора поражают и восхищают – ничего не сказать. Из мест, где я был, похожее впечатление произвели только Великие Пирамиды в Египте. Но если плато Гиза с его тремя Великими Пирамидами и Сфинксом спокойно можно осмотреть за 2-3 часа (группам дают времени еще меньше), то Ангкор – это множество памятников, разбросанных на огромной территории. Так что за два дня можно посмотреть только наиболее известные и величественные храмы.

Храмы Ангкора, а также общие впечатления от увиденного в Камбодже заслуживают отдельного подробного рассказа. Может быть, когда-нибудь напишу. Здесь остановлюсь только на некоторых организационных моментах.

Еще из Москвы я списался по e-mail с русскоязычным гидом Вираком. Берет недешево ($40 в день за свои услуги плюс $20 водитель с машиной), но это того стоит. Отлично говорит по-русски, достаточно долгое время жил в России. Знает историю своей страны и умеет увлекательно рассказывать о ней. И просто хороший, приятный в общении человек. Вирак возил меня по храмам по своему хитрому маршруту. Дело в том, что большинство групп и индивидуальных туристов осматривают храмы по так называемому «большому» и «малому» кругу. Маршрут Вирака позволяет разминуться со всей этой толпой и наслаждаться шедеврами архитектуры и резьбы по камню в спокойной обстановке. Большое ему спасибо за отлично организованную экскурсию.

Отель Prum Bayon чистый и сравнительно новый. Есть бассейн. Но из недостатков нужно отметить очень шумный центральный кондиционер и отдаленность от центра Сием Репа. Чтобы после 8 вечера (когда закрывается ресторан отеля) поужинать или выпить стакан коктейля, нужно ловить мотобайк.

Муй Не. Отдых на море.

Время полета от Сием Репа до Сайгона ровно час. Летает такой же А-320, как из Ханоя. До отеля Ngoc Ha еще полчаса на такси. Оставил в отеле вещи и поехал в офис турфирмы Sinh Café покупать билет на автобус.

Самый удобный способ наземного перемещения по Вьетнаму – так называемые Open Tour Bus. Это автобус, следующий по определенному маршруту. Он останавливается во всех более-менее туристически интересных городах. В любом месте можно сойти с маршрута и задержаться на день или несколько. При этом ваш билет на дальнейший путь не пропадает. Чтобы продолжить маршрут, достаточно позвонить в турфирму накануне вечером. Можно купить билет как через всю страну от Сайгона до Ханоя (более 1500 км), так и на любой отдельный участок маршрута. Каждый участок примерно 4-6 часов езды.

Этой системой удобно пользоваться не только для «вольного» осмотра страны, но и просто чтобы доехать в заранее известный пункт. На маршрутах используются туристические автобусы, не всегда первой свежести, но оснащенные кондиционерами и удобными креслами. Самая приятная особенность – автобус заберет вас прямо из вашего отеля и довезет в любой отель в пункте назначения. Правда это не действует в Сайгоне, но там огромное количество дешевых такси. Стоимость билета буквально символическая. Переезд Сайгон – Муй Не (примерно 250 км) обошелся мне $4 в один конец.

Итак на следующее утро, в 8 часов, мой автобус стартовал от сайгонского офиса Sinh Café. Через 4 часа пути с одной короткой остановкой на бензоколонке я был на ресепшне отеля.

Курортный поселок Муй Не протянулся от небольшого городка Фан Тиета до выступающего в море мыса Муй Не. Вдоль пляжа идет цепочка отелей, далее через дорогу магазины и рестораны для туристов, за ними дома местных жителей. До того как появился курорт, на его месте была кокосовая плантация. Так что отели стоят среди пальм. Все отели состоят либо из бунгало, либо из двухэтажных корпусов не выше пальмы. Многоэтажных бетонных коробок на курорте вы не увидите. Народу не очень много. Ближе к мысу расположен рыбацкий порт, рынок и жилая застройка.

На сайтах большинства наших турфирм весь курорт называется по имени города – Фан Тиет. В самом городе на побережье тоже есть несколько отелей, но основная их масса расположена в поселке Муй Не.

Отель Swiss Village произвел хорошее впечатление. Я жил в номере Deluxe. Более простой Superior мне не подтвердили. Номер имеет все необходимое для комфортного проживания, включая телевизор и индивидуальный кондиционер. Территория отеля очень зеленая.

Пляж – мягкий белый песок. Температура воздуха была за 30 градусов. В воде холода не чувствовалось, следовательно ее температура тоже около 30. Климат на курорте имеет следующую особенность: утром море спокойное. Потом начинает усиливаться ветер, после обеда появляются приличные волны. С наступлением сумерек все стихает. Волны не настолько сильные, чтобы нельзя было купаться. Ветер тоже теплый и приятный. Единственный недостаток – он поднимает песок и после обеда не очень приятно загорать на пляже.

Главная помеха для плавания в море множество кайт-серферов. Кайт – это парашют, который по принципу воздушного змея тянет за собой человека, стоящего на доске. Выходят в море после обеда, когда усиливается ветер. Почти в каждом отеле есть инструктор по кайтингу. Большинство из них русские. Среди отдыхающих на курорте и в отеле Swiss Village в частности тоже много русских.

Целью этой части поездки было отдохнуть и поплавать в море. Но все же я взял напрокат мотобайк Ямаха и объездил местные достопримечательности:

Желтые дюны. Приятно походит по теплому рыхлому песку, попутно любуясь видом на море. Но было очень много туристов.

Белые дюны. Находятся в некотором удалении от Муй Не. Гораздо больше и выше желтых. Состоят из белого как мука песка. Народу не много. Рядом приличных размеров озеро. На меня произвели гораздо большее впечатление. Идешь как будто по другому, белому и пустынному миру.

Красный каньон. Любопытное природное образование – система оврагов с причудливыми «рваными» краями, вымытая водой в глинистой почве. Вид снизу ничего особенного. Если подняться наверх открывается интересная панорама с контрастом кирпично-красных стен каньона, зелени и голубого моря. Но оттуда гоняет охрана.

Чамские башни. Две небольшие старинные кирпичные постройки на въезде в Фан Тиет. Стоят на территории современного буддийского храма. Конечно, после Ангкора особого впечатления не произвели.

Рыбацкий порт. Огромное скопление деревянных судов. Любопытно посмотреть по дороге к дюнам и каньону.

Хо Ши Мин Сити (он же Сайгон)

Обратный автобус в Сайгон отправляется из Муй Не в 14-30. Время в пути 4,5 часа. Дольше, потому что забирает людей из разных отелей.

В своем рассказе я называю этот город Сайгоном. Также в большинстве случаев его называют сами вьетнамцы. Это название можно прочесть на многих вывесках. Однако его современное официальное название «Хо Ши Мин Сити». Огромный мегаполис (6-9 млн. жителей и 3 млн.(!) мотобайков) разительно отличается от Ханоя. Город внешне немного напоминает Бангкок. Небоскребы и яркие центральные улицы соседствуют с бедными кварталами. Много белых туристов. Но атмосфера, энергетика совершенно иная.

Несмотря на гораздо более плотное, чем в Ханое движение на улицах тише. У водителей нет привычки непрерывно сигналить.

Отель Ngoc Ha пожалуй лучший из тех, где я останавливался за время этой поездки. Совсем новый, в каждом номере индивидуальный кондиционер. Телевизор среди множества других каналов принимает ОРТ и РТР. Особого упоминания заслуживает приветливый персонал.

Отель расположен в 5 минутах ходьбы от рынка Бентань. Рынок имеет как продуктовые, так и вещевые ряды. Ассортимент последних аналогичен Черкизовскому в Москве летом. Вечером движение на улицах вокруг Бентаня перекрывается, на них появляются торговые ряды и множество кафе. Кухня (особенно морепродукты) в них великолепна, а цены невысоки даже по вьетнамским меркам.

Перечислю основные достопримечательности, которые посетил в городе:

Музей войны. Интересна выставка трофейной американской техники на площадке вокруг здания. Представлена авиация, артиллерия, танки, боеприпасы. Все в хорошем состоянии. Особо запомнилась «сейсмическая» бомба массой 5,7 тонн.

На фотографиях в залах музея представлены преступления американских войск. Они оставляют тяжелое впечатление. Бравые вояки охотно снимались с отрубленными головами в руках или на фоне убитых женщин и детей. Последствия применения напалма, «шариковых бомб» и других не вписывающихся ни в какие международные конвенции боеприпасов. Загубленные американскими химическими атаками леса и дети, родившиеся из-за них со страшными уродствами.

Вообще экспозиция очень напоминает раздел, посвященный зверствам фашистов в московском музее вооруженных сил. Почему фашистские главари (не ушедшие из жизни добровольно) либо осуждены Нюрнбергским трибуналом, либо вынуждены были всю жизнь скрываться. А Никсон и Макнамара спокойно ездили с лекциями по всему миру и писали мемуары? Особенно интересно посмотреть музей после визита в район туннелей Ку Чи. Можно сравнить, чем воевали вьетконговцы и чем американцы.

Дворец Независимости. Резиденция последнего южновьетнамского президента Тхиеу. Внутренняя обстановка сделана по образцу западных правительственных зданий конца 60-х годов. Интересно сравнить с кабинетами советских руководителей. Почти все сохранилось с тех времен в неизменном виде, даже оборудование на кухне. На крыше вертолетная площадка с трофейным американским вертолетом. В бункере под зданием расположен КП с сохранившейся американской радиоаппаратурой начала 70-х.

Здание народного комиссариата (бывший дворец губернатора). Самое красивое здание в городе. Осмотреть можно только снаружи.

Собор Сайгонской Богоматери. Неважная копия одноименного парижского. Ни снаружи ни внутри ничего особенного.

Старый почтамт. В его огромном красивом зале и поныне находится почта. Современные вьетнамские марки и открытки там можно купить дешевле, чем на лотках в городе.

Музей города. Типичный краеведческий музей. Экспозиция состоит в основном из «личных вещей героя … такого-то» (нам абсолютно неизвестного), и поэтому представляет интерес скорее для граждан Вьетнама.

Зоопарк – по сравнению с московским ничего особо интересного.

Парк развлечений Дамсен. Построен со свойственным бурно развивающемуся городу размахом. Я нашел там для себя немало интересного. Например: японский сад, сад орхидей, большие коллекции кактусов и деревьев бонсаи, неплохой морской аквариум. Есть даже парк ледяных скульптур, естественно в закрытом павильоне-холодильнике. Расцвеченные разноцветными лампочками ледяные копии мировых шедевров архитектуры смотрятся особенно эффектно после 35 градусной жары на улице. Но хит безусловно – озеро, населенное множеством крокодилов. По нему можно поплавать в зарешеченной железной лодке и покормить рептилий кусками мяса на палке. Для детей в парке имеется множество аттракционов. Парк малоизвестен среди туристов. Я провел там пол дня и за это время не видел ни одного белого.

Из Сайгона съездил на две экскурсии: однодневную в дельту Меконга (Михто) и в район туннелей Ку Чи на пол дня. Билеты покупал в Delta Adventure Tours – одной из многочисленных сайгонских турфирм.

Дельта Меконга

При покупке экскурсии в дельту было обещано, что до Михто и обратно нас довезут на скоростном катере из сайгонского порта. Однако туда добирались на автобусе, на спидботе только обратно. Время в пути на автобусе примерно 2 часа, не считая двадцатиминутного заезда в магазин сувениров с бешеными ценами. Из Михто на большой моторной лодке переплыли Меконг и причалили к одному из островов.

Великий Меконг, когда находишься на его середине и не видишь береговую растительность, очень напоминает другую Великую Реку – Волгу. Тот же огромный водный простор с едва различимыми вдали берегами. Даже цвет воды такой же коричневатый.

Единственная стоящая часть всей экскурсии – катание на четырехместной весельной лодке (сампане) по малым протокам. Растения с огромными, торчащими прямо из воды листьями, похожими на пальмовые, сплошной стеной скрывают берега. В некоторых местах они почти смыкаются над лодкой, образуя своеобразную арку. Впрочем, когда переплывали с одного острова на другой, наш мотобот умудрился протиснуться по протоке не намного шире.

В остальном экскурсия свелась к посещению навесов, под которыми туристам предлагают купить местную продукцию: рисовый самогон, тянучку из кокосового молока и тому подобное. Чтобы хоть чуть-чуть было похоже на познавательный тур, попутно демонстрируют процесс производства всего этого. Особенно «впечатлила» демонстрационная пасека с одним (!) ульем.

Обратная дорога на скоростном катере впечатлила куда больше самой экскурсии. Плыли по притоку Меконга, который, как и город, называется Сайгон. Очень живописные места. Над покрытыми «водными пальмовыми листьями» берегами возвышаются кокосовые пальмы. Мимо проплывают весельные лодки, огромные деревянные самоходные баржи с рулями-рычагами и прочие колоритные плавсредства. Особенно запомнился вид города Сайгона с воды. Вдоль берегов на сваях стоят сотни убогих халуп из досок, железного листа и шифера. Все это на фоне современных многоэтажных домов на набережной. Катер вошел в сайгонский порт примерно через два с половиной часа хода.

Эта экскурсия, пожалуй, единственное за всю поездку мероприятие, заслуживающее оценки «плохо». Даже несмотря на живописную обратную дорогу. Такое количество всяких торговых «тур-навесов» в однодневный тур умудряются впихнуть разве что в Египте.

Туннели Ку Чи

Уникальное фортификационное сооружение, которое партизаны начали строить еще во время борьбы за независимость с французами. Своего расцвета система достигла во время американской агрессии. Это система узких туннелей, настоящих кроличьих нор 50-80 см в высоту. Они протянулись по разным оценкам на 150-200 км (!) и позволяли скрытно перемещаться между селениями, уходить с поля боя и даже приближаться вплотную к американским военным объектам для диверсий. Выходы замаскированы в джунглях узкими люками, некоторые ведут в приспособленные для ведения огня окопы. Имеется три уровня в глубину, где скрыты бомбоубежища, подземные госпиталя, оружейные мастерские, кухни и прочие необходимые объекты. Самое поразительное, что столь масштабные строительные работы велись исключительно саперными лопатками и плетеными совками. А землю уносили в реки, чтобы не демаскировала.

В районе, куда возят экскурсии, сохранились оригинальные туннели. Они настолько узки, что упитанный американский солдат туда просто не пролезал. Для туристов построен более широкий, с бетонными стенами и электрическим (хотя и тусклым) освещением 120 метровый участок. Пролезть даже по нему не так то просто. Хотя, я передвигался согнувшись на карачках. По-пластунски было бы сподручнее, но не хотелось пачкаться. Так же имеются образцы типичной подземной кухни (с очень оригинальной системой скрытного дымохода), актового зала, оружейной и швейной мастерских и т.п.

Не менее чем сами туннели интересны образцы ловушек с острыми кольями, выкованными из осколков авиабомб. Конструкции остроумные и на первый взгляд жестокие. Но стоит посмотреть в музее войны, против каких самолетов, танков, бомб и химии воевали партизаны этими примитивными средствами.

Каждый желающий может отведать типичную партизанскую трапезу: невареный, а просто размоченный в воде овощ, похожий на картошку. Его макают, как в приправу, в какие-то семена и запивают зеленым вьетнамским чаем. В комплексе есть тир, где можно пострелять из автомата Калашникова, винтовки М-16 и многих других образцов оружия времен войны. Стоимость каждого выстрела один доллар.

После визита в Ку Чи начинаешь по иному смотреть на вьетнамцев. Победа над самой могучей страной мира одержана благодаря остроумию, отваге, неприхотливости, безграничному трудолюбию. И ценой огромных жертв.

Автобус из центра Сайгона едет около часа, а вся поездка заняла пол дня. Экскурсия была организована той же фирмой, что и в дельту. Но что порадовало, в отличие от предыдущей никаких шопинговых заездов.

Общая информация и впечатления о Вьетнаме

Национальная валюта Вьетнама называется донг (сокращенно VND). Курс на момент поездки примерно $1=15 800 VND. В некоторых местах принимают оплату долларами, но далеко не везде. К тому же курс обычно считают 1 к 15 000. Поэтому удобнее и выгоднее расплачиваться донгами. Со снятием денег с банковской карты проблем не было. В Ханое и Сайгоне достаточно банкоматов. В Муй Не при многих отелях и турфирмах есть кассы для снятия наличных.

В Ханое, Сайгоне и Муй Не работает роуминг мобильного оператора Мегафон. Правда в Муй Не сигнал слабый, телефон не берет в помещениях.

Звездная классификация отелей во Вьетнаме весьма приблизительна и почти ничего не говорит об их реальном качестве. Причем у меня сложилось впечатление, что звезды порядочно занижены. Отели Classic 1 и Ngoc Ha имеют всего две звезды и при этом ванная комната в каждом номере, индивидуальный кондиционер, телевизор со спутниковыми каналами, телефон, холодильник-минибар. Номера достаточно большие для городских отелей и обставлены приличной мебелью.

Вьетнамская кухня оставила приятное впечатление. В отличие от тайской она не острая. Особенно понравились морепродукты. Нельзя не упомянуть пожалуй самое популярное у вьетнамцев блюдо – суп Фо. Это огромная тарелка бульона с рисовой лапшой, изрядным количеством говядины или курятины, травами и специями. Быстро, сытно, вкусно и дешево. В отелях его обычно предлагают на завтрак, на выбор с яичницей, рисом с мясом и т.д. Пресловутый «континентальный завтрак» (крошечная булочка с повидлом) – это не про Вьетнам.

Вьетнам – дешевая для пребывания страна. Далее привожу цены в приличных ресторанах и магазинах в центрах городов или туристических зонах. Плотный обед c напитками в ресторане 60 – 70 000 VND. Ужин с лобстером или изрядным количеством тигровых креветок (сантиметров 20 каждая) в Муй Не 130 – 200 000. В Сайгоне около Бентаня дешевле. Тарелка супа Фо 20 – 35 000. Футболка с вышивкой – 40 000. Типичная поездка на такси по Сайгону 15 – 30 000 VND, через весь город из конца в конец или в аэропрот 60 – 90 000. Требуйте включения счетчика, иначе с иностранца возьмут дороже.

Несмотря на былую дружбу с СССР, сейчас немногие работающие в туриндустрии вьетнамцы говорят по-русски. Турфирмы с русскими экскурсиями есть в Муй Не, а в Сайгоне мне не удалось найти ни одной.

Куба выглядит «заповедником» социализма. Во Вьетнаме у меня сложилось впечатление, что он остался только в официальном названии страны (Социалистическая Республика Вьетнам) и некотором количестве памятников. На улицах огромное количество магазинчиков, торговых лотков, ресторанов и кафе. В основном все они частные, во многих работают всей семьей, включая 10-12 летних детей. Большинство отелей и турфирм тоже частные. Впрочем, вьетнамские школьники по прежнему носят пионерские галстуки и ходят на экскурсии в революционные музеи.

Когда едешь из ханойского или сайгонского аэропорта через промзоны, можно увидеть множество современных производственных корпусов с логотипами крупнейших мировых корпораций. Еще больше с надписями на японском и китайском языках. В дополнении к имеющимся, строится много новых предприятий. Вспомнилась Италия, где в основном приходилось видеть не строящиеся, а заброшенные производства.

Подведу краткий итог. Вьетнам показался мне пока достаточно бедной, но бурно развивающейся страной. Его туристическая индустрия уже обладает всей современной инфраструктурой для комфортного отдыха. Но пока страна еще не превратилась в сплошной туристический аттракцион, а работающие в туризме люди не привыкли к шальным деньгам. Так что отпуск удался. Впечатления о стране, ее природе и людях остались благоприятные.